Vanskeligheter med rydding av tomter for viktige trafikkprosjekter i Quang Ngai

Så langt er to viktige transportprosjekter i Quang Ngai-provinsen, strekningen Quang Ngai - Hoai Nhon, strekningen som går gjennom Quang Ngai-provinsen og veiprosjektet Hoang Sa - Doc Soi, i en hastefase for å overholde den planlagte ferdigstillelsesfristen. På grunn av problemer med landervervelse har imidlertid begge prosjektene problemer og risikerer å bli "forsinket".

Det er fortsatt mange problemer

Bygging av asfaltdekke på Quang Ngai - Hoai Nhon Expressway gjennom Duc Pho by, Quang Ngai. Foto: VNA

Motorveiprosjektet Quang Ngai - Hoai Nhon er 88 km langt, med en total investering på over 20 400 milliarder VND (byggeverdi på nesten 14 500 milliarder VND), hvorav strekningen som går gjennom Quang Ngai-provinsen er over 60,3 km lang. Prosjektet er investert av prosjektstyringsrådet 2 ( byggedepartementet ); Deo Ca Group Joint Stock Company leder konsortiet av entreprenører for byggepakkene. I henhold til regjeringens retningslinjer vil dette prosjektet være ferdig innen utgangen av 2025.

Tran Hoang Vinh, direktør for Quang Ngai Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, investor i delprosjektet for kompensasjon og rydding av tomter i strekningen Quang Ngai - Hoai Nhon, strekningen som går gjennom Quang Ngai-provinsen, har et areal på 28,37 hektar med justert og supplert område. Imidlertid hadde bare fire lokaliteter, nemlig Nghia Giang, Nghia Hanh og Phuoc Giang kommuner, fullført 100 % av overleveringen av det justerte og supplerte området innen utgangen av september 2025.

I tillegg er det, ifølge entreprenørens forslag, 18 steder som står fast i oppryddingsperioden langs ruten, men så langt er bare 4 steder løst. De resterende 14 stedene er ikke fullført, inkludert noen steder som har stått fast lenge, men den langsomme løsningen har påvirket prosjektets generelle fremdrift. Noen steder har folk til og med satt opp kontrollposter, telt og barrikader for å forhindre bygging.

Ifølge rapporten fra kommunenes folkekomiteer var grunnen til at noen husholdninger hindret byggearbeidet at de ikke var enige i kompensasjonsprisen. Noen husholdninger som lå utenfor 100 meter fra byggeplassen sa at de trengte kompensasjon på grunn av virkningen... I tillegg var det tegn på at folk ble oppfordret av noen utenforstående, noe som forårsaket vanskeligheter med prosjektgjennomføringen.

Veiprosjektet Hoang Sa - Doc Soi har en total investering på 3500 milliarder VND, hvorav 2200 milliarder VND kommer fra provinsbudsjettet og 1300 milliarder VND fra sentralbudsjettet. Prosjektet er investert av Quang Ngai Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, med en byggeperiode fra 2022 til 2027. Med en total rutelengde på nesten 27 km går prosjektet gjennom kommunene Binh Son, Van Tuong, Dong Son, Tho Phong, Tinh Khe og Truong Quang Trong Ward. Prosjektet har et totalt planlagt landervervelsesareal på mer enn 172 hektar med mer enn 2360 husholdninger; nesten 4560 tomter med 9 organisasjoner og mer enn 4800 graver.

Quang Ngai-provinsens investeringsprosjektstyre for trafikkkonstruksjoner sa at kompensasjon og rydding av tomten for hovedruten fortsatt er forsinket. Frem til nå er bare kompensasjonsplanen for 63,77/172,16 hektar godkjent; den når 37 %, noe som fører til forsinkelser i byggefremdriften og kapitalutbetalingen til prosjektet.

Så langt er mer enn 47,5 hektar utbetalt og overlevert; 1,08 hektar land som tilhører folk i Van Tuong, Tinh Khe kommuner og Truong Quang Trong-distriktet har ikke mottatt kompensasjon. Årsaken er at husholdningene ikke er enige i kompensasjonsverdien, har dratt for å jobbe langt unna, ikke har fullført arveprosessen og ikke har fremlagt bruksrettsbevis for land ved betaling.

Prosjektet har bare overlevert mer enn 60 hektar, som utgjør 34,9 %. Landet er imidlertid ikke kontaktet ennå. Det finnes noen steder som er ryddet, men som ikke har tilgangsveier. I tillegg er det 11 steder med vanskeligheter og hindringer i forbindelse med rydding av tomter på grunn av manglende kompensasjon og planer for rydding av tomter. Det er 9,86 hektar i kommunene Binh Son, Van Tuong, Dong Son og Tho Phong som det ikke er fastsatt spesifikke landpriser for, osv.

