Byen akselererer byggingen av bosettingsområder og sosial infrastruktur for å betjene høyhastighetstogprosjektet.

Overlevere tomter for gjenbosetting i tide.

Til dags dato har enhetene startet byggingen av fire gjenbosettingsprosjekter under det tekniske infrastrukturprosjektet for gjenbosettingsområder og kirkegårder i sentrum av Hue by, som betjener høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen i det nye byområdet An Van Duong og andre steder, med mål om å gjenbosette hundrevis av husholdninger som er berørt av prosjektet.

I OTT30, SN5-området for gjenbosettingsinfrastruktur i sone E i An Van Duong New Urban Area (Thuy Van-distriktet, Hue City) øker byggebedriftene antallet kjøretøy som transporterer jord til veifylling og fjerner overflatelaget. Med et stort antall kjøretøy i kontinuerlig drift må entreprenøren sette inn vannbiler for å redusere støv på veien. Dette gjenbosettingsområdet ligger omtrent 1,6 km fra høyhastighetsjernbanen, og det er planlagt at byggingen skal starte i slutten av 2025. Det dekker et område på 8 hektar med en total investering på omtrent 129 milliarder VND. Byggeplassen er delt inn i 261 tomter, ment for gjenbosetting av berørte husholdninger i My Thuong-distriktet.

Ifølge prosjektledelsen for investerings- og byggeområde 1 – investoren i det nevnte prosjektet, graver byggeenhetene for tiden ut matjord og fyller igjen veibunnen i omplasseringsområdet, og byggevolumet når omtrent 17 % av kontraktsverdien. Investoren ber entreprenøren om å akselerere fremdriften for å overlevere omplasseringstomtene før 30. mai 2026 og fullføre prosjektet før 30. juni 2026.

På samme måte fullfører byggefirmaene de gjenværende punktene i OTT24-bosettingsinfrastrukturområdet i sone C i An Van Duong New Urban Area, som er bygget på omtrent 2,5 hektar, dekker omtrent 2 km fra jernbanelinjen, med 69 bosettingstomter og en total investering på over 35 milliarder VND. Investoren har fullført overleveringen av hele området for bygging. Entreprenørene har fullført utgravingen av matjordlaget, og har nådd omtrent 60 % av volumet for jordutjevning og tomtedeling og 70 % av volumet for regnvannsdreneringssystemet. I den kommende tiden vil byggefirmaene fullføre de gjenværende punktene og merke tomteinndelingene. Samtidig vil de overlevere tomtene til de bosatte før 30. mai 2026, og fullføre hele prosjektet før 30. juni 2026.

Forbedring av sosial infrastruktur

I Hue City har nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet en rutelengde på omtrent 95 km, og går gjennom 12 kommuner og bydeler, inkludert: Phong Dinh, Phong Thai, Hoa Chau, Duong No, My Thuong, Dan Dien, Quang Dien, Phu Ho, Phu Vang, Vinh Loc, Phu Loc og Chan May - Lang Co. Ruten inkluderer én passasjerstasjon, Phu My (My Thuong-distriktet), med et areal på omtrent 367 hektar, og én potensiell stasjon, Chan May (Chan May kommune - Lang Co). Ifølge byens folkekomité forventer byen å fullføre ryddingen av land og overlevere 100 % av det ryddede landet for bygging av nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet innen desember 2026, i henhold til myndighetenes krav.

I Hue by har det blitt og blir implementert totalt 33 infrastrukturprosjekter for å betjene nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet, med et budsjett på omtrent 1 807 milliarder VND. Disse inkluderer 22 gjenbosettingsområder med et totalt areal på over 86 hektar, 6 kirkegårder med et totalt areal på over 19 hektar, 4 skoler med et totalt areal på omtrent 5,7 hektar og 1 markedsbasert gjenbosettingsprosjekt med et areal på 2,14 hektar. Hue by akselererer byggingen av gjenbosettingsområder og sosial infrastruktur som skoler og kirkegårder på forskjellige steder for å betjene prosjektet, med mål om å fullføre den tekniske infrastrukturen før 30. juni og sikre at levekårene til omplasserte og gjenbosatte personer er "like med eller bedre enn deres tidligere levekår".

Nguyen Tran Nhat Tuan, direktør for investerings- og byggeprosjektstyret for region 1, sa at byens folkekomité i mars vil starte byggingen av fire ungdomsskole-, barneskole- og barnehageprosjekter på forskjellige steder med en total investering på over 330 milliarder VND, med mål om å fullføre sosial infrastruktur for å betjene høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen. Disse skolene vil bli bygget og overlevert til bruk før starten av skoleåret 2027-2028. For øyeblikket har investoren sendt inn prosjektinvesteringen til byens folkekomité for godkjenning. Prosjektstyret har også koordinert med folkekomiteene i bydeler og kommuner for å oppmuntre husholdninger til å overlevere tomt tidlig, og å utvikle en kompensasjonsplan umiddelbart etter at prosjektet er godkjent.

Ifølge prosjektstyringsrådet for investering og bygging i region 1 er de viktigste materialene for prosjekter, som jord og stein, for tiden ganske knappe i byen. Derfor har prosjektstyringsrådet sendt et dokument til landbruks- og miljødepartementet angående fastsettelse av etterspørselen etter byggematerialer, inkludert jord og stein, for viktige prosjekter i området. Blant disse er prosjekter for å bygge gjenbosettingsområder for å betjene rydding av land for nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet, for å utvikle en plan for å dekke materialbehovet for dette prosjektet. I tillegg koordinerer prosjektstyringsrådet også med entreprenøren for å utvikle en plan for lagring av pukkmaterialer på byggeplassen i omganger for å sikre forsyning av materialer til prosjektene...

Tekst og bilder: HA NGUYEN

Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/hoan-thien-ha-tang-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-163351.html