Russland kutter Kievs strategiske jernbanelinje, noe som setter den ukrainske hæren i en vanskelig posisjon.

En større storm brygger opp, et massivt russisk militært angrep på Ukrainas viktigste transportrute, jernbanesystemet.

Ifølge offentlige data fra Rodion Milosnik, den store ambassadøren i det russiske utenriksdepartementet , utførte Ukrainas væpnede styrker (AFU) 3500 angrep med droner, missiler og artilleri mot infrastruktur i regioner i Ukraina som kontrolleres av Russland på bare én uke.

Som svar satte de russiske væpnede styrkene (RFAF) i gang et storstilt angrep på Ukrainas infrastruktur. Som en «superstorm» feide RFAF-angrepet gjennom og ødela Ukrainas infrastruktur. Et av hovedmålene var det ukrainske jernbanesystemet.

I sovjettiden fungerte Ukraina som vestfront mot NATO. I tilfelle tredje verdenskrig ville Ukraina være utgangspunktet for den millionsterke sovjetiske hæren som ville feie over Europa; og ville også være Sovjetunionens største logistikkbase og logistikksenter.

Sovjetunionen bygde et av de mest avanserte jernbanesystemene i Europa på den tiden i Ukraina. Ukrainas nasjonale jernbanenett strekker seg over 22 000 km, nest etter Russland i Europa. Det omfatter seks jernbaneselskaper, 1 340 stasjoner, 129 knutepunkter for passasjertog, 48 lokomotivdepoter og 400 000 jernbanearbeidere.

Da konflikten mellom Russland og Ukraina brøt ut, var det takket være jernbanesystemet at Ukraina kontinuerlig kunne motta militærhjelp fra NATO, som transporterte tropper, våpen, ammunisjon og mange andre nødvendigheter til frontlinjene i Donbass, Zaporizjzja, Kharkov, Kherson...

Ukrainas jernbanesystem er som et tett nettverk av årer, som hjelper AFU med å stoppe det nådeløse angrepet fra 700 000 russiske soldater på frontlinjen. Og Moskva er fast bestemt på å lamme Ukrainas jernbanesystem.

Russland fokuserer for tiden angrepene sine på alle viktige knutepunkter i det ukrainske jernbanenettet, inkludert stasjoner, jernbanebroer, tunneler, tog, elektriske systemer (ettersom ukrainske jernbaner er fullelektrifiserte) og jernbaneverksteder.

Ifølge statistikken fra AFUs generalstab er 30 % av frontlinjekampene konsentrert i byen Pokrovsk, som har blitt et sentralt punkt på hele den russisk-ukrainske slagmarken. Den russiske hæren har konsentrert 170 000 soldater i et totalangrep her. I mellomtiden utnytter AFU også jernbanesystemet fullt ut for kontinuerlig å øke styrkene og ildkraften sin for å avskjære og angripe den russiske hæren.

For å kutte av det ukrainske jernbanesystemet så raskt som mulig og kutte av forsyningslinjene til AFU, iverksatte RFAF et massivt angrep med høy intensitet på det ukrainske jernbanesystemet. Dette angrepet inkluderte angrep på aktive tog, stasjoner, jernbanestøtteanlegg og jernbanens strømforsyningssystem.

Ifølge The Guardian hevdet den ukrainske visestatsministeren Oleksiy Kuleba at det russiske militæret mellom januar og oktober 2025 utførte 800 konsentrerte angrep på Ukrainas jernbanesystem, ødela mer enn 3000 anlegg og forårsaket skader for mer enn 1 milliard dollar.

RFAF-angrepet på jernbanesystemet hadde tre hovedmål: for det første å kutte av transporten av ukrainsk korn til havnen i Odessa og generere eksportinntekter; for det andre å deaktivere den ukrainske hærens evne til å mobilisere store styrker; og til slutt å kutte av NATOs militære forsyningsruter.

Russland har funnet en omfattende løsning for å kutte av Ukrainas «arterier». Et av de mange aspektene ved denne løsningen er utplasseringen av Geranium-angrepsdroner (UAV-er) for å angripe fiendtlige mål i «gråsonen», på frontlinjene og i den nære baktroppen.

Gerans-dronen modifiseres for å erstatte Vikhr-1- eller AS-13/18 Kingbolt-bakkangrepsmissilene, som kun brukes unntaksvis i frontlinjen på grunn av den høye kostnaden. Med støtte fra reservedelsleverandører økte produksjonen av Geran-2/3-droner kraftig våren og sommeren 2025.

Sjefen for Lozova jernbanestasjon i Kharkiv-provinsen rapporterte at russiske militære Geran-3 langtrekkende angrepsdroner gjentatte ganger forfulgte og angrep ukrainske tog som kjørte i høy hastighet.

Russiske forskningsinstitutter har vært involvert i oppgraderingen av Gerans-dronen, som vil integrere angrepskapasiteter ved hjelp av direkte kontroll fra Gerans-dronens kamera og antenne med stråleretning, for å motvirke elektroniske mottiltak.

Disse tekniske forbedringene har hjulpet Gerans-dronen med å angripe mobile mål som tog i områder nær frontlinjen, på samme måte som Vikhr-1- eller AS-13/18 Kingbolt-styrte missiler, men til en mye billigere pris. (Fotokilde: Military Review, Sina, Kyiv Post).

Sina Se kildelenke

Lenke til originalt innlegg Kopier lenke

https://k.sina.cn/article_6226991738_173285a7a020010hxi.html?from=mil

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/nga-cat-tuyen-duong-sat-chien-luoc-cua-kiev-quan-ukraine-bi-day-vao-the-kho-post2149070242.html