I perioden 2021–2030 fokuserer Quang Ninh- provinsen på investeringsressurser for å utvikle bysystemet i Quang Ninh til en moderne, økologisk, sivilisert og moderne by. Godkjenning av provinsens byutviklingsprogram frem til 2030 er en forutsetning for å fokusere alle investeringsressurser, raskt bygge og planlegge Quang Ninh til å bli en sentralt drevet by før 2030, samtidig som det bidrar til å øke folks inntekter.

I henhold til innholdet i byutviklingsprogrammet for Quang Ninh-provinsen frem til 2030, vil Quang Ninh strebe etter å bli en sentralstyrt by i henhold til sin egen modell, der det ikke skal dannes distrikter, men et indre byområde som inkluderer byer i byen, knyttet sammen av avanserte tekniske infrastruktursystemer som urbane offentlige transportsystemer, informasjons- og kommunikasjonsinfrastruktur, osv.
Følgelig inkluderer byene i dette bykjernen: Ha Long, Quang Yen, Uong Bi, Dong Trieu, Cam Pha, Van Don, Mong Cai (Hai Ha-distriktet slått sammen med Mong Cai by) som er investert i bygging, og fullfører standarder for kvalitet på økonomisk -sosial infrastruktur og teknisk infrastruktur i henhold til kriteriene for type I byområder innen 2030; med 152 administrative enheter på kommunenivå, inkludert 77 bydeler (som står for 51 % av bydelene). Andre byområder i distriktene: Tien Yen, Dam Ha, Binh Lieu, Ba Che og Co. Skal fortsette å investere i ferdigstillelse i henhold til statsministerens beslutning 241/QD-TTg.
I følge planen vil Quang Ninh-provinsen innen 2025 ha 13 administrative enheter med 13 byområder. Innen 2030 vil Quang Ninh-provinsen ha 12 administrative enheter, provinsens totale befolkning vil være omtrent 2,64 millioner mennesker (fast befolkning omtrent 1,63 millioner mennesker), urbaniseringsraten vil være over 75 %; Quang Ninh vil bli en sentralt drevet by basert på dannelsen av et indre byområde som inkluderer 7 byer (Ha Long, Cam Pha, Uong Bi, Mong Cai-Hai Ha, Dong Trieu, Quang Yen, Van Don) og reetableringen av Tien Yen-byen.
Samtidig dannes tre regioner mellom distriktene, inkludert: Van Don-regionen mellom distriktene, inkludert: Van Don-distriktet, Co To-distriktet, Tien Yen-distriktet og Ba Che-distriktet. Det sentrale byområdet i Van Don-distriktet er det regionale sentrum, med en befolkning på omtrent 323,5 tusen mennesker; et areal på omtrent 4 145 km² . Dette er en økonomisk region preget av turisme , ren industri og høyteknologi, logistikk, landbruk, skogbruk og fiskeri, der Van Don er en kystøkonomisk sone, et gjennombrudd, et utviklingssenter og forbedret forbindelse til de nordlige fjellområdene og de sørlige hav- og øyområdene, og en ny inngangsport til havet i den nordøstlige fjellregionen.
Mong Cai-distriktet omfatter: Mong Cai by, Hai Ha-distriktet, Dam Ha-distriktet og Binh Lieu-distriktet. Mong Cai by, tilknyttet Mong Cai grenseområde, er regionens gjennombrudd og sentrum, med en befolkning på omtrent 418 900 mennesker og et areal på omtrent 2671 km² . Dette er nøkkelområdet for utvikling av grenseøkonomien og grenseturisme, ASEANs inngangsport til nordøstasiatiske land med motorveiinfrastruktur og store havneområder, Hai Ha, Van Ninh...
For å implementere det foreslåtte innholdet har Quang Ninh-provinsen utviklet en liste og plan for å oppgradere bytypen i hele provinsen innen 2030; utviklingsretning og foreslåtte utviklingsalternativer; prioriterte investeringsprosjekter for å utvikle rammeverket for infrastruktur; løsninger på politiske mekanismer og implementeringsorganisering. For å sikre implementeringsressurser har provinsen beregnet og strukturert kapitalkilder i henhold til tre spesifikke områder i to faser fra 2021–2025 og 2026–2030 med en total estimert sosial investeringskapital på 2,8 millioner milliarder VND. Prioritering av investeringsattraksjon i bransjer og felt som havnesystemer, innlandshavner, logistikkinfrastruktur; infrastruktur for industriparker og industriklynger; høyteknologisk prosessering og produksjon; høyteknologiske landbruks-, skogbruks- og fiskerisoner; utvikling av kraftkilder; ren vannforsyning; infrastruktur for utdanning, helse, kultur, sport, miljø, handel, tjenester...
Provinsen har foreslått en rekke viktige programmer og prosjekter, med fokus på tre gjennombrudd, inkludert: Utvikling av menneskelige ressurser av høy kvalitet knyttet til rask økning av befolkningsstørrelsen og forbedring av kvaliteten på befolkningen; Fremskynde utviklingen og ferdigstillelsen av et synkront og moderne strategisk infrastruktursystem, som sikrer generell tilkobling; bygge en kultur rik på Quang Ninh-identitet knyttet til raskt å redusere gapet mellom rik og fattig og regionale forskjeller i provinsen. I tillegg fullfører Quang Ninh-provinsen den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2021-2025, der den fortsetter å prioritere tildeling av statlig budsjettkapital til utvikling, maksimere utnyttelsen av ressurser, spesielt fra privat sektor, utvikle formen for offentlig-privat partnerskap, med fokus på å ferdigstille et synkront og moderne infrastruktursystem.
I den nærmeste fremtid vil provinsen fokusere på å prioritere investeringer og implementering av 16 prosjekter og oppgaver, inkludert: Quang Ninh-provinsens digitale forvaltningsprosjekt for perioden 2020-2025 og orientering mot 2030; utvikling av vitenskap og teknologi i provinsen frem til 2020; prosjekt for å bygge et teknologisk inkubasjonssenter og vitenskaps- og teknologibedrifter i provinsen; støtte til innovative oppstartsbedrifter i provinsen; implementering av Vietnams smartbyindeks for perioden frem til 2025; databasesystem og programvare for naturressurs- og miljøforvaltning, online varsling om naturkatastrofer i provinsen; prosjekt for å replikere smartbymodellen i Uong Bi for perioden 2018-2022, i Cam Pha for perioden 2018-2025, i Mong Cai for perioden 2020-2025. Sammen med dette er det en plan for å utdanne og fremme smarte urbane menneskelige ressurser for provinsielle statlige etater, organisasjoner og personer; offentlig wifi-system i provinsen...
Med en spesifikk og tydelig veikart og aktiv og synkron deltakelse, vil Quang Ninh garantert nå sine fastsatte mål i den kommende tiden, bygge og fullføre infrastruktursystemet, utvikle bærekraftige byområder og lykkes med å bygge en smart by som er verdig til å være et utviklet område i den nordlige økonomiske nøkkelregionen og hele landet.
Kilde
Kommentar (0)