Utnytter nye vekstfaktorer

Dong Nai er en av de ledende stedene innen industriell utvikling i landet. På bildet: Produksjonsaktiviteter ved et selskap i Bac Dong Phu industripark (Dong Phu kommune, Dong Nai-provinsen). Foto: Nguyen Hoa

Å fremme eksisterende fordeler fra økonomisk , industriell og infrastrukturell utvikling, samtidig som å utnytte nytt vekstpotensial knyttet til viktige prosjekter som Long Thanh internasjonale lufthavn, vil være drivkraften for at lokalsamfunnet skal utvikle seg raskt og bærekraftig.

Høy besluttsomhet

I perioden 2021–2025, til tross for mange vanskeligheter og utfordringer etter virkningene av Covid-19-pandemien og økonomiske og politiske svingninger i verden, har Dong Nais økonomi fortsatt hatt sterke utviklingssteg. Den lokale økonomiske vekstraten i perioden 2021–2025 nådde 7,11 %/år, bare i 2025, og streber etter tosifret økonomisk vekst. Eksportomsetningen nådde titalls milliarder USD/år; i 2025 satte provinsen et mål om å overstige 32 milliarder USD.

Dong Nai, sammen med Ho Chi Minh-byen og Tay Ninh, er for tiden de ledende økonomiske vekstpolene for regionen så vel som for hele landet. Med et åpent investeringsmiljø, ferdigstilt infrastruktur og utvidet areal, fortsetter Dong Nai å være et attraktivt reisemål for innenlandske og utenlandske investorer. Dette skaper posisjonen og styrken for Dong Nai til å gå inn i en ny utviklingsperiode.

Dong Nai fortsetter å transformere sin vekstmodell knyttet til omstrukturering av økonomien mot modernisering; anvendelse av vitenskap, teknologi, innovasjon og digital transformasjon; sterk utvikling av privatøkonomien, utvidelse av økonomiske sektorer, og bidrag til å fremme tosifret vekst.

Den første kongressen til Dong Nai provinsielle partikomité, periode 2025–2030, bestemte det overordnede målet: Å bygge Dong Nai-provinsen for å utvikle seg til en grønn, rik, sivilisert og moderne provins, og bli drivkraften for utviklingen av den sørøstlige regionen og hele landet; og å strebe etter å i hovedsak oppfylle kriteriene for en sentralt drevet by innen 2030.

Med de ovennevnte konsistente målene satte kongressen 29 hovedmål for perioden 2025–2030 om partibygging, økonomi, kultur – samfunn, ressurser – miljø, nasjonalt forsvar – sikkerhet. Spesielt vil den gjennomsnittlige vekstraten for BRDP nå 10 %/år eller mer. Innen 2030 vil det totale produktet i området (BRDP til dagens priser) nå over 1,2 millioner milliarder VND; BRDP per innbygger vil nå over 250 millioner VND; andelen digital økonomi i BRDP vil nå over 30 %. Den gjennomsnittlige vekstraten for statsbudsjettinntekter i området vil være 10–12 %/år...

De ovennevnte grunnleggende målene og delmålene viser den store besluttsomheten partikomiteen, myndighetene og lokalbefolkningen har når det gjelder å realisere og strebe etter å gjøre provinsen til en moderne by innen 2030.

Fremme nye vekstfaktorer

Etter lang tids innsats har Dong Nai nå et sterkt potensial, økonomi, menneskelige ressurser og utviklingsrom som er blant de beste i landet med sitt mangfold. Dong Nai har for tiden alle transportmidler og transport på vei, sjø, innlands vannveier, jernbane og luft. Provinsen har spesielt Long Thanh internasjonale lufthavn, Hoa Lu internasjonale grenseport, nord-sør-jernbane og viktige havner som Phuoc An havn, Go Dau og Phu Huu. Veitrafikksystemet med mange store motorveier som går gjennom området, sammen med belteveier og veier innenfor provinsen som har blitt og er under bygging.

Å tiltrekke seg investeringer og koble innenlandske bedrifter til den internasjonale forsyningskjeden er løsningen for utviklingen av Dong Nais innenlandske industri. På bildet: Produksjon ved Huynh Duc Production - Trade - Service Co., Ltd. (Amata industripark). Foto: Vuong The

Dong Nai er også en av de ledende områdene innen industriell utvikling i landet. Provinsen har 83 planlagte industriparker, som tiltrekker seg mer enn 2600 investeringsprosjekter fra innenlandske og utenlandske investorer. Dong Nais industri er mangfoldig, fra storskala produksjon konsentrert i industriparker til landlig industri og prosesseringsindustri knyttet til lokale råvarer.

Ifølge kamerat Vo Tan Duc, assisterende sekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen, vil Dong Nai i den kommende tiden fremme utviklingen av viktige næringer og yrker som: digital økonomi, grønn økonomi, sirkulærøkonomi, delingsøkonomi, kunnskapsøkonomi, luftfartsøkonomi, høyteknologisk industri, vitenskap, teknologi og innovasjon... Menneskelige ressurser med høy kunnskap, intelligens og teknisk innhold, som nærmer seg internasjonale standarder, vil også være en faktor for å fremme den lokale økonomiens raske og bærekraftige utvikling.

Prof. Dr. Vo Xuan Vinh, direktør for Institute of Business Research (Ho Chi Minh City University of Economics), medlem av den sosioøkonomiske rådgivningsgruppen i Dong Nai-provinsen, kommenterte: I den nye konteksten må Dong Nai utvikle økonomisk infrastruktur på en synkron måte for å utnytte provinsens fulle potensial og fordeler. Det er spesielt nødvendig å investere i utvikling av økonomisk infrastruktur i en moderne retning, i tråd med trenden innen vitenskapelig og teknologisk utvikling. Innovere investerings- og utviklingstenkning, innovative mekanismer og metoder for investering, næringsliv og ledelse for å mobilisere alle ressurser.

Ifølge professor dr. Vo Xuan Vinh er Long Thanh internasjonale lufthavn et viktig høydepunkt, som bringer nye vekstfaktorer til området. Utviklingen av god teknisk infrastruktur er grunnlaget for bærekraftig sosioøkonomisk utvikling i provinsen, samtidig som den bidrar til utviklingen av den sørlige viktige økonomiske regionen. Og dette er også tiden for å forberede seg på et nytt gjennombrudd.

Wang Shi

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/khai-thac-cac-dong-luc-tang-truong-moi-7ba6d90/