Beundrer den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, som snart skal åpne hele ruten.

TPO – Ruten er nesten 50 km lang, med over 36 km fullført, og den gjenværende strekningen som grenser til Binh Duong og Binh Phuoc, som er over 12 km lang, er i ferd med å bli fullført. Det forventes at ruten som forbinder de tre provinsene Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai vil være helt åpen innen midten av mai.

26. mars 2025 | 11:18

TPO – Ruten er nesten 50 km lang, med over 36 km fullført, og den gjenværende strekningen som grenser til Binh Duong og Binh Phuoc , som er over 12 km lang, er i ferd med å bli fullført. Det forventes at ruten som forbinder de tre provinsene Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai vil være helt åpen innen midten av mai.

Utsikt over den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, i ferd med å åpne hele ruten, bilde 1

Den 26. mars bemerket journalister fra avisen Tien Phong at veiprosjektet fra Tam Lap-broen (Phu Giao-distriktet, Binh Duong) til Tan Lap kommune (Dong Phu-distriktet, Binh Phuoc) haster med å bygge de resterende delene. Prosjektet startet i slutten av 2021 og er forsinket på grunn av problemer med rydding av tomten.

Utsikt over den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, som snart skal åpne hele ruten, bilde 2

Så langt har byggevolumet i fase 2 nådd 92 %. Det er fortsatt to tilfeller der tomten ikke er overlevert. I tillegg er det én husstand i området med rydding av land i Binh Phuoc-provinsen som ikke har overlevert tomten med en lengde på omtrent 175 meter, men som ligger midt i området som må ryddes. Den utgravde delen skal koordinere fyllingen for fyllingsstedene, slik at byggeenheten ikke har kunnet starte byggingen.

Utsikt over den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, i ferd med å åpne hele ruten, bilde 3

For tiden overtaler enheter og lokaliteter husholdninger til å overlevere tomten for å sikre ferdigstillelse av hele ruten innen 19. mai.

Utsikt over den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, og i ferd med å åpne hele ruten, bilde 4

Veien har en total lengde på over 12 km, med en investeringskapital på omtrent 350 milliarder VND. Startpunktet for ruten er Tam Lap-broen (Binh Duong), og endepunktet er grensen til Dong Phu-distriktet (Binh Phuoc). Foto: tatt fra satellitt, plasseringen av Suoi Rac-broen (sirkel) grenser til Binh Duong og Binh Phuoc.

Utsikt over den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, og i ferd med å åpne hele ruten, bilde 5

Veiprosjektet fra Tam Lap-broen til Dong Phu forbinder kraftproduksjonsruten Nord Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang. Tidligere ble kraftproduksjonsruten Nord Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang ferdigstilt og åpnet for trafikk i slutten av 2024, en strekning på over 36 km.

Utsikt over den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, og i ferd med å åpne hele ruten, bilde 6

Den dynamiske ruten North Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang er nesten 50 km lang, med en dimensjonerende hastighet på 80 km/t og 6 kjørefelt. Prosjektet inkluderer landskapstrær, belysningssystemer, dreneringssystemer og 2 armerte betongbroer med en dimensjonerende levetid på 100 år.

Utsikt over den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, som snart skal åpnes helt, bilde 7

Den dynamiske veien Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang Dette er et gruppe B-prosjekt, et trafikkprosjekt på nivå II, med en total investering på over 5 256 milliarder VND.

Utsikt over den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, som snart skal åpnes helt, bilde 8

Ruten Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang forenkler ikke bare transport av varer, men er også en viktig kobling i å fullføre trafikknettverket som forbinder provinsene Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai .

Utsikt over den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, og i ferd med å åpne hele ruten, bilde 9

Kraftgenereringsruten Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang har to armerte betongbroer med en levetid på 100 år.

Utsikt over den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, som snart skal åpne hele ruten, bilde 10

For å sikre smidig trafikk som forbinder de tre provinsene nevnt ovenfor, har Binh Duong og Dong Nai tidligere koordinert byggingen av Bach Dang 2-broen over Dong Nai-elven, som forbinder Vinh Cuu-distriktet (Dong Nai-provinsen) og byen Tan Uyen (Binh Duong-provinsen).

Utsikt over den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, som snart skal åpnes helt, bilde 11

Bach Dang 2-broprosjektet har en investeringskapital på over 490 milliarder VND og er 946 meter lang. Av disse er broen over 400 meter lang, har et tverrsnitt på 17,5 meter, er anlagt for fire kjørefelt og har en innfartsvei på 545 meter, med en dimensjonerende hastighet på 80 km/t. Dette prosjektet har vært åpent for trafikk siden slutten av 2024.

Utsikt over den 50 km lange ruten som forbinder Binh Duong, Binh Phuoc og Dong Nai, som snart skal åpne hele ruten, bilde 12

Etter at veiprosjektet fra Tam Lap-broen (Binh Duong) til Tan Lap (Binh Phuoc) er fullført, vil den 50 km lange ruten som forbinder de tre provinsene være åpen, noe som vil gjøre det enklere for bedrifter i de tre områdene å transportere varer og for folk å reise nærmere hverandre.