Forslag om å forlenge tre landminer for å bygge motorveien Bien Hoa

[annonse_1]

Dong Nai har foreslått å forlenge utnyttelsesperioden for tre gruver med reserver på 600 000 m3 for å betjene motorveien Bien Hoa - Vung Tau og viktige prosjekter.

Forslaget ble fremmet av folkekomiteen i Dong Nai-provinsen i en offisiell rapport sendt til statsministeren 13. oktober for å løse vanskeligheter og problemer med å utnytte deponimaterialer til trafikkprosjekter i området.

Tidligere, i 2020, ga den provinsielle folkekomiteen lisens til fire prosjekter for gjenvinning av jordbruksland for å betjene byggingen av Phan Thiet - Dau Giay Expressway-prosjektet. Av disse er prosjektet i Xuan Loc-distriktet i hovedsak fullført, mens den gjenværende gruven i Cam My-distriktet ennå ikke har utnyttet de lisensierte reservene på 600 000 m3 fullt ut.

Denne gangen ble det foreslått en forlengelse av en landmine. Foto: Thai Ha — Denne gangen ble det foreslått en forlengelse av en landmine. Foto: *Thai Ha*

Ifølge folkekomiteen i Dong Nai-provinsen trengs det omtrent 21,5 millioner kubikkmeter land til utjevning for å gjennomføre viktige prosjekter i området. Lokaliteten har planlagt omtrent 107 steder med et totalt areal på 1000 hektar, slik at entreprenører kan velge ut og utarbeide dokumenter for å søke om utnyttelse av utjevningsmaterialer.

Imidlertid har de juridiske prosedyrene for mineraler, investeringer og land fortsatt stått fast, så bare to investorer har deltatt, med en total reserve på under én million kubikkmeter land. Disse to gruvene er midlertidig suspendert på grunn av ufullstendige prosedyrer for å signere landleiekontrakter.

Bien Hoa - Vung Tau-motorveien (fase 1) er 53,7 km lang, med 4–6 kjørefelt, og har en total investering på over 17 800 milliarder VND. Av dette er strekningen gjennom Dong Nai over 34 km lang, med en totalkostnad på over 12 600 milliarder VND. Denne motorveistrekningen krever 5,3 millioner kubikkmeter land for utjevning. Investoren foreslo tidligere å ta land fra Long Thanh lufthavn for bygging, men myndighetene har ennå ikke tatt en avgjørelse.

Motorveiprosjektet Bien Hoa - Vung Tau startet 18. august. Strekningen som går gjennom Vung Tau har ryddet 77,6 % av landet, mens overleveringsgraden på Dong Nai-siden er mindre enn 6 %, noe som risikerer å påvirke prosjektets samlede fremdrift.

Phuoc Tuan

[annonse_2]
Kildekobling