Ved kryssene ved Vung Tau, Dong Nai -broen, riksvei 51 ... og noen områder som Cat Lai-fergen (tidligere Nhon Trach-distriktet), Dau Giay-krysset (tidligere Thong Nhat-distriktet) er trafikken tett, og det er en lokal trafikkork mot krysset ved Gate 11.
I krysset mellom riksvei 51 og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien var det en lang trafikkork, biler sto i kø og kjørte seg inn på motorveiens rampe. Nguyen Minh Quoc (en lastebilsjåfør) sa at området ofte har trafikkork, ikke bare på helligdager, men også på vanlige dager. Myndighetene må ha en plan for å utvide krysset og regulere trafikken på riktig måte, slik at folk kan reise på en praktisk måte.
Ved Nhon Trach-broen, som er over 2 km lang, en del av den 8 km lange strekningen 1A av Ho Chi Minh-byens ringvei 3, som forbinder DT 25B (Dong Nai) med Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien, er antallet biler som passerer gjennom broen ganske overfylt. Fru Do Thi Muoi (en innbygger som bor i nærheten av Nhon Trach-broen) sa at i løpet av ferien har antallet mennesker som reiser fra Ho Chi Minh-byen via Dong Nai for å dra til de sentrale provinsene en tendens til å øke, men det har ikke oppstått trafikkork ennå.
Ved Cat Lai-fergen stilte motorsykler og biler seg i kø for å komme seg ombord på fergen, noe som skapte en rekke av kjøretøy som var hundrevis av meter lange, etter hverandre for å komme seg ombord. Samtidig økte også antallet biler, noe som gjorde det vanskelig for folk å bevege seg i retning Ho Chi Minh-byen - Dong Nai.
Dong Nai provinsielle politi og relaterte enheter implementerer også en rekke planer for å sikre trafikksikkerhet, og anbefaler at folk ikke kjører etter å ha drukket alkohol, ikke kjører forbi hensynsløst, ikke bytter fil, ikke bruker telefon mens de kjører, og strengt følger trafikksignaler for å beskytte seg selv og andre.
I mellomtiden ba Dong Nai Department of Construction investorer, byggeenheter og entreprenører i provinsen om å midlertidig stanse trafikkarbeidet, rydde opp, få stedet tilbake på plass og sikre smidig trafikk i løpet av ferien. Samtidig ba de enhetene som forvalter, utnytter og vedlikeholder vei- og vannveiinfrastruktur om å øke patrulje- og inspeksjonsarbeidet på ruter de forvalter. For å håndtere uventede situasjoner effektivt ba Department of Construction BOT-enhetene om å utvikle planer for å sikre sikkerhet og orden, og trafikkflyt ved bomstasjoner når trafikkvolumet plutselig øker.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/luong-xe-dong-duc-tren-cac-tuyen-giao-thong-qua-dong-nai-post810964.html
Kommentar (0)