Quang Ninh grenser til Guangxi-provinsen (Kina) med en landgrense på over 118 km, og har et komplett system av internasjonale og nasjonale grenseporter og diverse åpninger. Provinsen har for tiden tre økonomiske grensesoner: Mong Cai, Hoanh Mo - Dong Van og Bac Phong Sinh, alle plassert på den transasiatiske handelsruten, med raske forbindelser til innenlandske og internasjonale industri- og servicesentre.
Herav har Mong Cai grenseport økonomiske sone et areal på over 121 000 hektar, identifisert som et strategisk handelsknutepunkt mellom Vietnam, ASEAN og Kina. Mong Cai internasjonale grenseport er stedet som mottar tusenvis av kjøretøy og passasjerer hver dag, og bidrar til å fremme handel, turisme, logistikk og tjenester. Siden begynnelsen av året har antallet passasjerer som passerer gjennom området nådd over 5,9 millioner, en økning på 6 % i forhold til samme periode i 2024. Antallet kjøretøy som krysser grensen har nådd over 655 000, en økning på 48 % i forhold til samme periode, noe som bekrefter grenseportens økende tiltrekningskraft for økonomisk gjenoppretting og handelsutvidelse.
De økonomiske sonene grenseportene Hoanh Mo - Dong Van og Bac Phong Sinh fortsetter å fremme sin rolle som porter for handel mellom grenseområdene Quang Ninh og Guangxi-markedet (Kina). 25. juni 2024 kunngjorde de to sidene den offisielle åpningen av det bilaterale grenseportparet Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (Kina) og tollklareringen Bac Phong Sinh (Vietnam) - Ly Hoa (Kina). Dette er et viktig vendepunkt, som bidrar til å utvide handelskorridoren, øke tollklareringskapasiteten, redusere presset på Mong Cai internasjonale grenseport, og samtidig skape forutsetninger for å fremme eksport av landbruksprodukter, forbruksvarer, byggematerialer og grenseoverskridende handel.
I tillegg til dette blir strategiske transportsystemer som Van Don - Mong Cai Expressway, riksvei 18 og riksvei 279, samt interregionale forbindelsesruter, ferdigstilt synkront, noe som bidrar til rask transport av varer og reduserer logistikkkostnadene. Van Ninh General Port Project (fase 1), med en total investering på over 2 248 milliarder VND, er under hastebygging med et moderne havne- og kaisystem som kan motta skip med en kapasitet på 20 000 DWT, noe som skaper mer kapasitet for sjøtransport knyttet til grensehandel. I tillegg til dette bygges et system av lagerbygninger, logistikksentre, tørrhavner og inspeksjonsområder på en moderne måte, noe som bidrar til dannelsen av et profesjonelt, transparent og effektivt import-eksport-økosystem.
Til tross for mange svingninger i verdensøkonomien , opprettholder import- og eksportaktivitetene gjennom Quang Ninh fortsatt en positiv vekst. Per 14. oktober 2025 har grenseovergangene i området mottatt 172 888 deklarasjoner, med en total omsetning på 16,8 milliarder USD, en økning på 24,8 % i antall deklarasjoner og 12,3 % i omsetning sammenlignet med samme periode i 2024. Det er 2533 bedrifter som deltar i prosedyrene, hvorav nesten 80 % er bedrifter utenfor provinsen, noe som viser at Quang Ninh fortsetter å være et "gunstig reisemål" for næringslivet over hele landet.
Skatteforvaltningen har oppnådd positive resultater. Fra begynnelsen av 2025 og frem til nå har statsbudsjettinntektene nådd 13 252 milliarder VND, hvorav det har vært en kraftig økning fra følgende varegrupper: importert petroleum, gips, byggematerialer og andre forbruksvarer. Dette gjenspeiler den økende etterspørselen etter produksjon, bygging og grenseoverskridende handel.
