Sikring av trafikksikkerhet og bygging av komponentprosjekt 3, ringvei 3-prosjektet - Ho Chi Minh-byen

(DN) – Ifølge byggedepartementet i Dong Nai-provinsen ba enheten, etter å ha mottatt rapporten fra det provinsielle styringsrådet for byggeinvesteringer, My Thuan-prosjektstyret (byggedepartementet), investoren i komponentprosjekt 1A, Tan Van - Nhon Trach-seksjonen, fase 1, om å koordinere byggingen med komponentprosjekt 3 av ringveiprosjektet 3 - Ho Chi Minh-byen.

Dong Nai ba My Thuan-prosjektledelsen om å fullføre byggingen av elementer for å sikre trafikksikkerhet ved utnyttelse av komponentprosjekt 1A, Ringvei 3 - Ho Chi Minh- byen. Foto: Pham Tung

Ifølge Byggedepartementet rapporterte det provinsielle prosjektstyret for investeringer i byggebransjen at veibanen så ut til å være skadet ved forbindelsesstrekningen av de tre overgangskryssene mellom Ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen med provinsveiene 25B, 769 og Ly Tu Trong, noe som forårsaket vanskeligheter for trafikkkjøretøyer og utgjorde en potensiell risiko for trafikksikkerheten.

Derfor ber Byggedepartementet prosjektledelsen i My Thuan om å snarest utføre oppgaver for å sikre trafikksikkerhet samt byggingen av komponent 3-prosjektet.

Spesielt for trafikkorganiseringsplanen for prosjektkomponent 1A, strekningen som går gjennom Dong Nai- provinsen, ba Byggedepartementet My Thuan-prosjektstyret om å fullføre asfalteringen ved forbindelsespunktene til serviceveiene for å sikre sikkerheten til kjøretøy som deltar i trafikken i området og ta fullt ansvar overfor loven i tilfelle trafikkulykker på grunn av langsom ferdigstillelse av ovennevnte punkt. Byggedepartementet ba også My Thuan-prosjektstyret om å rapportere håndteringsresultatene til enheten før 5. oktober 2025.

I tillegg ga My Thuan prosjektstyringsråd entreprenøren for prosjektkomponent 1A beskjed om å raskt konstruere og fullføre overgangsplaten til kassekulverten, tverrkulverten og den gjenværende kummen (2/8 lokasjoner) ved Km9+000 og Km9+120.

Byggedepartementet ba også det provinsielle prosjektstyringsrådet for byggeinvesteringer om proaktivt å koordinere og samarbeide med My Thuan-prosjektstyringsrådet for å oppfordre til og få fart på byggefremdriften og håndtere de ovennevnte eksisterende problemene grundig.

Komponent 1A-prosjektet er over 8 km langt og implementeres i Ho Chi Minh-byen og Dong Nai-provinsen. Prosjektet vil offisielt bli satt i drift fra 20. august 2025. I mellomtiden, for komponent 3-prosjektet, skal det i henhold til planen fullføre teknisk trafikk innen utgangen av 2025, og fullføre bygging og idriftsettelse synkront i 2026.

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dam-bao-an-toan-giao-thong-va-cong-tac-thi-cong-du-an-thanh-phan-3-du-an-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-71215eb/