Ettermiddagen 18. mai signerte Meliá Hotels International offisielt en samarbeidsavtale med Tanzanite International om å forvalte og drifte The Indochine på Meliá Ho Tram-prosjektet i Ho Tram, Ba Ria - Vung Tau. Prosjektet utvikles som et luksuriøst strandresort, rettet mot luksuskunder og de som ønsker langtidsopphold. Det ligger i Meliá Ho Tram Beach Resort-komplekset.
Phan Hoang Lam, salgssjef hos Tanzanite International, sa at The Indochine på Meliá Ho Tram er den neste utviklingsfasen etter suksessen til Meliá Ho Tram Beach Resort, et feriested som har vunnet mer enn 26 internasjonale priser.
Ifølge Lam undersøkte selskapet mange vellykkede feriestedmarkeder i Sørøst-Asia, som Bali, Phuket, Da Nang og Cam Ranh, før de utviklet prosjektet. Et vanlig kjennetegn ved feriesteder med høy beleggsgrad er den store andelen internasjonale gjester. «For feriestedmarkedet er det vanskelig å opprettholde høy beleggsgrad året rundt å bare stole på innenlandske turister. Vietnamesiske turister har en tendens til å reise i ferier eller helger. Derfor er en kilde til internasjonale gjester avgjørende for å oppnå bærekraftig drift», sa Lam.
Meliá Hotels International eier og driver for tiden over 400 hoteller globalt. I Vietnam er merket til stede på mange store turistdestinasjoner som Hanoi , Da Nang, Nha Trang, Phu Quoc og Ho Tram. Indochine på Meliá Ho Tram-prosjektet er designet i stilen «moderne indokinesisk», og kombinerer indokinesisk arkitektur med moderne feriesteder.
Prosjektet består av to hoveddeler: et 9-etasjers hotelltårn med 193 hotellsuiter og et 20-etasjers leilighetstårn med 105 resortleiligheter. Med en byggetetthet på omtrent 14 % har prosjektet som mål å tilby en privat resortopplevelse med fasiliteter som svømmebasseng, velværeområde, spa, yogastudio, treningsstudio, takbar, restauranter og et konferansesenter.
Herr Lam uttalte at navnet «The Indochine» ble valgt for å understreke det lokale kulturelle preget i designet. Ifølge ham er den nåværende trenden blant internasjonale turister ikke bare å søke luksuriøse feriesteder, men også å være interessert i prosjekter som tydelig gjenspeiler lokal identitet.
En av faktorene som bedrifter vektlegger er fordelen med infrastrukturtilkoblingen til Ho Tram i den kommende perioden. Følgelig, når Long Thanh internasjonale lufthavn blir operativ, sammen med ferdigstillelsen av motorveiene Ben Luc - Long Thanh og Bien Hoa - Vung Tau, forventes reisetiden fra flyplassen til Ho Tram å bli forkortet til omtrent 35–45 minutter. Samtidig kan reisetiden fra Ho Chi Minh-byen til Ho Tram reduseres til omtrent 90 minutter. «Ho Tram har en stor fordel ved å være nær Long Thanh lufthavn. Dette vil være en viktig drivkraft for å hjelpe dette området med å tiltrekke seg internasjonale turister i fremtiden», kommenterte Lam.

Prosjektet omfatter et 9-etasjers hotelltårn med 193 hotellsuiter og et 20-etasjers leilighetstårn med 105 resortleiligheter.
FOTO: LE NAM
Ifølge markedsundersøkelsesfirmaer er trenden med å eie et fritidsbolig som kombinerer fritid og velvære på vei oppover igjen. Prosjekter med internasjonale forvaltningsmerker, som ligger i nærheten av Ho Chi Minh-byen og er koblet til viktig transportinfrastruktur, anses å ha et konkurransefortrinn i den kommende perioden.
Kilde: https://thanhnien.vn/ho-tram-sap-co-them-khu-nghi-duong-cao-cap-185260518164943901.htm







Kommentar (0)