Det russiske luftforsvaret bruker taktikken «klatre høyt, sving skarpt», noe som gjør Ukraina bekymret.

Su-34 multirolle jagerbomber (Foto: Det russiske luftforsvaret).

De russiske romfartsstyrkene (forkortet til det russiske luftforsvaret eller VKS Russland) øker angrepene med guidede glidebomber mot ukrainske hærposisjoner i frontlinjen.

Det russiske luftforsvarets massive bruk av guidede glidebomber har blitt anerkjent av vestlige medier, som setter stor pris på utviklingen innen både teknologi og taktikk.

De første russiske glidebombene var i utgangspunktet ustyrte og hadde lav nøyaktighet. I følge statistikk fra Pucará Defensa , rundt juni 2023, bommet i gjennomsnitt minst 5 av hver 10 bomber som ble sluppet av den russiske VKS på målet med en avstand på 200–500 m; 4 var mer enn 500 m fra blinken, og bare 1 hadde en sirkulær feil på mindre enn 200 m.

Årsaken til manglende nøyaktighet var at bombene manglet et styringssystem, russerne kunne på den tiden bare installere glidefly for å få bombene til å fly lenger, men hadde ikke en styringsmodul (UMPK). Det ser ut til at de brukte flere måneder på å teste og forbedre dem, samt finpusse taktikken for å bruke dem.

Hovedtaktikken når det russiske luftforsvaret bruker glidebomber er som følger: jagerflyet flyr lavt, klamrer seg til terrenget, klatrer deretter raskt til omtrent 9000 meter, slipper bomben og foretar deretter en skarp sving, og etterlater et hvitt spor på himmelen som folk på bakken kan filme med mobiltelefonene sine.

De russiske jagerflyenes bruk av overraskelsesklatretaktikker tillot ikke bare bombene å fly lenger, men gjorde det også vanskelig for ukrainske luftforsvarsmissiler å reagere eller, hvis de gjorde det, å nærme seg fordi målet allerede var utenfor effektiv rekkevidde.

Hendelsen der tre russiske Su-34-fly ble skutt ned på få minutter på slutten av fjoråret – ifølge ukrainske medier – ser ikke ut til å påvirke denne taktikken, fordi vi ser at det russiske luftforsvaret fortsatt bomber hver dag på nesten alle fronter, spesielt i Kherson, Bakhmut og Avdiivka.

Som forklart ovenfor, hadde de første modellene av russiske VKS-glidebomber en sammenleggbar vinge, nok til at bomben kunne fly omtrent 60 km. Det var imidlertid ikke en perfekt løsning, men «noe er bedre enn ingenting», spesielt i sammenheng med tap av noen jagerfly, når man må fly lavt over målet for å skjære ned bomben. Bombens nøyaktighet ved bruk av glidevinge er mindre enn 1–2 km.

Senere ble russiske glidebomber utstyrt med et treghetsstyringssystem, som kan styre bomben mens den er utenfor utskytningsrampen. I april og mai 2023 begynte VKS å teste MPC/UMPK-modeller utstyrt med GPS/GLONASS-mottakere og senere også utstyrt med ror designet for å styre bomben presist mot målet.

Su-34 multirolle jagerbomber fra det russiske luftforsvaret (Foto: The Drive).

Ifølge eksperter er glidebombenes teknologiske innhold ikke for høyt, men deres største fordel er overraskelsesmomentet. Når bombene dukker opp, har ikke de ukrainske troppene tid til å gjemme seg, så selv om de avviker fra målet innenfor 200 meter, er det nok til å utgjøre en enorm trussel.

Samtidig ble ukrainske mål utsatt for kraftig og vedvarende bombing, som varte i flere uker av gangen i sommer. For eksempel var den guidede glidebomben FAB-250M-62 som ble sluppet på et mål i Malaya Tokmachka (nord for Rabotino på Zaporizjzja-fronten) nok til å ødelegge to hus, selv om den landet 200 meter fra målets sentrum.

Selv om en 500 kg tung bombe eksploderer hvor som helst innenfor en radius på 200 meter rundt deg, «føles» den ganske sterk, beskrev eksperten kraften i bomben når den eksploderer.

Det russiske luftforsvaret brukte ikke bare laveksplosive bomber, men utførte også høypresisjonsluftangrep mot ukrainske mål i Kherson med tunge guidede glidebomber av typen FAB-1500M54.

Videoopptak av FAB-1500M54-bombingen ble lagt ut på Telegram av den populære russiske bloggeren Ilya Tumanov, også kjent som FighterBomber.

Bloggerens innlegg nevner at Su-34-mannskapet brukte FAB-1500M54 guidede glidebomber for å angripe ukrainske mål. I følge informasjonen som er gitt, ble videoen filmet for noen måneder siden, men den demonstrerer tydelig effektiviteten til denne tunge bomben.

«Mannskapet på Su-34 sendte hilsener i retning Kherson med støtte fra glidebomber av typen FAB-1500M54 UMPC», sto det i meldingen som fulgte med videoen.

Den tunge bomben FAB-1500 inneholder omtrent 700 kg eksplosiver, med en styringsmodul (UMPC), som kan hjelpe piloter med å slippe bomber med en nøyaktighet på 5 meter i forhold til målet og et berørt område på mer enn 2 km2.

Hver russisk Su-34 multirolle jagerbomber er i stand til å bære to slike bomber (og i fremtiden fire) som kan forårsake stor skade i én sorti.

Glidebomber brukes mye av Russland til å bombe ukrainske mål (Foto: The Drive).

New York Times siterte ukrainske militære tjenestemenn som sa at russiske glidebomber effektivt angriper ukrainske posisjoner, til og med trenger inn i underjordiske bunkere og utgjør en betydelig trussel mot landets militære, noe som gjør at selv erfarne soldater som er vant til artilleriild føler seg livredde og redde.

Olexandr Solon'ko, en ukrainsk soldat, uttrykte sin bekymring da han åpent sa: «Svingbomber er en av den ukrainske hærens største frykter».

I et intervju med Daily Telegraph i mai 2023 innrømmet det ukrainske luftforsvarets talsmann Yury Ignat at det var umulig å avskjære glidebomber og at våpnene utgjorde «en svært alvorlig trussel. Noen ganger kan vi avskjære S-300-missiler, men disse bombene er et problem».

Kilde: https://dantri.com.vn/the-gioi/khong-quan-nga-dung-chien-thuat-leo-cao-ngoat-gap-khien-ukraine-lo-lang-20240122160134593.htm