Byggingen av to overganger ved My Thuy-krysset startet

TPO - Fase 3 av My Thuy-kryssprosjektet (Thu Duc City) vil bygge en bro på Ring Road 2 - høyre gren og Ky Ha 3-broen - høyre gren med 4 kjørefelt. Hele prosjektet forventes å være ferdig innen 30. april 2026.

TPO - Fase 3 av My Thuy-kryssprosjektet (Thu Duc City) vil bygge en bro på Ring Road 2 - høyre gren og Ky Ha 3-broen - høyre gren med 4 kjørefelt. Hele prosjektet forventes å være ferdig innen 30. april 2026.

14. mars holdt styret for trafikkbyggingsinvesteringsprosjekter i Ho Chi Minh-byen (trafikkstyret, investor) en banebrytende seremoni for byggeprosjektet ved trafikkrysset My Thuy (fase 3) i Thu Duc City.

Bygging av to overganger ved My Thuy-krysset, bilde 1

Fase 3 av My Thuy-kryssprosjektet startet 14. mars. Foto: AX

Le Ngoc Hung, nestleder for trafikkavdelingen i Ho Chi Minh-byen, sa: Prosjektet med å bygge My Thuy-krysset har som mål å øke trafikkkapasiteten gjennom krysset, bidra til å løse trafikkork, sikre trafikkorden og sikkerhet på Nguyen Thi Dinh - Dong Van Cong og Ringvei 2 (nå Vo Chi Cong); møte den økende etterspørselen etter gods- og persontransport i området, spesielt i Phu My-broområdet og Cat Lai havneklynge; og tjene lokal sosioøkonomisk utvikling.

Prosjektpostene er delt inn i tre investeringsfaser (komplett design med en 3-nivås kryssskala). Frem til nå har HCMC Department of Transport fullført en rekke punkter i fase 1 og fase 2 av prosjektet.

Dermed ble det satt i drift fra begynnelsen av 2019 til 2021, for eksempel venstresvingundergang, en 4-felts broenhet på Ringvei 2 og Ky Ha 3-broen - venstre gren, My Thuy 3-broen inkludert 6-felts mellom My Thuy 1-broen og My Thuy 2-broen. Fra slutten av 2023 og frem til nå fortsetter trafikkavdelingen å raskt iverksette byggingen av en rekke elementer med overlevert land, inkludert venstresvingbroen fra Cat Lai til Phu My, Ky Ha 4-broen.

Bygging av to overganger ved My Thuy-krysset, bilde 2

Mitt Thuy-kryss i dag. Foto: Bidragsyter

Fase 3 av prosjektet vil omfatte en overfart på Ringvei 2 - høyre gren og Ky Ha 3-broen - høyre gren med 4 kjørefelt.

En representant for Ho Chi Minh-byens transportdepartement sa at investoren og enhetene vil gjøre sitt ytterste for å minimere påvirkningen på reisevirksomhet og strebe etter å fullføre hele prosjektet innen 30. april 2026.

«Fullføringen av fase 3 samt alle deler av byggeprosjektet for My Thuy-krysset, sammen med fortsatt gjennomføring av prosjekter som oppgradering og utvidelse av Nguyen Thi Dinh-gaten, Nguyen Duy Trinh-gaten, Luong Dinh Cua-gaten, Cat Lai - Phu Huu-ruten mellom havnene, utvidelse av Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien, ferdigstillelse av An Phu-krysset, Tang Long-broen, Ong Nhieu-broen ... vil bidra til å sikre trafikksikkerhet og løse trafikkork i Cat Lai havneområde og den østlige inngangsporten til Ho Chi Minh-byen», sa Le Ngoc Hung.

Bygging av to overganger ved My Thuy-krysset, bilde 4

My Thuy-kryssprosjektet forventes å bidra til å redusere trafikkorken ved inngangen til Cat Lai havneklynge. Foto: Bidragsyter

For øyeblikket er det totale landarealet for My Thuy-kryssprosjektet som må kompenseres, støttes og gjenbosettes, 16,6 hektar, med 195 husstander som må overlate tomten for å gjennomføre prosjektet.

Nestleder i Thu Duc Citys folkekomité, Mai Huu Quyet, sa at Thu Duc Citys folkekomité så langt har tatt avgjørelser som godkjenner kompensasjon, støtte og gjenbosettingsplaner for 182 saker. Dermed er det utbetalt kompensasjon til 169 saker med et totalt beløp på 1 213 milliarder VND. Samtidig er området med 123 saker med et areal på 30 751,14 m² (63,1 %) gjenopprettet.

Byggingen av to overganger ved My Thuy-krysset starter, bilde 5

Byggeprosjektet for trafikkrysset My Thuy har en komplett design med en skala på tre nivåer.

Representanten for Thu Duc Citys folkekomité sa at det for øyeblikket er 72 saker (som utgjør nesten 37 %) som ennå ikke har overlevert tomten av mange grunner. Derfor vil lokalsamfunnet i den kommende tiden fortsette å styrke sitt lederskap med mange løsninger, inkludert å styrke arbeidet med å mobilisere folk, spre positiv informasjon og fremheve betydningen av dette viktige prosjektet, bidra til å øke folks enighet og snart fullføre arbeidet med å overlevere den gjenværende tomten.

Byggeprosjektet for trafikkrysset My Thuy har en komplett design med en skala på tre nivåer.

Hele My Thuy Interchange-byggeprosjektet er delt inn i to delprosjekter, hvorav delprosjekt 1 er et byggeprosjekt med en total investering på 1 826 milliarder VND (hvorav elementene i fase 3 har en total investering på 312 milliarder VND); delprosjekt 2 er et kompensasjons-, tomterydding- og omplasseringsprosjekt med en total investering på 1 623 milliarder VND investert av Thu Duc City Construction Investment Project Management Board.