Skadene på riksvei 1 på BOT-strekningen har blitt noe bedre etter rapporter fra avisen Ha Tinh.

Mange deler av riksvei 1, fra sør for Ben Thuy-broen til nord for Ha Tinh City-omkjøringsveien, som var skadet, avskallede eller hadde hull i veien som forårsaket trafikksikkerhetsfare, har blitt lappet og asfaltert på nytt.

Video : Enkelte deler av riksvei 1 blir skrapt og asfaltert på nytt.

Den 2. november publiserte Ha Tinh Online Newspaper en artikkel med tittelen «Etter kraftig regn forverres riksvei 1, den nordlige delen av omkjøringsveien rundt Ha Tinh City, enda mer alvorlig», som gjenspeiler situasjonen der mange deler av veien, som allerede var skadet, ble ytterligere påvirket av kraftig regn, noe som resulterte i alvorlig flassing av overflaten, en rekke hull i veien og trafikksikkerhetsfarer.

Mange deler av riksvei 1 er skadet og flasser av, noe som forårsaker trafikksikkerhetsfare.

Etter publiseringen av informasjonen ga Cienco4 Group Joint Stock Company (Cienco4) – investoren i prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 1 fra sør for Ben Thuy-broen til nord for Ha Tinh City-omkjøringsveien – Vinh City Bypass BOT Branch – enheten som er ansvarlig for å forvalte, vedlikeholde og reparere veien – i oppdrag å mobilisere maskiner og personell for å reparere de skadede delene av veien.

Herr Nguyen Danh Thin, leder for veiforvaltningsenheten (BOT-avdelingen av Vinh City-omkjøringsveien), sa: Enheten har iverksatt reparasjonsarbeid på grunn av skader og avskalling på enkelte deler av veien. Imidlertid har det kraftige regnværet i Ha Tinh nylig avbrutt reparasjonsarbeidet.

Deler av veien som var alvorlig skadet ble skrapt opp og asfaltert med et nytt lag asfaltbetong.

«Det var tider da veibanen var skrapet opp, men asfalteringen ikke kunne utføres på grunn av regn. Enheten måtte vente til solen kom frem og veibanen tørket før den kunne asfalteres på nytt», informerte Nguyen Danh Thin.

Ifølge lederen for veiforvaltningsavdelingen (BOT-avdelingen av Vinh City-omkjøringsveien) gjenopptok enheten reparasjonene 1. november umiddelbart etter at det kraftige regnet fra 28. til 31. oktober i Ha Tinh-provinsen tok slutt.

To løsninger blir brukt: områder med avskallende eller skadet veibane som skaper hull i veibanen blir midlertidig lappet med asfaltbetong, mens alternativet med å skrape av asfalten er å foretrekke for strekninger med alvorlige veibaneskader som utgjør en risiko for trafikksikkerheten.

Veistrekningen som går gjennom Thach Lien kommune, Thach Ha-distriktet, har blitt omasfaltert.

I tillegg til midlertidig lapping av hull i veiene, har de hardt skadede strekningene som Ha Tinh Newspaper tidligere rapporterte om, som strekningene gjennom Thach Lien og Thach Kenh kommuner (Thach Ha-distriktet); Nghen by, Thien Loc og Vuong Loc kommuner (Can Loc-distriktet), nå fått sine gamle veidekker skrapt av, renset, belagt med emulsjon og lagt på nytt med et nytt lag med varm asfaltbetong.

«Siden Veiforvaltningsområde II (Vietnams vegvesen) ba om det (15. september), har enheten reparert 10 000 ^m² . I stedet for 5 cm som før, er veiseksjonene nå asfaltert med et 12 cm tykt lag med varm asfaltbetong, noe som bidrar til å sikre smidig trafikkflyt for personer og kjøretøy, i hvert fall i regn og vind», informerte Nguyen Danh Thin – leder for Veiforvaltningsenheten ved BOT Vinh City-omkjøringsveien.

Det gjenstår å gjøre betydelig arbeid på veibanen og veibunnen.

Selv om ruteforvaltningsenheten erkjenner at den nåværende tilstanden til veibanen og veibunnen på riksvei 1 fra sør for Ben Thuy-broen til nord for Ha Tinh City-omkjøringsveien har blitt betydelig forbedret, bekreftet de også at mange strekninger langs den over 35 km lange strekningen gjennom Ha Tinh fortsatt trenger forbedring.

Videre har skrapingen og ny asfaltering av det 12 cm tykke asfaltbetonglaget kun blitt utført i bestemte kjørefelt og i bestemte kjøreretninger. For eksempel, på strekningen gjennom Thach Lien kommune, er bare det andre kjørefeltet for biler, tellende fra den solide midtstripen i sør-nord-retning, blitt reparert.

Strekningen som går gjennom Nghèn by, Can Lộc-distriktet, er skrapt opp og asfaltert på nytt.

Ifølge veiforvaltningsavdelingen ved BOT Vinh City-omkjøringsveien vil enheten i løpet av de kommende dagene, hvis været er bra, fortsette å reparere veibanen og veibunnen i alvorlig skadede seksjoner som: strekningen gjennom Thach Kenh kommune, trafikklysområdet i Viet Tien kommune (Thach Ha-distriktet)...

«Etter at reparasjonene av de hardt skadede delene av veien er fullført, vil enheten fortsette å reparere strekningen fra Bui Cam Ho-krysset (Hong Linh by) til Thach Ha-distriktet i etapper. Denne strekningen har mange skadede veibaner. Etter at reparasjonene er fullført, vil veimerkingen bli malt.»

«I nær fremtid vil veibanen på riksvei 1 bli betydelig forbedret», bekreftet Nguyen Danh Thin, leder for veiforvaltningsenheten ved BOT Vinh City Bypass-avdelingen.

Nguyen Khang

Kilde: https://baohatinh.vn/dau-tu/hu-hong-quoc-lo-1-doan-bot-co-phan-cai-thien-sau-phan-anh-cua-bao-ha-tinh/256885.htm