Utvidelse av inngangsporten til Ho Chi Minh-byen

Tan Ky Tan Quy-gaten, en nesten 2 km lang strekning i Binh Tan-distriktet, er utvidet fra 8–10 m til 30 m, noe som bidrar til å redusere trafikkork og åpne byens nordvestlige port.

Rekkehusene i Tan Ky Tan Quy-gaten, nær Nuoc Den-kanalen i Binh Tan-distriktet, ble flyttet tilbake for å overlevere tomten til veiutvidelsesprosjektet, mai 2023. Foto: Thanh Tung

I midten av mai var begge sider av Tan Ky Tan Quy-gaten nær Black Water-kanalen som en «stor byggeplass» da en rekke hus ble revet ett etter ett og flyttet lenger inn for å gi plass til veiutvidelsesprosjektet. Mange hus ble renovert av eierne, noe som stabiliserte livene og virksomhetene deres etter at tomten ble overlevert. I mellomtiden ansatte mange andre familier arbeidere og maskiner for å fullføre fasaden og omorganisere butikkene. Langs ruten var arbeidere travelt opptatt med å grave veier, installere dreneringsrør og tekniske grøfter i de tomteområdene som var blitt overlevert.

Fru Nguyen Hien, 45 år gammel, eier av en restaurant i Tan Ky Tan Quy-gaten, sa at etter å ha blitt overtalt av myndighetene, begynte huset å bli ryddet før kinesisk nyttår 2023, og nesten 40 kvadratmeter ble overført til prosjektet. Det gjenværende området er halvparten av det tidligere området, noe som forstyrrer dagliglivet, men familien gikk snart med på å overlate tomten fordi den utvidede veien vil gjøre reiser enklere og boligverdien også vil bli høyere. «I nær fremtid vil byggeplasser bli utført samtidig, slik at næringsliv og handel vil bli sterkt påvirket. Jeg håper prosjektet vil bli implementert raskt slik at folk kan stabilisere livene sine», sa fru Hien.

Folk renoverer husene sine etter å ha mottatt tomt til prosjektet, mai 2023. Foto: Thanh Tung

Byggingen startet i mars på det nesten to kilometer lange veiutvidelsesprosjektet Tan Ky Tan Quy gjennom Binh Tan, fra Binh Long til Ma Lo. På denne strekningen ble veibanen utvidet til 30 meter, og det ble bygget et synkront drenerings-, tre- og belysningssystem, med en totalkostnad på over 237 milliarder dong.

For å implementere prosjektet ble 380 husstander og organisasjoner i Binh Hung Hoa og Binh Hung Hoa B-distriktene delvis ryddet og separert i et separat kompensasjons- og tomteryddingprosjekt implementert av lokalsamfunnet med en totalkostnad på rundt 995 milliarder VND.

Trafikkork på Tan Ky Tan Quy-gaten i rushtiden, mai 2023. Foto: Thanh Tung

Ifølge HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (TCIP – investoren) bygges prosjektet parallelt med kompensasjons- og ryddingsarbeid. Det forventes at Binh Tan-distriktet i år vil fullføre kompensasjonen og overlevere hele tomten, slik at investoren kan fullføre prosjektet i fjerde kvartal neste år.

«For tiden står byggeprosessen overfor noen vanskeligheter, som smalt og usammenhengende land, og deler av den tekniske infrastrukturen som ikke er flyttet, noe som også påvirker prosjektets fremdrift», sa en representant for TCIP, og la til at de fokuserer på å koordinere med relevante parter for å løse problemer og organisere passende trafikk, fordi veien må være åpen for kjøretøy under bygging.

Tan Ky Tan Quy er en av hovedårene ved den nordvestlige porten til Ho Chi Minh-byen, og forbinder distriktene Hoc Mon, Binh Tan, Tan Phu og Tan Binh med Tan Son Nhat flyplass og sentrum. Denne ruten er for tiden omtrent 8–10 meter bred, så den er ofte overbelastet, spesielt i rushtiden på grunn av den tette trafikkflyten.

Tan Ky Tan Quy ruteretning. Grafikk: Manh Cuong

Ifølge visedirektøren for Ho Chi Minh-byens transportdepartement, Phan Cong Bang, er det i tillegg til utvidelsen i Binh Tan-distriktet også et prosjekt på gang på Tan Ky Tan Quy-gaten fra Le Trong Tan til Cong Hoa, i distriktene Tan Phu og Tan Binh, for å fjerne «flaskehalsen» som ofte forårsaker trafikkork. Denne strekningen er nesten 650 m lang, utvidet til 30 m, tidligere delt inn i tre delprosjekter.

Av dette har byggedelen en totalkapital på over 96 milliarder VND, sammen med to kompensasjons- og ryddingsprosjekter, implementert av lokaliteter med en totalkostnad på rundt 561 milliarder VND. Prosjektet for å utvide denne strekningen er imidlertid midlertidig suspendert, i påvente av justering av investeringspolitikken ved å kombinere kompensasjon og bygging i et felles prosjekt for implementering. I tillegg til veiutvidelsen er Tan Ky Tan Quy-broprosjektet på ruten i ferd med å bli ferdigstilt av byen etter nesten 5 år med suspensjon.

Gia Minh

Kildekobling: https://vnexpress.net/mo-rong-duong-huyet-mach-cua-ngo-tp-hcm-4607895.html