Nghe An :
TPO – Etter nesten to års bygging er alle de tre pakkene i prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 7 fra Km0-Km36 gjennom Nghe An fortsatt uferdige og i fare for å "stanse" fremdriften på grunn av problemer med rydding av tomten.
Nærvideo av riksvei 7A (Nghe An) i fare for å bli oversvømt på grunn av problemer med rydding av tomten. |
 |
Prosjektstyringsgruppe 4 har rapportert om gjennomføringen av prosjektet for å oppgradere riksvei 7, strekningen Km0-Km36, og for å håndtere jordskred forårsaket av stormer og flom i strekningen Khe Thoi - Nam Can. Følgelig har dette prosjektet frem til nå ikke blitt fullført som planlagt. |
 |
Prosjektet for å oppgradere riksvei 7, strekningen Km0-Km36, og håndtere jordskred forårsaket av stormer og flom i strekningen Khe Thoi - Nam Can ble godkjent av Samferdselsdepartementet (MOT) 18. mars 2022, og byggingen startet offisielt i september 2022. Prosjektet har en total investering på over 1300 milliarder VND med en total lengde på 27,5 km og går gjennom distriktene Dien Chau, Yen Thanh og Do Luong i Nghe An-provinsen. |
 |
| Prosjektet er delt inn i tre byggepakker: 01, 02 og 03. Pakke 02 forventes å være ferdig i juli 2023 for å koble seg til motorveiprosjektet Nghi Son - Dien Chau. De resterende to pakkene vil være ferdige i 2024. Imidlertid hadde ikke alle de tre byggepakkene nådd målstreken innen juli i fjor. Pakke 01 nådde 72,6 %, pakke 02 nådde 69,5 % og pakke 03 nådde 79,1 %. |
  |
Det er mange grunner til at pakkene ikke kan fullføres. Hovedårsaken er imidlertid at prosjektet fortsatt står fast med rydding av land langs ruten. Tomten overleveres ikke kontinuerlig, noe som fører til at byggingen er uferdig. |
 |
Ifølge rapporten hadde distriktene Yen Thanh, Do Luong og Dien Chau innen midten av juli overlevert 52,84 km av 55,4 km land, noe som utgjorde 95,37 % av venstre- og høyreveiene. Mange innbyggere har ennå ikke gått med på kompensasjon for å overlevere landet til byggeavdelingen. |
 |
Jernbanebroen i Dien Phuc kommune, Dien Chau-distriktet, kan ikke fullføres på grunn av problemer med rydding av tomten. |
 |
Broen er ennå ikke ferdig, veibanen er smal og ligger rett i krysset med jernbanen, noe som fører til at trafikken her alltid er lokalt overbelastet. |
 |
En smal del av gamle riksvei 7 gjennom Hamlet 8, Vien Thanh kommune (Yen Thanh-distriktet) kan ikke oppgraderes eller utvides ennå. |
  |
Den langsomme og uferdige byggingen har i stor grad påvirket livene til folk som bor langs veien og kjøretøyene langs ruten. Hver gang et kjøretøy kjører forbi, flyr støv overalt. |
 |
Prosjektstyringsråd 4 (Samferdselsdepartementet) sa at denne enheten har sendt en rapport til folkekomiteen i Nghe An-provinsen og foreslått at provinsen instruerer funksjonelle etater og lokaliteter til å overlevere tomten for de gjenværende seksjonene senest i juli 2024. For husholdninger som hindrer, motsetter seg og ikke er kvalifisert for kompensasjon, anbefales det at distriktsmyndighetene organiserer byggesikring senest i juli i år. |
 |
Imidlertid var tomten langs ruten ennå ikke overlevert innen august 2024, slik at byggingen kan fortsette og fullføre prosjektet. I en samtale med PV Tien Phong sa Nguyen Van Duong – nestleder i Yen Thanh-distriktets folkekomité – at det fortsatt er 50 husstander i dette distriktet som ikke har gått med på å overlevere tomten for å gjennomføre byggingen av riksvei 7. Duong sa at distriktet har utviklet en byggevernplan og venter på at den kompetente myndigheten skal vurdere den for implementering. |
 |
| Det er kjent at Samferdselsdepartementet har forlenget fristen for at pakkene skal være ferdige i november. Med dagens situasjon er det vanskelig for pakkene å oppnå den forventede fremdriften. |
Kilde: https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo
Kommentar (0)