
Under møtet ba kamerat Vo Ngoc Hiep om at prosjektledelsesråd 5 i Vietnams vegvesen (enheten som er tildelt å organisere og styre prosjektet) seriøst og raskt instruerer byggeenhetene til å mobilisere maskiner, utstyr og personell for å akselerere byggeprosessen på denne ruten.
Kameraten ba om at lokalsamfunnene raskt fullførte prosedyrene, overleverte tomten til investoren slik at byggingen kunne starte snart, og ferdigstilte godkjenningen av kompensasjonsplanen.
Ifølge rapporten fra Byggeavdelingen er det så langt lagt grunnlaget for pukk på 42 av 68 km av ruten, og laget av komprimert asfaltbetong er lagt på 35 av 68 km. Byggeprosessen er fortsatt langsom og har ikke oppfylt kravene.

Den største hindringen for dette veiprosjektet er at grensene for allerede ervervet land i enkelte områder ikke er fastlagt. Prosedyrene for justering av design er også trege i enkelte seksjoner. Flytting av teknisk infrastruktur viser seg å være utfordrende.
Byggedepartementet foreslår at kompetente myndigheter styrer løsningen av vanskeligheter og hindringer knyttet til kompensasjon og rydding av land. Relevante enheter må styrke koordineringen og akselerere byggeprosessen.

Byggedepartementet ba også den provinsielle folkekomiteen om å instruere landbruks- og miljødepartementet om å utstede retningslinjer for å bestemme opprinnelsen til arealbruk. Samtidig ba de det provinsielle utviklingssenteret for landfondet om å koordinere med lokale myndigheter for å raskt utføre oppgaven med å betale kompensasjon og rydde landet. Folkekomiteene i kommunene bør styrke propaganda- og mobiliseringsarbeidet for å oppmuntre husholdninger til å overlevere landet.
Renoverings- og oppgraderingsprosjektet for riksvei 28B har en total investering på 1 435 milliarder VND, med Vietnams vegvesen som investor. Prosjektet er omtrent 68 km langt. Til dags dato er 94,56 % av tomten overlevert til bygging.
Noen deler av prosjektet er imidlertid ennå ikke overlevert på grunn av problemer med kompensasjon og rydding av land. Byggeprosessen går ganske sakte, og det er en risiko for at det ikke blir fullført i tide.
Kilde: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-nang-cap-quoc-lo-28b-394720.html








Kommentar (0)