Øk Vinh lufthavns kapasitet til 14 millioner passasjerer/år

I følge planleggingen for Vinh lufthavn, som nettopp ble godkjent av samferdselsministeren , vil flyplassens kapasitet øke til 8 millioner passasjerer per år innen 2030 og 14 millioner passasjerer per år innen 2050 i stedet for 2,8 millioner passasjerer per år som i dag.

Vinh lufthavn har for tiden en kapasitet på 2,8 millioner passasjerer/år - Foto: DOAN HOA

Mer spesifikt identifiserer planleggingen av Vinh internasjonale lufthavn (vanligvis kjent som Vinh lufthavn, Nghe An- provinsen) for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, følgende mål:

I perioden 2021–2030 vil Vinh internasjonale lufthavn ha en flyplass på nivå 4E (i henhold til standardkoden til Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart – ICAO); en kapasitet på omtrent 8 millioner passasjerer/år og 25 000 tonn last/år.

I denne perioden opererte Vinh lufthavn kode C-fly som A320, A321 og tilsvarende, kode E-fly som Boeing B747, B777, B787, Airbus A350 og tilsvarende.

Innen 2050 vil Vinh lufthavn fortsatt være på nivå 4E, men kapasiteten vil økes til omtrent 14 millioner passasjerer/år og 35 000 tonn last/år; og dermed møte behovene til flyoperasjoner som i perioden 2021–2030.

For å dekke ovennevnte kapasitet, vil den eksisterende rullebanen (2400 m lang, 45 m bred) på Vinh lufthavn bli utvidet til 3000 m x 45 m i perioden 2021–2030. 2 parallelle taksebaner og et system med tilkoblede taksebaner og synkrone hurtigutgangstaksebaner vil bli lagt til for å øke driftskapasiteten. Den eksisterende flyparkeringsplassen vil bli utvidet for å gi plass til omtrent 15 parkeringsplasser for fly av kode C. Flyparkeringsplassen i passasjerterminalområdet T2 vil bli planlagt for å gi plass til omtrent 10 flyparkeringsplasser.

Visjon til 2050, planlegging av rullebane nr. 2 med dimensjoner på 3000 m x 45 m øst for eksisterende rullebane; planlegging av parallell taksebane nr. 3 omtrent 180 m vest for sentrum av rullebane nr. 2.

Samtidig planlegge et synkront system med sammenkoblede taksebaner og taksebaner med hurtigutganger for å koble parallelle taksebaner til rullebaner og parkeringsplasser; utvide flyparkeringsplassen i T2-passasjerterminalområdet for å få plass til omtrent 29 flyparkeringsplasser; reservere for utvidelse ved behov.

Flykontrolltårnet på Vinh lufthavn skal bygges nord for passasjerterminal T1, med et areal på omtrent 2 hektar.

I perioden 2021–2030 vil den eksisterende T1-passasjerterminalen (nåværende kapasitet på 2 millioner passasjerer/år) bli utvidet til en kapasitet på omtrent 5 millioner passasjerer/år; en ny T2-passasjerterminal vil bli planlagt i området mellom de to rullebanene med en kapasitet på omtrent 3 millioner passasjerer/år.

Visjonen frem mot 2050 er å utvide passasjerterminal T2 til en kapasitet på omtrent 9 millioner passasjerer/år, noe som øker den totale kapasiteten til Vinh internasjonale lufthavn til omtrent 14 millioner passasjerer/år; og reservere land for utvikling ved behov.

I perioden 2021–2030 vil den eksisterende fraktterminalen på Vinh lufthavn fortsatt bli vedlikeholdt; en fraktterminal vil bli planlagt i området nord for passasjerterminal T1, med en kapasitet på omtrent 25 000 tonn/år. Visjonen frem mot 2050 vil være å utvide fraktterminalen og parkeringsplassen til å møte en kapasitet på omtrent 35 000 tonn/år; areal vil bli reservert for utvikling ved behov.

Planen tar også sikte på å utvide og bygge fasiliteter for innsamling, reparasjon og vedlikehold av luftfartøyer og -utstyr, ikke-luftfartstjenester, andre fasiliteter ... tilsvarende kapasiteten til Vinh internasjonale lufthavn.

Arealbehovet for Vinh internasjonale lufthavn for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, er omtrent 543,53 hektar (en økning på 96,5 hektar), inkludert: 262 708 hektar forvaltet av sivil luftfart, 238 838 hektar forvaltet av militæret og nesten 50 hektar delt land.

Samferdselsministeren ba Vietnams sivile luftfartsmyndigheter om å lede og koordinere med folkekomiteen i Nghe An-provinsen og relevante etater for å organisere kunngjøringen, styringen og gjennomføringen av planleggingen av Vinh internasjonale lufthavn i henhold til forskriftene.

Nghe An provinsielle folkekomité er ansvarlig for å gjennomgå og oppdatere ovennevnte planleggingsinnhold i lokal planlegging og tilhørende planlegging; og organisere og beskytte landmidler i samsvar med godkjent planlegging.

Kilde: https://tuoitre.vn/nang-cong-suat-san-bay-vinh-len-14-trieu-khach-nam-20250220104541042.htm