«Prosessene knyttet til gjenerobring av våre territorier vil fortsette i fremtiden. Det er tegn på at det russiske militæret i dag av en eller annen grunn flyttet tre store angrepslandingsskip fra Svartehavet til Azovhavet», informerte Pletenchuk.
Landgangsskipet til den russiske Svartehavsflåten ble skadet uopprettelig. Foto: Foto: KRYMSKII VETER
En talsperson for den ukrainske marinen bemerket at det store russiske landgangsskipet som ble angrepet i Sevastopol tidligere ikke kunne repareres på grunn av alvorlige skader.
Pletenchuk avslørte også at dette store landgangsskipet hadde deltatt i en operasjon kalt «Syria Express» for å forsyne russiske styrker med våpen og personell, og løse logistiske problemer for russiske styrker i Syria.
To kornskip på vei til ukrainske havner
To kornskip er fortsatt på vei til ukrainske havner til tross for tidligere advarsler fra Russland.
Reuters siterte Ukrainas visestatsminister Oleksandr Kubrakov 16. september som sa at to lasteskip ankommer landets havner, og blir de første skipene som bruker den midlertidige korridoren inn i Svartehavet for å transportere korn til afrikanske og asiatiske markeder.
«Lasteskipene Resilient Africa og Aroyat, som seiler under Palau-flagg, seiler gjennom Svartehavet mot ukrainske havner for å hente nesten 20 000 tonn hvete til Afrika og Asia», sa visestatsminister Kubrakov.
Skipsdata viser at begge skipene reiste på ruter i det nordlige Svartehavet.
Lasteskipet Aroyat, som seiler under Palau-flagg, er på vei til havnen i Chornomorsk for å laste ukrainsk korn 16. september. Foto: Reuters
Russland har tidligere sagt at de ville behandle ethvert skip som er på vei til ukrainske havner ved Svartehavet som et militært mål og som potensielt bevæpnet. I august åpnet russiske marinestyrker ild mot et lasteskip som skulle stoppe for inspeksjon.
Etter kollapsen av en kornavtale i Svartehavet meglet mellom FN og Tyrkia, har Moskva nylig også iverksatt hyppige angrep på Ukrainas korneksportinfrastruktur.
I forrige måned åpnet Ukraina også ensidig en «humanitær korridor» i Svartehavet for å tillate skip som har vært strandet i havnene siden februar 2022. Så langt har fem skip forlatt havnen i Odessa (Ukraina) gjennom denne korridoren.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)