Russland vil bygge ni isbrytere til for å betjene transport i Arktis.

Helårlig sjøtrafikk i den østlige delen av Den nordlige sjørute (NSR) vil starte før utgangen av 2024, siterte nyhetsbyrået TASS Russlands første viseminister for utvikling av Det fjerne østen og Arktis, Gadzhimagomed Guseynov, på den maritime kongressen i Vladivostok 31. mai.

Ifølge TASS omfatter den østlige delen av NSR Laptevhavet, Øst-Sibirhavet og Tsjuktsjerhavet.

«Hovedutfordringen for å oppnå den planlagte godstrafikken langs NSR er å sikre rettidig bygging av alle planlagte fartøy for laste- og isbryterflåtene midt i sanksjonsrestriksjonene», sa Guseynov på kongressens plenumsmøte.

Ifølge den russiske tjenestemannen opererer for tiden 10 russiske isbrytere i NSR-regionen, inkludert 7 atomdrevne isbrytere. Derfor planlegger Russland å starte helårs skipsfart i den østlige delen av NSR i år.

Russland planlegger å bygge ni isbrytere til innen 2030, inkludert flaggskipet til den arktiske flåten – den atomdrevne isbryteren Rossiya, som bygges ved Zvezda-verftet, fortsatte den russiske viseministeren.

«Den totale etterspørselen etter lasteskip til våre viktige investeringsprosjekter i Arktis – for å sikre godstrafikk langs NSR – er mer enn 120 skip, og byggingen av disse skipene er inkludert i den langsiktige planen for sivil skipsbygging frem til 2035», sa Guseynov.

Russlands atomdrevne isbryter Arktika (foran) eskorterer et fartøy gjennom Den nordlige sjørute (NSR). Foto: Baird Maritime

Den nordlige nasjonale transportruten har blitt utviklet i henhold til planen frem til 2035, med investeringer på 2 billioner rubler (22 milliarder dollar). «NSR har blitt en viktig transportkorridor for innenlands godstransport under store investeringsprosjekter i Arktis. I fjor nådde godstrafikken rekordhøye 36 millioner tonn. I fremtiden vil denne trafikken overstige 150 millioner tonn innen 2030 og mer enn 200 millioner tonn innen 2035», la viseminister Guseynov til.

Den maritime kongressen for Det fjerne østen arrangeres annethvert år i Russland. Den er en plattform for utviklingen av den maritime industrien til den eurasiske giganten.

Årets arrangement tiltrakk seg mer enn 1200 deltakere fra fem land, inkludert toppledere fra ledende selskaper innen maritim industri. Kongressen ble støttet av Russlands regjering, industri- og handelsdepartementet, samferdselsdepartementet , departementet for utvikling av Det fjerne østen og Arktis, og regjeringen i Primorsky-regionen .

Minh Duc (ifølge TASS)

Kilde: https://www.nguoiduatin.vn/nga-se-dong-them-9-tau-pha-bang-phuc-vu-van-tai-o-bac-cuc-a666341.html