Drivstoffrabatten har økt til 2600 VND/liter.

Positive signaler fra forhandlinger i Midtøsten, lavere drivstoffpriser og redusert risiko for forsyningsknapphet har ført til en gjenoppblomstring av rabatter som tilbys av store distributører.

Gjeldende regelverk for petroleumsvirksomheten spesifiserer ingen diskonteringsrente. (Illustrasjonsbilde)

I næringslivet er en rabatt en prisreduksjon som tilbys av et selskap til kunder som kjøper varer i bulk.

Ifølge informasjon fra departementet for innenlandsmarkedsstyring og -utvikling ( departementet for industri og handel ) justeres diskonteringsrenten fleksibelt av bensin- og dieselbedriftene, avhengig av markedsdynamikken og svingninger i tilbud og etterspørsel, og priser på verdens- og innenlandsmarkedet.

Gjeldende lovbestemmelser for petroleumsvirksomhet i Vietnam spesifiserer ikke diskonteringsrenter, men skaper snarere et miljø for forvaltning og drift, og regulerer takprisen på petroleumsprodukter i detaljhandelen for å beskytte forbrukerrettigheter og styre den makroøkonomiske økonomien .

Rabattnivået avhenger av forretningsforholdet mellom selskapene og forretningsavtalene mellom dem.

Regjeringsdekret 80/2023/ND-CP, som endrer flere artikler i dekret 95/2021/ND-CP og dekret 83/2014/ND-CP om petroleumsvirksomhet, har tillatt petroleumsagenter å inngå agenturkontrakter med opptil tre primære petroleumsdistributører eller grossister, og dermed åpne for flere forsyningskildealternativer for petroleumsagenter.

Bensinforhandlere vil velge leverandører som tilbyr rimelige rabatter.

Departementet for innenlands markedsstyring og utvikling uttalte også at det globale oljemarkedet de siste to ukene har opplevd svingninger på grunn av konflikter i Midtøsten, noe som har ført til at verdens oljepriser har steget og utgjort en risiko for forsyningsforstyrrelser. Noen store distributører har redusert drivstoffrabatter for forhandlere til så lavt som 500 VND, eller til og med 100–200 VND per liter.

Men innen 25. juni hadde bensinprisene sunket på grunn av positive signaler fra forhandlingene i Midtøsten, risikoen for forsyningsknapphet hadde også blitt mindre, og derfor hadde rabattene som tilbys av grossistvirksomheter økt igjen. Bensinrabatter tilbudt av noen grossistvirksomheter 30. juni.

Departementet for innenlands markedsstyring og -utvikling bekrefter at bensin- og dieselforhandlere og -forhandlere som deltar i markedet må akseptere markedsregler og være underlagt markedsregulering. Derfor må de ha sine egne forretningsplaner for å reagere når markedet svinger.

For eksempel, når verdens oljepriser er lave og tilbudet er rikelig, kan grossister og distributører tilby høye rabatter til detaljister . Men når verdens oljepriser stiger eller er forventet å stige, og tilbudet blir knappere, kan detaljister måtte akseptere lavere rabatter, muligens til og med negative rabatter, men fortsatt måtte importere varer for å opprettholde forretningsdriften, og dermed kompensere for de høye rabattene de fikk.

Kilde: https://hanoimoi.vn/muc-chiet-khau-xang-dau-da-tang-toi-2-600-dong-lit-707766.html