Rotete på den korteste veien som forbinder skogen og havet ved Lam Dong

Prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 28B som forbinder Phan Thiet - Da Lat i Lam Dong-provinsen ble startet i april 2024, men til dags dato er det fortsatt 6,3 km med land som ikke er overlevert, og mer enn 23 hektar med land har ennå ikke blitt godkjent ryddingsplan. I følge planen skal prosjektet være ferdig i første kvartal 2026, men så langt er det veldig rotete.

Prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 28B har pakke XD-02 som starter i april 2024, og pakke XD-01 som starter i september 2024.

For øyeblikket er dette den korteste ruten som forbinder Phan Thiet - Da Lat, og styrker den regionale forbindelsen, dekker transportbehovene på øst-vest-korridoren og forbinder det sentrale høylandet med de sør-sentrale provinsene.

Prosjektet starter i krysset med riksvei 1A ved Luong Son-krysset og slutter i krysset med riksvei 20 ved Tahine-krysset. Ruten er totalt 69 km lang, med en investeringskapital på over 1400 milliarder VND.

Ifølge prosjektstyringsråd 5 (underlagt Vietnams vegvesen – investoren) inkluderer prosjektet to byggepakker. Frem til nå har ikke hele ruten blitt overlevert med en ren tomt, noe som påvirker byggefremdriften. Av disse har pakke XD-01 nådd mer enn 20 %, pakke XD-02 har nådd mer enn 50 %.

For å få fart på byggeprosessen, arrangerer entreprenøren dusinvis av byggeteam og enheter som skal jobbe samtidig for å kompensere for forsinkelsen. Samtidig ba prosjektledelsesutvalg 5 lokalsamfunnet om å overlevere det gjenværende landområdet raskt for å fullføre prosjektet snart.

Nylig signerte viseminister for bygg og anlegg, Bui Xuan Dung, dokument nr. 7416 til folkekomiteen i Lam Dong-provinsen om å fremskynde fremdriften av rydding av tomten for prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 28B gjennom Binh Thuan -provinsen (gammel) og Lam Dong-provinsen.

Ifølge rapporten fra Vietnams vegvesen har lokalsamfunnet så langt overlevert 61,7 km/68 km land til prosjektet (91 %) for å starte byggingen. Det er imidlertid fortsatt 6,3 km/68 km som ikke er overlevert. Noe teknisk infrastrukturarbeid er ikke flyttet. Mer spesifikt 4,3 km vannrør, 100 elektriske master av forskjellige typer og jernbanesignallinjer ved pir M2 på jernbanebroen.

Når det gjelder prosedyrer for erverv av land, er det for tiden mer enn 23 hektar land som ennå ikke har fått godkjent ryddingsplanene sine. Av disse eies over 16 hektar av 3 organisasjoner, 535 husholdninger og mer enn 7 hektar er offentlig land.

Byggedepartementet uttalte at på grunn av ferdigstillelsen av riksvei 28B-prosjektet i 2025, er den gjenværende tiden for å bygge prosjektet og utbetale all kapital tildelt i den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2021–2025 svært kort (omtrent 5 måneder igjen).

Derfor ber Byggedepartementet Folkekomiteen i Lam Dong -provinsen om å fortsette å instruere folkekomiteene i kommunene, inkludert Luong Son, Song Luy, Phan Son (tidligere Binh Thuan) og Ta Hine, Ninh Gia (tidligere Lam Dong), og relaterte funksjonelle enheter, til å fokusere på å løse kompensasjons- og landtilbakeføringsprosedyrer. Samtidig skal det tekniske infrastruktursystemet flyttes i august 2025, slik at entreprenøren har et rent område å utføre byggingen på.

Byggedepartementet ba folkekomiteen i Lam Dong-provinsen om snart å kunngjøre kontaktpunktet for å utføre funksjonene og oppgavene til investoren i delprosjektet med rydding av tomten for riksvei 28B-prosjektet.

Byggedepartementet ga Vietnams vegvesen og prosjektstyringsråd 5 i oppgave å koordinere tett med relevante etater og kommuner i Lam Dong-provinsen for å løse problemer med rydding av tomter og bygging, og sikre at riksvei 28B-prosjektet fullføres i 2025. Hvis Lam Dong-provinsen ikke klarer å fullføre overleveringen av tomten i henhold til fremdriftsmilepælen, vil prosjektet neppe bli fullført i 2025 i henhold til planen og utbetale all kapital som er tildelt i perioden 2021–2025.

Samtidig risikerer prosjektet å måtte stoppe gjennomføringen, og kapitalressursene må konsentreres om sentrale nasjonale prosjekter, i henhold til statsministerens anvisning.

For tiden er byggeplassen for prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 28B svært rotete. Etter at provinsene Dak Nong og Binh Thuan ble sammenslått til Lam Dong for å danne den nye Lam Dong-provinsen, er riksvei 28B veien som hundrevis av tjenestemenn og embetsmenn fra den gamle Binh Thuan-provinsen må reise frem og tilbake hver uke for å komme seg på jobb.

Som planlagt vil prosjektet være ferdigstilt i første kvartal 2026.

Kilde: https://baolamdong.vn/ngon-ngang-tren-cung-duong-ngan-nhat-ket-noi-rung-bien-cua-lam-dong-386423.html