Nattøkonomi: Det trengs en «konduktør» til milliardscenen.

I en by med over 10 millioner innbyggere, hvor folkemengder fortsatt strømmer til gatene etter jobb, hvor restauranter holder åpent til sent på kveld, og hvor internasjonale besøkende alltid søker en ekstra opplevelse etter middag, bør «Saigon-kvelder» ideelt sett være en unik økonomisk ressurs.

Báo Tuổi Trẻ•18/05/2026

Nattgaten Bui Vien (Ho Chi Minh-byen) tiltrekker seg et stort antall utenlandske turister og unge mennesker som kommer for å ha det gøy. Foto: QUANG DINH

Men i årevis har byen slitt med tilsynelatende enkle spørsmål: hva er nattøkonomien , hvem forvalter den, hvilken modell bør den følge, og hva bør den selge til verden?

Byen holder seg våken sent, men økonomien sovner tidlig.

Etter klokken 22.00 begynner mange sentrale områder i Ho Chi Minh-byen å miste sin livlighet. Noen gater er fortsatt sterkt opplyste, men opplevelsen for turister lukkes raskt i noen få kjente alternativer: spising, kaffe, små barer, rusle rundt, og så ... returnere til hotellet. Dette er paradokset med et ledende økonomisk knutepunkt.

Nguyen Quoc Ky, styreleder i Vietravel , mener at Ho Chi Minh-byen må gå fra en tankegang som fokuserer på å selge tjenester til en tankegang som fokuserer på å selge opplevelser. Turister kjøper ikke en middag, en tur eller en forestilling alene. De kjøper følelsene fra hele kvelden – bekvemmelighet, glede, minneverdighet og noe verdt å fortelle om.

«En ekte nattøkonomi må skape ny verdi, ikke bare holde åpent noen timer senere», konkluderte Ky på seminaret «Utvikling av nattøkonomien – en drivkraft for Ho Chi Minh-byens vekst» organisert av Tuoi Tre Newspaper i samarbeid med Ho Chi Minh City Culinary Association (FBA) i mars 2026, med støtte fra Saigontourist Group, SATRA og Vietravel.

Herr Vo Viet Hoa, direktør for den internasjonale turismedivisjonen i Saigontourist Travel Service Co., Ltd., skisserte et «alt-i-ett»-turismeprodukt: turister som besøker Ho Chi Minh-byen kan oppleve solnedgangen ved elven, nyte en moderne sørvietnamesisk middag, se kunstutstillinger av internasjonal kvalitet, handle lokale spesialiteter, slappe av sent på kvelden og returnere til hotellene sine via et trygt transportsystem.

«Dette er ikke bare et behov fra turistene, men også et avgjørende krav for Ho Chi Minh-byens utvikling i den nye æraen», bemerket Hoa.

Seminaret «Utvikling av nattøkonomien – en drivkraft for veksten i Ho Chi Minh-byen», organisert av avisen Tuoi Tre, fant sted 25. mars 2026. Foto: Huu Hanh

Det er umulig å kjøre den nye modellen med de gamle verktøyene.

Nguyen Nguyen Phuong, visedirektør for Ho Chi Minh-byens industri- og handelsdepartement, erkjente at sentralregjeringen og byen har vedtatt en politikk for å utvikle nattøkonomien. Imidlertid har det oppstått en rekke hindringer i den praktiske implementeringen: fra organisatorisk styring og lisensmekanismer til driftsforskrifter.

Nylig ga Ho Chi Minh-byens folkekomité Ho Chi Minh-byens institutt for utviklingsforskning i oppdrag å lede utviklingen av en plan for økonomisk utvikling for nattelivet som er egnet for den nye situasjonen etter omorganiseringen av administrative enheter.

Ved siden av å forske på og utvikle en omfattende plan for økonomisk utvikling om natten, fortsetter byen å implementere pilotmodeller for nattøkonomien. Disse inkluderer Nighttime Economic Development Project i det tidligere Phu Nhuan-distriktet (nå Cau Kieu-distriktet); og Cho Lon Night Street-prosjektet knyttet til turismeutvikling i det tidligere distrikt 6 (nå Binh Tay-distriktet)...

Ifølge Phuong gjenstår det juridiske spørsmålet selv om det finnes et mottakende organ: man kan ikke bruke tankegangen om å forvalte dagøkonomien til å lisensiere økonomisk aktivitet på nattestid.

Vi trenger en dirigent.

Førsteamanuensis Dr. Dinh Tien Minh fra University of Economics Ho Chi Minh City (UEH) understreket at kulturell utveksling vil skape differensiering. Få steder har en så rik kulturell struktur som Ho Chi Minh-byen, der den sameksisterer i et åpent bymiljø. Dette er det «gylne» materialet for nattøkonomien. Byen har ingen mangel på råvarer, bare mangel på dyktige orkestratorer.

Mange av meningene som ble uttrykt på seminaret, var enige om ett punkt: det bør være en spesialisert styringskomité for nattøkonomien på bynivå.

Nattøkonomien trenger en leder: noen med myndighet til å koordinere, klare KPI-er, en tidslinje for implementering, et markedsføringsbudsjett, en mekanisme for testing av retningslinjer og ansvarlighet. Ellers vil Ho Chi Minh-byen fortsette å snakke mye om nattøkonomien, men få lite inntekter fra den.

Kilde: https://tuoitre.vn/kinh-te-dem-can-nhac-truong-cho-san-khau-ti-do-20260518102623828.htm#content-1