I fortsettelsen av suksessen fra perioden 2024–2025 vil programmet i skoleåret 2025–2026 utvides til 26 provinser og byer, med mål om å gi 100 % opplæring over hele landet, med start ved Hai Ba Trung videregående skole i Phu Tho- provinsen.
Med mål om å bidra til å redusere trafikkulykker på grunn av den stadig mer kompliserte og potensielt farlige situasjonen for elever som kjører motorsykkel, har HVN koordinert med trafikkpolitiavdelingen, med aktiv støtte fra den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen, Kunnskapsdepartementet og i samarbeid med Hondas autoriserte salgs- og servicesystem (HEAD), for å organisere et "Juridisk kunnskap og opplæringskurs i sikker motorsykkelkjøring for elever på videregående skole og yrkesopplæringsinstitusjoner". Denne aktiviteten er en del av samarbeidsavtalen om trafikksikkerhet for perioden 2025–2027 mellom HVN og trafikkpolitiavdelingen, som ble avtalt og signert 14. februar 2025.
Etter suksessen med serien på ni pilotprogrammer som ble holdt i mai i fjor i provinsene og byene Hanoi, Hai Phong, Da Nang, Nghe An, Thanh Hoa, Thai Binh , Hue og Ho Chi Minh-byen, returnerte «Juridisk kunnskap og trygg motorsykkelkjøring for elever på videregående skole og yrkesopplæringsinstitusjoner» offisielt i september, med første stopp på Hai Ba Trung videregående skole i Phu Tho. Programmet gir elever på videregående skole mange interessante erfaringer, kunnskap og nyttige ferdigheter, og markerer starten på en opplæringsserie som vil bli bredt distribuert i 26 provinser og byer fra september til desember 2025, inkludert: Ninh Binh, Lam Dong, Quang Ninh, Lang Son, Ha Tinh, An Giang, Son La, Can Tho, Vinh Long, Dong Thap, Lao Cai, Dong Nai, Ca Mau, Cao Bang, Tuyen Quang, Khanh Hoa, Dak Lak, Lai Chau, Thai Nguyen, Gia Lai, Quang Ngai, Dien Bien, Quang Tri, Bac Ninh, Tay Ninh, med mål om å gi opplæring 100 % landsdekkende i nær fremtid.
Gjennom ni opplæringsøkter organisert i forrige fase, fikk programmet stor respons og takknemlighet fra elever, foreldre og skoler. Etter at opplæringsøktene var utformet for å være livlige, intuitive og enkle å forstå, memorerte og absorberte elevene raskt lærdommen. På slutten av kurset ble elevene testet med teori- og praksistester, noe som sikret at elevene var fullt utstyrt med kunnskap og ferdigheter til å kontrollere motorsykler, slik at de trygt kunne delta i trafikken uavhengig og trygt. Spesielt fikk elevene også muligheten til å øve direkte med den elektriske motorsykkelmodellen Honda ICON e: for elever på videregående skole, med kompakt design, smidig drift, integrert med mange sikkerhetsfunksjoner, noe som hjelper elevene med enkel kontroll og foreldre med å føle seg tryggere.
Parallelt med dette programmet har HVN også implementert grundig opplæring i undervisningsmetoder for sikker kjøring av motorsykler og elbiler for trafikkpolitibetjenter. Opplæringen er bygget på en effektiv kombinasjon av teori og praksis, noe som gir betjentene direkte erfaring som instruktører.
Etter fullført opplæringskurset vil betjentene utplassere opplæring for lokale trafikkpolitistyrker. Dette er et viktig forberedende skritt for å hjelpe trafikkpolitistyrken med å effektivt utplassere og gjenskape motorsykkelkjøringsopplæringsaktiviteter for elever ved videregående skoler og yrkesopplæringsinstitusjoner over hele landet i neste fase.
Programmet bidrar til å bygge et solid grunnlag for å spre kunnskap, øke bevisstheten, endre trafikkatferd hos studenter – fremtidige borgere, bidra til å bygge et trygt, sivilisert og bærekraftig trafikksamfunn, og samtidig realisere målet i den nasjonale strategien om å sikre orden og sikkerhet i trafikken for perioden 2021–2030, visjonen til 2045: «INGEN flere dødsfall på grunn av trafikkulykker», samt Hondas globale mål innen 2050: «INGEN flere dødsfall på grunn av trafikkkollisjoner med Honda-motorsykler og -biler».
Kilde: https://hanoimoi.vn/honda-viet-nam-tai-khoi-dong-khoa-boi-duong-kien-thuc-phap-luat-va-ky-nang-lai-xe-gan-may-an-toan-cho-hoc-sinh-715912.html
Kommentar (0)