Lada avduker den nye 2026 Azimut, med en startpris på 31 900 dollar.

Lada Azimut er Avtovaz' første SUV på 30 år, med et nytt design, moderne utstyr og en bensinmotor. Den forventes å komme i salg fra 2026.

Etter nesten tre tiår med fravær fra det fremvoksende SUV-segmentet, avduket den russiske bilprodusenten Avtovaz offisielt sin helt nye high-car-modell, Lada Azimut, som retter seg mot hjemmemarkedet og åpner et nytt kapittel for Lada-merket i moderniseringens tidsalder.

Faktisk er Azimut Ladas første modell siden Renault solgte 63 % av aksjene sine til den russiske regjeringen for bare én rubel (omtrent 334 vietnamesiske dong). Det er et produkt som er utviklet utelukkende av russere og beregnet på det russiske markedet på grunn av den nåværende komplekse geopolitiske situasjonen.

Den nye 2026 Azimut kan skryte av et særegent eksteriørdesign som skiller den fra tradisjonelle Lada-modeller, ved å være kraftigere og mer moderne. Fronten fremheves av en karakteristisk X-formet grill og LED-frontlykter som er sømløst integrert med store luftinntak. Karosseriet har skarpe linjer på skjermene, kombinert med tofargede 18-tommers lettmetallfelger.

Bak har baklyktene også en C-form, forbundet med en slank lyslist som går over bagasjeromslokket. Detaljer som støtfanger foran, dørpaneler, D-stolpe og diffusor bak ser alle ut til å være utført i et materiale som ligner aluminium.

Lada Azimut er utviklet basert på chassisplattformen til sin eldre søsken, Vesta. Den har et nytt bakhjulsoppheng og en bakkeklaring på 208 mm. Totallengden og akselavstanden er henholdsvis 4420 mm og 2680 mm. Med disse dimensjonene er bilen plassert i SUV-kategorien i B-segmentet.

Interiøret i Lada Azimut har et elektrisk justerbart ratt med to eiker og et digitalt instrumentpanel som er sømløst koblet til en 10-tommers berøringsskjerm i midten. Dette systemet ble utviklet i Russland etter at Renault trakk seg tilbake. Bilen er utstyrt med et integrert navigasjonssystem, en virtuell assistent, et lydsystem med seks høyttalere, et ryggekamera og nøkkelfri adgang.

Oppgraderingsalternativene inkluderer trådløs telefonlading, panoramasoltak, automatisk klimaanlegg med to soner, oppvarmede sidevinduer, elektrisk bakluke og et 360-graders kamerasystem. På det russiske markedet er denne SUV-en tilgjengelig med to motoralternativer.

Den første er 1,6-liters bensinmotoren, som yter en maksimal effekt på 120 hestekrefter. Den andre er 1,8-liters bensinmotoren, som yter en maksimal effekt på 132 hestekrefter. Disse motorene er parret med enten en 6-trinns manuell girkasse eller en CVT-automatgirkasse. En turboladet versjon med en maksimal effekt på 150 hestekrefter, parret med en automatgirkasse, er også under utvikling. Dessverre er bilen kun tilgjengelig med forhjulsdrift.

Produksjonen av Lada Azimut forventes å starte neste år ved Togliatti-fabrikken. Prisen på denne SUV-en er ennå ikke annonsert. Russiske medier anslår imidlertid at startprisen vil ligge på rundt 2,5–3 millioner rubler (omtrent 835 millioner til 1 milliard dong). Hvis denne prisen er nøyaktig, vil Azimut bli Ladas dyreste modell hittil.

Video : Introduksjon av den nye russiske SUV-modellen fra 2026 – Lada Azimut.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/lada-trinh-lang-azimut-2026-moi-tu-31900-usd-post1549207.html