Trenger en løsning snart

Angående strekningsprosjektet Quang Ngai - Hoai Nhon, strekningen som går gjennom Quang Ngai-provinsen, sa Ngo Truong Nam, generaldirektør i Deo Ca Section Joint Stock Company, at hele ruten gjennom Quang Ngai-provinsen for øyeblikket kan reises fra begynnelse til slutt. Imidlertid dukket det stadig opp begjæringer fra folk om kompensasjon og rydding av tomter i slutten av september i området Nghia Giang kommune. Det er verdt å nevne at det stadig dukket opp begjæringer fra folk, hver dag, til og med hver time, noe som gjorde koordinering i håndteringen vanskelig.

I mellomtiden, i prosjektområdet som går gjennom Nguyen Nghiem kommune, var det tilfeller der folk satte opp kontrollposter og nektet byggearbeiderne å komme inn. Dette er et svært alarmerende problem, som kan bli et hett punkt. Derfor ba Ngo Truong Nam folkekomiteen i Quang Ngai-provinsen om å instruere de funksjonelle styrkene til å koordinere med lokale myndigheter for å raskt håndtere situasjonen, og unngå å påvirke flertallet av menneskene som gikk med på å støtte prosjektet.

«For husholdninger med begjæringer ber byggeavdelingen kommunenes folkekomiteer om å sette en spesifikk frist for å motta begjæringer, hvoretter vi vil ha en generell plan for å håndtere det, og vi kan ikke la det fortsette slik. For husholdninger som ikke er enige i kompensasjonsnivået, tror vi at de bare er et mindretall, fordi flertallet av folk allerede har blitt enige. Vi er klar over at det er noen personer i kulissene som oppfordrer folk til å forhindre byggingen, og vi ber respektfullt den provinsielle folkekomiteen om å instruere de relevante etatene til å håndtere denne saken», sa Ngo Truong Nam.

I forbindelse med en analyse av dette problemet uttalte Vo Minh Vuong, assisterende direktør for avdelingen for naturressurser og miljø i Quang Ngai-provinsen, at ansvaret for situasjonen der folk på enkelte steder forårsaker vanskeligheter med rydding av tomter, primært ligger hos byggeavdelingen, som har forsinket offentliggjøringen av kompensasjonsplanen. For å løse dette problemet må derfor byggeentreprenøren varsle raskt, gjennomgå sakene som er kartlagt, vurdere virkningen og offentliggjøre oppgjørsdatoen til folket. For husholdninger med mangler er det nødvendig å varsle fristen for å motta begjæringer, gjennomføre verifisering og utvikle en kompensasjonsplan så snart som mulig.

Nguyen Ngoc Sam, nestleder i folkekomiteen i Quang Ngai-provinsen, ba relevante enheter og folkekomiteene i Dinh Cuong, Lan Phong, Nguyen Nghiem, Khanh Cuong kommuner og Duc Pho-distriktet om å fokusere på å håndtere de gjenværende 14 stedene med problemer med rydding av land grundig for å overlevere dem til byggeenheten. I motsatt retning må Deo Ca Group Joint Stock Company ha en forpliktelse til kompensasjonsplaner for de berørte.

«Prosjektstyringsråd 2 leder og koordinerer med byggeavdelingen, det provinsielle prosjektstyringsrådet for trafikkbygging, utviklingssenteret for landfondet og folkekomiteene i kommuner og bydeler for å organisere inspeksjoner på stedet og avklare det juridiske grunnlaget for kompensasjon i samsvar med forskrifter og til de rette personene hvis hus er berørt av byggeprosjektet. Spesielt for håndtering av problemet med folk som setter opp kontrollposter, vil det provinsielle politiet koordinere med investoren og byggeenheten for å håndtere dette», bemerket nestleder i Quang Ngai provinsielle folkekomité, Nguyen Ngoc Sam.

Angående Hoang Sa - Doc Soi Road-prosjektet, ba herr Nguyen Ngoc Sam Land Fund Development Center, folkekomiteen i Truong Quang Trong-distriktet og kommunene Binh Son, Van Tuong, Dong Son, Tho Phong og Tinh Khe om å fokusere på å rydde jordbruksland , ikke-jordbruksland og boligland foran riksvei 24B og Hoang Sa Road, slik det er forpliktet til, i 2025, som forpliktet; der fokuset er på å fullføre ryddingen av 11 prioriterte steder i oktober 2025, som forespurt av prosjektledelsen for å overlevere tomten til entreprenøren.

Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/kho-khan-giai-phong-mat-bang-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-quang-ngai-20251001113508421.htm