Det er verdt å merke seg at de administrative prosedyrene ble kraftig reformert. I oktober mottok og behandlet tollvesenet 18 848 deklarasjoner til en verdi av 1,5 milliarder USD. Den offentlige netttjenesten HQ36a mottok og returnerte resultater for 485 saker fra 154 bedrifter med 10 prosedyrer. Andelen tollklareringer via den grønne kanalen nådde 64,16 %, en økning på 3,38 % sammenlignet med forrige måned, noe som viser trygge og raske tollklareringsaktiviteter, noe som reduserer tid og kostnader for bedriftene betydelig.
Quang Ninh er en av pionerene som har foreslått modellen «digital grenseport, smart grenseport». Tollavdelingen i region VIII har tatt i bruk sentralisert administrasjonsprogramvare, eTax Mobile-applikasjonen, for å støtte bedrifter i å betale skatt på nett, og har forbedret implementeringen av prosedyrer gjennom National Single Window og ASEAN Single Window-systemene.
Bare i oktober mottok systemet 752 spesialiserte inspeksjonserklæringer gjennom det nasjonale enkle vinduet; mottok 155 C/O-skjema D gjennom ASEANs enkle vinduet, noe som skapte gunstige forhold for varer eksportert til medlemsland.
I tillegg til dette har provinsen pilotert papirløse møterom, digitalisert dokumenter, fremmet elektronisk ISO, noe som har bidratt til modernisering av administrasjonen og forbedring av forretningsmiljøet. Implementeringen av elektronisk tolldeklarasjon, inspeksjon, overvåking med kamerasystemer, programvare for risikostyring osv. bidrar til å redusere prosedyrer, begrense direkte kontakt, øke åpenheten og raskt hjelpe bedrifter med å løse dokumenter i løpet av dagen.
Dette er viktige grunnlag for at Quang Ninh skal kunne bevege seg mot å drifte modellen med «smart grenseport», i tråd med den digitale grenseportplanen til tollvesenet (Finansdepartementet).
For å opprettholde vekstraten for import og eksport og maksimere fordelene ved grenseområdet, er Quang Ninh interessert i å implementere viktige grupper av løsninger, inkludert: Utvikling av synkron og moderne grenseportinfrastruktur: Oppgradering av lager, tørrhavner, inspeksjonsområder, økning av kapasiteten til å motta og klarere varer i stor skala. Utvidelse av internasjonalt samarbeid med Guangxi (Kina): Oppgradering av åpninger, fremme intermodal transport, forening av spesialiserte inspeksjonsprosesser. Reformering av tollprosedyrer, økning av graden av elektronisk tollklarering: Bruk av digitale plattformer, utvidelse av online skattebetaling, forkorting av tiden for behandling av dokumenter. Utvikling av grensekryssende e-handel: Støtte bedrifter i digital transformasjon, bygging av smarte lager i grenseportområder. Tiltrekke seg investeringer i logistikk - støttetjenester: Etterspørsel etter kjølelagerprosjekter, bearbeiding av landbruksprodukter, støtte til industri for å utvide omfanget av grensehandel. Fortsette å implementere løsninger for å støtte strategiske varegrupper som bildeler, elektroniske deler, telefoner, maskiner og utstyr importert gjennom veier ved grenseportene.
Quang Ninh er gradvis i ferd med å danne et moderne, transparent og effektivt økosystem for grensehandel. Import- og eksportaktiviteter vokser kontinuerlig, og tusenvis av bedrifter velger Quang Ninhs grenseporter og åpninger med tillit som import- og eksportpunkter. Positive signaler i de første 10 månedene av 2025 viser at Quang Ninh fortsetter å befeste sin rolle som et handelssenter i den nordøstlige regionen og en viktig bro på handelsruten Vietnam-Kina-ASEAN, og bidrar sterkt til provinsens mål for bærekraftig utvikling i den nye perioden.
Kilde: https://baoquangninh.vn/thuc-day-hoat-dong-thuong-mai-bien-gioi-3382511.html
Kommentar (0)