Byggingen av broen over Hau-elven til 8000 milliarder dong vil starte i oktober.

Det 15,1 km lange Dai Ngai-broprosjektet med en investeringskapital på 8000 milliarder dong, som forbinder provinsene Tra Vinh og Soc Trang, har fått tildelt nok land til å starte byggingen i oktober.

Perspektiv av Dai Ngai-broen over Hau-elven. Foto: Prosjektledelsen 85

Den 19. september overleverte Folkekomiteen i Soc Trang- provinsen tomten for investeringsprosjektet Dai Ngai-broen i Cu Lao Dung-distriktet. Følgelig er den totale lengden på ruten gjennom Long Phu og Cu Lao Dung-distriktene omtrent 5,3 km, med 118 berørte husstander med et gjenvunnet areal på over 206 000 m2, en totalverdi på nesten 96 milliarder VND. Av disse godtok 115 husstander kompensasjonsprisen og overleverte mer enn 200 000 m2.

For to uker siden overleverte Tra Vinh-provinsen 290 000 kvadratmeter land i distriktene Tra Cu og Tieu Can for å bygge Dai Ngai-broen. Til dags dato har Tra Vinh-provinsens Land Fund Development Center fullført inventarisasjonen og godkjent kompensasjon til alle 347 husstander som er berørt av prosjektet, med en verdi på over 190 milliarder VND. Av disse har 336 husstander blitt kompensert med et totalt beløp på over 178 milliarder VND.

Hele Dai Ngai-broprosjektet har en lengde på 15,1 km, 5 kryss og 7 broer, finansiert av ODA, investert av Project Management Board 85 ( Samferdselsdepartementet ). Av disse har 5 broer enkle spennkonstruksjoner og to store broer som krysser Hau-elven, omtrent 3,5 km lange: Dai Ngai 1 (skrogstagbro) - Dinh An-kanalen, Dai Ngai 2 (balansert utkragningsbro) - Tran De-kanalen. I fase 1 har hovedbroen fire kjørefelt, er mer enn 17,5 m bred og har en hastighet på 80 km/t. I fase 2 vil innfartsveiene på begge sider av broen bli hevet til fire kjørefelt.

Ifølge Nguyen Thanh Hoai, direktør for prosjektstyringsgruppen 85, vil enheten, etter at Soc Trang og Tra Vinh overleverer tomten, starte byggepakken for Dai Ngai 2-broen, ruten og arbeidene på ruten i oktober, med mål om å ta den i bruk innen utgangen av 2025. Samtidig vil byggepakken for Dai Ngai 1-broen fullføre den tekniske designen, estimater og byggestart i fjerde kvartal 2024, og tas i bruk i andre kvartal 2028.

Når prosjektet tas i bruk, vil det bidra til å forkorte avstanden med 80 km sammenlignet med riksvei 1 når man går fra Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu til Ho Chi Minh-byen, noe som reduserer 1,5–2 timers ventetid og reiser med to ferger over Hau-elven.

An Binh - An Minh

Kildekobling: https://vnexpress.net/khoi-cong-cau-8-000-ty-dong-bac-qua-song-hau-vao-thang-10-4655121.html