Huawei lanserer offisielt sin nye luksussedan, Maextro S800.

Høytytende arkitektur, avanserte sikkerhetssystemer, intelligente kjøreegenskaper og et håndlaget interiør er det som gjør at Huawei Maextro S800 skiller seg ut.

Huawei og JAC Motors har offisielt lansert flaggskip-luksussedanen, Maextro S800, i Kina. Bilen har en pris på mellom 708 000 og 1 018 000 yuan (omtrent 2,47 til 3,56 milliarder VND). Denne modellen er rettet mot konkurrenter som Mercedes-Maybach S-klasse.

S800 er utviklet på Turing II Longxing-plattformen og er en stor luksussedan. Med dimensjoner på 5480 x 2000 x 1536 mm (lengde x bredde x høyde) og en akselavstand på 3370 mm, overgår den Mercedes-Maybach S-klasse.

På det kinesiske markedet er Maextro S800 tilgjengelig i to versjoner: en ren elektrisk versjon og en langtrekkende hybrid (EREV). Den ren elektriske versjonen har firehjulsdrift med to motorer. EREV tilbyr samtidig et valg mellom to eller tre motorer for firehjulsdrift.

Denne modellen markerer lanseringen av Huaweis 800V «Xue Xiao» intelligente rekkeviddeutvidelsesplattform. EREV-versjonen med to motorer har en elektrisk rekkevidde på 400 km, eller 1333 km når den kombineres med bensinmotoren. 3-motorsversjonen har en ren elektrisk rekkevidde på 365 km og en kombinert rekkevidde på 1200 km.

Den helelektriske versjonen av Maextro S800 bruker et 97 kWh batteri som støtter 5C superhurtiglading, noe som gir en rekkevidde på 702 km CLTC. Ladetiden fra 10 % til 80 % tar bare 12 minutter, mens 65 kWh-batteriet i EREV-versjonen krever 10,5 minutter.

Når det gjelder ytelse, kan Maextro S800 akselerere fra 0–100 km/t på mellom 4,3 og 4,9 sekunder, avhengig av versjon. Bremselengden fra 100 km/t til fullstendig stopp er 34,5 meter. Bilen har også et 12° bakhjulsstyringssystem, en svingradius på bare 5,05 meter og en maksimal diagonal svingevne på 16°.

Videre integrerer dette luksuskjøretøyet det nyeste intelligente kjøresystemet Huawei ADS 4 med «AI-til-AI-opplæring»-funksjoner. Ved å bruke fire LiDAR-sensorer sammen med totalt 32 andre sensorer, gir den 360-graders gjenkjenning og bistår i komplekse situasjoner som kjøring i trange smug, automatisk unngåelse av hindringer eller presis parkering.

Sikkerhet er et viktig høydepunkt ved Maextro S800. Ved å bruke Huaweis Xuanwu-sikkerhetsarkitektur er over 92 % av kjøretøyets karosseri konstruert av ultrahøyfast stål og aluminium. I tillegg har den et batteri med fem lag med beskyttelse under og teknologi for å forhindre overoppheting. Huawei og CATL hevder at batteridesignet til denne modellen overgår de nyeste kinesiske sikkerhetsforskriftene.

I tillegg introduserer bilen Tulindragon-plattformen, med et «romtidsinferens»-fjæringssystem som tillater forhåndsjustering ved kjøring på humpete veier eller i skarpe svinger. Fjæringssystemet inkluderer doble ønskebein foran og et femleddssystem bak, kombinert med adaptive luftdempere.

Innvendig tilbyr Maextro S800 to interiørkonfigurasjoner: fireseter og femseter. Bagasjerommet har en kapasitet på 445 liter og er foret med premium fløyel. I tillegg er det fem interiørfargealternativer: brun, hvitlilla, hvit, hvitbrun og mørkebrun.

Interiøret er håndlaget i luksuriøs stil med håndpolerte krystalldetaljer, presist 1 mm støpte metallbeslag ved 1300 °C og fullnarvet semianilinskinn. Treverket gjennomgår en streng strukturutvelgelsesprosess med en kasseringsgrad på over 99 % og poleres i 480 timer.

En bemerkelsesverdig funksjon er det toppmoderne Harmony Intelligent Mobility-lydsystemet, som består av 43 høyttalere, 7,5/10 uavhengige kanaler og en effekt på 2920 W. Dette inkluderer fire høyttalere på nakkestøtten i hvert sete, 10 takkanaler, adaptive lydbildealgoritmer og innfellbare diskanthøyttalere med bassrespons under 40 Hz.

Neste ut er Huaweis digitale billås «StarFlash», lansert sammen med Huawei Watch 5. Denne låsen kan gjenkjenne brukere fra en avstand på 20 meter, låse opp fra 3 meter, og fortsatt fungere korrekt når brukeren er i nærheten av bilen, for eksempel når man henter bagasje.

Huawei hevder at dette systemet er fem ganger mer nøyaktig og seks ganger mer pålitelig enn konvensjonelle låser.

Med sin høytytende arkitektur, avanserte sikkerhetssystemer, intelligente kjøreegenskaper og håndlagde interiør setter Maextro S800 en ny standard for luksuriøse elektriske sedaner i det kinesiske markedet. Den første batchen på 599 kjøretøy for tidlige brukere vil bli levert fra 26. juni. Masseleveranser vil starte i midten av august i år.

Video : Vi introduserer luksussedanen Huawei Maextro S800.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/huawei-chinh-thuc-ra-mat-sedan-hang-sang-moi-maextro-s800-post1544886.html