Advarsel fra EU-kommisjonen om «gult kort»

BTO – Det «gule kortet» for IUU-fiske vil ikke bli fjernet dersom Vietnam fortsetter å drive ulovlig fiske, spesielt hvis fiskefartøy krenker fremmed farvann. Det er en bestemt uttalelse fra EU-kommisjonen, så før EU-delegasjonen kommer for å inspisere for femte gang i oktober, har Binh Thuan og de resterende 27 kystprovinsene og -byene grundig implementert mange tiltak for å gjøre fiskerne tydelige: «fisketyveri betyr å miste alt».

Rask responsteam opprettet

Som et av stedene med det største antallet offshore fiskefartøy i provinsen med 678/1 954 fiskefartøy, og også et "hotspot" der det kontinuerlig forekom mange tilfeller av fiskefartøy og fiskere som krenket fremmed farvann, har La Gi by iverksatt mange sterke tiltak for å begrense denne situasjonen. Toppen i 2022, i byen var det 3 tilfeller/4 fiskefartøy/24 arbeidere arrestert av malaysiske styrker. Stilt overfor denne situasjonen tok Phuoc Loc Ward grensevaktstasjon initiativet om å "være nær folket, nær verftet" for å håndtere situasjonen. Fra listen over grupper av fartøy som er i faresonen for å krenke fremmed farvann i byen (47 fartøy), etablerte Phuoc Loc Ward grensevaktstasjon et hurtigresponsteam, som resolutt intensiverte arbeidet med å kontrollere og strengt forvalte disse fiskefartøyene fra land til sjø.

La Gi grensekontrollstasjon utfører avreiseprosedyrer for fiskere.

Tidligere tildelte Phuoc Loc grensevaktstasjon oppgaver til hver offiser og soldat for å øke hyppigheten av patruljer og streng kontroll i havnen, raskt innhente full informasjon om fiskefartøy for å oppdage, forebygge og håndtere fra starten av, slik at lokale fiskefartøy ikke krenker fremmed farvann. I tillegg koordinerte den aktivt med lokaliteter og kompetente etater for å gjennomgå og telle fiskefartøy og fiskere som ofte ankrer opp og opererer utenfor provinsen med høy risiko for å sette dem under spesiell forvaltning og overvåking.

Funksjonelle sektorer koordinerer regelmessig patruljer og kontroller til sjøs.

Oberstløytnant Ho Anh Tuan – sjef for Phuoc Loc grensevaktstasjon sa: «Etter mange hendelser med fiskebåter og fiskere som krenket fremmed farvann i området, tildelte enheten ved utgangen av 2022 oppgaver til hver offiser og soldat å være ansvarlig for 2–3 fiskefartøy og proaktivt planlegge propaganda, ledelse, tilsyn, samt være direkte ansvarlig overfor enhetssjefen dersom disse fartøyene krenket grensene. Takket være nøye overvåking og innhenting av informasjon fra basen, oppdaget dette hurtigresponsteamet raskt mistenkelige tilfeller for proaktivt å forhindre dem. I tillegg, gjennom fiskefartøyets reiseovervåkingssystem, koordinerte hvert gruppemedlem og soldat raskt med lokale, landsby- og nabolagskadrer for å innhente informasjon når de oppdaget fiskebåter som mistet forbindelsen i mer enn 6 timer eller krysset den maritime grensen, kontaktet familier, og forhindret raskt og eksternt personer som viste tegn på krenkelse.»

Myndighetene besøkte hver fiskers familie for å overtale dem til å undertegne en forpliktelse om ikke å krenke fremmed farvann (dokumentarbilde).

Å overvinne fristelser, lett eller vanskelig?

Det kan sees at de fleste tilfeller av ulovlig fiske oppstår fra ideen om at det er mer fisk i andre lands farvann enn i våre egne, og hvis vi kan få én vellykket sak, vil vi tjene stor penger. Det er denne fristelsen som har ført til at mange fiskere har krysset grensen for "fisketyveri" gang på gang. Det er hovedfiskesesongen, så de fleste båtene i provinsen er ute på havet for å utnytte sjømat. Soldat Pham Ho Hau fra Phuoc Loc grensevaktstasjon visste at fiskeren Tran Van T. nettopp hadde kommet tilbake fra fiske, og tok oss med til herr T.s hus (avdeling 8 - Phuoc Hoi-distriktet - La Gi Town) - en av de tre båteierne som ble arrestert av malaysiske styrker da de prøvde å fiske ulovlig i et annet land i 2022.

