Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Øke Vinh lufthavns kapasitet til 14 millioner passasjerer per år.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ20/02/2025

I følge hovedplanen for Vinh lufthavn, som nylig ble godkjent av samferdselsministeren , vil flyplassens kapasitet øke til 8 millioner passasjerer per år innen 2030 og 14 millioner passasjerer per år innen 2050, i stedet for dagens 2,8 millioner passasjerer per år.


Nâng công suất sân bay Vinh lên 14 triệu khách/năm - Ảnh 1.

Vinh lufthavn har for tiden en kapasitet på 2,8 millioner passasjerer per år - Foto: DOAN HOA

Mer spesifikt setter hovedplanen for Vinh internasjonale lufthavn (vanligvis kjent som Vinh lufthavn, Nghe An- provinsen) for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, følgende mål:

I perioden 2021–2030 vil Vinh internasjonale lufthavn være en flyplass i klasse 4E (i henhold til International Civil Aviation Organization – ICAOs standardkode); med en kapasitet på omtrent 8 millioner passasjerer/år og 25 000 tonn last/år.

I denne perioden opererte Vinh lufthavn Code C-fly som A320, A321 og tilsvarende, og Code E-fly som Boeing B747, B777, B787, Airbus A350 og tilsvarende.

Innen 2050 vil Vinh lufthavn forbli på nivå 4E, men kapasiteten vil økes til omtrent 14 millioner passasjerer per år og 35 000 tonn last per år; og oppfylle kravene for drift av flytyper som i perioden 2021–2030.

For å oppfylle ovennevnte kapasitetskrav vil perioden 2021–2030 innebære å utvide den eksisterende rullebanen (2400 m lang, 45 m bred) på Vinh lufthavn til 3000 m x 45 m; legge til to parallelle taksebaner og et synkronisert system med tilkoblede taksebaner og taksebaner for hurtigutgang for å øke driftskapasiteten; utvide det eksisterende flyparkeringsforkleet for å få plass til omtrent 15 Code C-fly; og planlegge et flyparkeringsforkle i T2-passasjerterminalområdet for å få plass til omtrent 10 fly.

Visjonen for 2050 inkluderer planlegging av en andre rullebane på 3000 m x 45 m øst for den eksisterende rullebanen, og planlegging av en parallell taksebane nummer 3, omtrent 180 m vest for senterlinjen til rullebane nummer 2.

Samtidig inkluderer planen et synkronisert system med sammenkoblede taksebaner og hurtigutgangstaksebaner for å koble parallelle taksebaner med rullebaner og forkle, utvidelse av flyparkeringsområdet i T2-passasjerterminalen for å få plass til omtrent 29 fly, og reservering av plass for fremtidig utvidelse ved behov.

Flykontrolltårnet på Vinh lufthavn skal bygges ny i området nord for terminal 1, og dekke omtrent 2 hektar.

I perioden 2021–2030 vil den eksisterende T1-passasjerterminalen (nåværende kapasitet 2 millioner passasjerer/år) bli utvidet til omtrent 5 millioner passasjerer/år; en ny T2-passasjerterminal vil bli planlagt i området mellom de to rullebanene med en kapasitet på omtrent 3 millioner passasjerer/år.

Visjonen for 2050 er å utvide passasjerterminalen T2 til en kapasitet på omtrent 9 millioner passasjerer per år, noe som øker den totale kapasiteten til Vinh internasjonale lufthavn til omtrent 14 millioner passasjerer per år, og å reservere land for fremtidig utvikling når det er behov for det.

I perioden 2021–2030 vil den eksisterende fraktterminalen på Vinh lufthavn bli vedlikeholdt. Det vil bli planlagt en ny fraktterminal i området nord for passasjerterminalen T1, med en kapasitet på omtrent 25 000 tonn/år. Visjonen for 2050 er å utvide fraktterminalen og forkleet til å romme en kapasitet på omtrent 35 000 tonn/år. Tomter vil bli reservert for fremtidig utvikling ved behov.

Planen tar også sikte på å utvide og bygge anlegg for montering, reparasjon og vedlikehold av luftfartøyer og -utstyr, ikke-luftfartstjenester og andre anlegg ... tilsvarende kapasiteten til Vinh internasjonale lufthavn.

Landbehovet for Vinh internasjonale lufthavn for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, er omtrent 543,53 hektar (en økning på 96,5 hektar), inkludert: 262 708 hektar forvaltet av sivil luftfart, 238 838 hektar forvaltet av militæret og nesten 50 hektar delt land.

Samferdselsministeren ba Vietnams sivile luftfartsmyndigheter om å ta ledelsen og koordinere med folkekomiteen i Nghe An-provinsen og relevante etater for å organisere kunngjøringen, forvaltningen og implementeringen av hovedplanen for Vinh internasjonale lufthavn i samsvar med forskriftene.

Folkekomiteen i Nghe An-provinsen er ansvarlig for å gjennomgå og oppdatere ovennevnte planinnhold i den lokale planen og tilhørende planer, samt tildele og beskytte land i samsvar med den godkjente planen.


[annonse_2]
Kilde: https://tuoitre.vn/nang-cong-suat-san-bay-vinh-len-14-trieu-khach-nam-20250220104541042.htm

Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
HA NHI-FOLKET I DAG

HA NHI-FOLKET I DAG

uskyldig barndom

uskyldig barndom

Fredens lys

Fredens lys