Mobilisere maksimale ressurser for å utvikle transportnæringen

[annonse_1]

SGGPO 22. juni 2023 18:15

Kamerat Phan Van Mai ba partikomiteen i Samferdselsdepartementet om å gjennomgå og oppdatere planlegging, forskrifter og standarder; undersøke og foreslå politiske mekanismer for å tiltrekke og mobilisere maksimale ressurser til utvikling av transportsektoren.

På ettermiddagen 22. juni holdt partikomiteen i samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen en midtveiskonferanse for å implementere resolusjonen fra departementets 7. partikongress, periode 2020–2025.

Kamerat Phan Van Mai, medlem av partiets sentralkomité, permanent visesekretær i bypartikomiteen og leder av Ho Chi Minh-byens folkekomité var til stede.

Kamerat Phan Van Mai anerkjente på konferansen den lederrollen partikomiteen i Samferdselsdepartementet har i å lede implementeringen av de fastsatte oppgavene og målene. Partibyggingsarbeidet oppnådde i hovedsak målene. Formidling og konkretisering av mål, oppgaver, arbeidsrutiner og tildeling av oppgaver hadde god praksis. Partikomiteens ledelse i regjeringens arbeid og ledelsen av organisasjonene var fokusert og førte til visse resultater.

Partikomiteens ledelse i implementeringen av departementets og industriens politiske oppgaver har oppnådd positive resultater, mange store prosjekter er fullført og startet til tross for mange vanskeligheter.

Mobilisering av maksimale ressurser for å utvikle transportnæringen bilde 1

Kamerat Phan Van Mai talte på konferansen

Med tanke på vanskelighetene som Ho Chi Minh-byen møtte i første halvdel av perioden, som nesten ikke var til stede i andre perioder, ba kamerat Phan Van Mai partikomiteen i Samferdselsdepartementet om å analysere de riktige årsakene for å kunne vurdere hvordan oppgaver og mål er blitt gjennomført. Ut fra dette foreslå konkrete og fokuserte løsninger som skal implementeres i den kommende tiden.

Han ba partikomiteen i Samferdselsdepartementet om å fortsette å opprettholde og fremme disiplin, kvalitet og implementering av prinsipper i partikomiteenes og particellenes aktiviteter, og i å bygge eksemplariske og banebrytende kvaliteter blant partimedlemmene. Samtidig bør man fokusere på å lede byggingen av et team av partimedlemmer, kadrer, embetsmenn og offentlig ansatte som virkelig er pionerer, har en offensiv tankegang, tør å tenke og tør å handle. Spesielt i den kommende perioden er Samferdselsdepartementets krav og oppgaver svært store, noe som krever en konsolidering av teamet, ikke bare kvantitativt, men også mentalitet og ansvarsfølelse. Samtidig bør man fokusere på å lede fagforeningene til å ta bedre vare på kadrer, embetsmenn og offentlig ansatte.

Når det gjelder ledere som utfører profesjonelle oppgaver, ba han partikomiteen i Samferdselsdepartementet om å gjennomgå og oppdatere planer, forskrifter og standarder; undersøke og foreslå politiske mekanismer for å tiltrekke og mobilisere maksimale ressurser til industriutvikling. Med henvisning til resolusjonsutkastet som erstatter resolusjon 54, som forventes å bli vedtatt av nasjonalforsamlingen i den kommende tiden, og som vil åpne mange muligheter for Ho Chi Minh-byen, men også medføre en enorm mengde arbeid, ba han Samferdselsdepartementet om å være godt forberedt og organisere industriens arbeid godt for å bidra til byens utvikling.

Mobilisering av maksimale ressurser for å utvikle transportnæringen bilde 2

Delegater som deltar på konferansen

Han ba Samferdselsdepartementet om å fokusere på å bygge viktige transportinfrastrukturprosjekter, fra belteveier, motorveier, bybaner, havner og regionale forbindelsesruter; med fokus på utvikling av offentlig transport og vannveier. Spesielt er det besluttsomt å fullføre fase 1 av metrolinje 1 i år, metrolinje 2 må starte byggingen i 2025, og andre prosjekter må studeres og proaktivt planlegges for tidlig implementering.

I tillegg ba kamerat Phan Van Mai Samferdselsdepartementet om å studere og foreslå retningslinjer og en plan for grønn transformasjon, med fokus på bruk av elektriske kjøretøy (offentlige kjøretøy, busser) til transport i sentrum. I tillegg til dette er det behov for forskning for å utvikle smart trafikk, sivilisert trafikk, utvikle trafikk knyttet til by- og tjenesteutvikling, og snart danne og løse problemet med logistikksentre.

I følge rapporten fra partikomiteen i Samferdselsdepartementet har partikomiteen i Samferdselsdepartementet helt fra begynnelsen av perioden fokusert på å lede utviklingen av arbeidsprogrammet, handlingsprogrammet for hele perioden, partikomiteens inspeksjons- og tilsynsprogram, planer, resolusjoner samt en rekke spesialiserte resolusjoner for å lede partikomiteene og regjeringen på alle nivåer i å gjennomføre oppgavene med partibygging og regjeringsbygging.

Kollektivet av kadrer, tjenestemenn og partimedlemmer fornyer stadig sin tenkning og sine arbeidsmetoder, fremmer proaktivitet, kreativitet og ansvar, og bidrar til å fullføre fastsatte mål og oppgaver.

Noen mål, som å redusere trafikkulykker, er imidlertid ikke nådd, og antallet dødsfall som følge av trafikkulykker er fortsatt høyt. Trafikkbelastningen har hatt en tendens til å øke igjen i det siste.

[annonse_2]
Kilde