Skip som ulovlig utnytter fremmed farvann vil bli brent eller senket av utenlandske myndigheter (foto: N. Lan)

Da han snakket med oss, nølte ikke herr T. med å si: «2022 er fjerde gang jeg har blitt arrestert av utenlandske myndigheter for «fisketyveri». De forrige gangene var i 2007, 2017 og 2019. Hver gang jeg ble arrestert, konfiskerte de eiendommen min, ødela skipet og fengslet kapteinen og mannskapet i 3–5 måneder. Etter hver gang jeg ble løslatt, mistet jeg alt, milliarder av dong, bare på grunn av øyeblikkene da jeg ikke kunne motstå havet på den andre siden, hvor det var mye fisk... Sparepengene fra tidligere sjøturer forsvant med bølgene, så da jeg kom tilbake, visste jeg ikke hva jeg skulle gjøre. Jeg har vært knyttet til havet i mer enn 40 år, delvis på grunn av familiebyrden. Tidlig i 2023 lånte jeg fra banken, lånte overalt for å kjøpe en ny 16 meter lang båt, og fortsatte å fiske i Truong Sa-havområdet.»

Etter fire ganger med ulovlig fiske i fremmed farvann mistet herr T. alt, led milliarder av dong i erstatning og ble også fengslet.

For tiden er herr T. fortsatt på den lokale spesialovervåkningslisten og blir jevnlig møtt av grensevakter og soldater for propaganda og mobilisering. Under samtalen hørte jeg soldatene kalle ham «far T.» på nært hold, og betraktet ham som en slektning etter mange besøk i huset hans. Herr T. deltar jevnlig i treningsøkter og formidler regler om utnyttelse av fiskerier, og forstår tydelig at ulovlig fiske i fremmede farvann ikke bare skader ham selv, men også påvirker omdømmet til vietnamesiske sjømatprodukter og det nasjonale imaget. «Av egen bitre erfaring, under kaffe- og ettermiddagste-stunder med «troende», råder jeg alltid alle til ikke å fare vill, ikke å være grådige etter umiddelbar profitt og bli beryktet for livet. Nå, i henhold til de nye forskriftene, resulterer brudd på fremmede farvann ikke bare i konfiskering av eiendom, bøter på milliarder av dong, men også fengselsstraff på opptil 3 år ...», delte herr T. Det at herr T. har god forståelse for regelverket, samt mange ensomme måneder i et fremmed land, er nok til at han forstår det og ikke tør å krysse grensen igjen, selv om hans fem turer ut på havet ikke har vært lønnsomme siden begynnelsen av året. Med det han har opplevd, håper man at fisker T. vil være en effektiv propagandist, slik at andre skipseiere og kapteiner som har tenkt å «stjele fisk» også vil være forsiktige.

Grensevakter møter jevnlig fiskere for å spre informasjon, forstå situasjonen og raskt oppdage mistenkelige tilfeller for proaktivt å forhindre dem.

Fra La Gi har andre steder som distriktene Phu Quy og Tuy Phong også resolutt blitt utplassert, etablert hurtigresponsteam som kombinerer propaganda, mobilisering og forespørsler om signering av forpliktelser; og mobilisert deltakelse fra hele det politiske systemet for å sende kadrer, soldater og partimedlemmer til området for å være ansvarlige for å overvåke, føre tilsyn med og raskt forhindre fiskefartøy fra å krenke fremmed farvann. Takket være dette, bortsett fra tilfellet der ett fiskefartøy (Ham Tan-distriktet) brøt og ble arrestert av Malaysia tidlig i 2023 (provinsen har administrativt bøtelagt fartøyeieren med 900 millioner VND), har det så langt ikke vært flere fiskefartøy som har krenket fremmed farvann.

Be kystvaktstyrken om å koordinere med relevante styrker for å organisere en periode med høy trafikk fra nå og frem til 30. september 2024, med kontroll over 100 % av fiskefartøyene som går inn i og ut av fiskehavner og midlertidige havner; og resolutt ikke tillate fiskefartøy som ikke oppfyller vilkårene for fiske å forlate havner og havner for å operere til sjøs, uten toleranse, ingen forbudte områder, ingen unntak. Hvis et fiskefartøy får lov til å bryte ulovlig i fremmed farvann, skal lederne for relevante etater, enheter og lokaliteter være ansvarlige overfor den provinsielle folkekomiteen.

Nestleder i provinsielle folkekomité, Nguyen Hong Hai, understreket på møtene i IUU-styringskomiteen

Kilde: https://baobinhthuan.com.vn/chong-khai-thac-iuu-truoc-dot-sat-hach-quan-trong-cuoi-cung-bai-2-loi-canh-tinh-tu-the-vang-ec-123454.html