Ifølge generalsekretæren i Malaysias transportdepartement, Datuk Jana Santhiran Muniayan, vil systemet bli testet på to motorveier og noen ulykkesutsatte steder.
«Systemet registrerer reisetiden basert på avstanden. Hvis sjåføren ankommer tidligere enn forventet tid, registreres registreringsnummeret og det utstedes en automatisk innkalling», sa Jana Santhiran.
Det installerte kamerasystemet bruker automatisk teknologi for registrering av bilskilt. (Foto: NSTP)
Malaysias transportminister Anthony Loke sa at det nåværende AWAS-kamerasystemet ikke var effektivt nok fordi sjåfører ofte sakket farten foran kameraet, men så økte farten umiddelbart etterpå. Det nye systemet vil måle gjennomsnittsfarten mellom to punkter for å sikre at sjåførene holder en rimelig fart gjennom hele ruten.
For å sikre sikkerheten i høytiden vil det malaysiske transportdepartementet utplassere politi og personell fra Road Transport Department (RTD) på motorveier. I tillegg vil RTD utføre undercover-operasjoner på busser for å overvåke sjåfører.
«Vi har oppdaget bussjåfører som ser på filmer og til og med direktestrømmer på sosiale medier mens de kjører. Dette er farlig oppførsel som må tas alvorlig », sa Jana Santhiran.
Malaysia har en av de høyeste bilbrukstetthetene i Sørøst-Asia.
Ifølge statistikk var det 458 ulykker og 9 dødsfall på den nordlige delen av Menora-tunnelen fra 2021 til mai 2024. Etter installasjonen av AWAS-kameraer i juni 2024 var det imidlertid bare 3 ulykker på 6 måneder, uten dødsfall.
«Oppgradering av AWAS-systemet med AI-teknologi vil bidra til å redusere trafikkulykkesraten og øke sjåførenes bevissthet », bekreftet Jana Santhiran.
Minh Hoan (Kilde: NSTP)
Kilde: https://vtcnews.vn/malaysia-ai-soi-toc-do-tren-duong-cao-toc-ar947103.html
Kommentar (0)