Det slitte nye byprosjektet i Gia Lai ble brukt som parkeringsplass

Long Van byområde i Quy Nhon Bac-distriktet er planlagt å bli et nytt utviklingssenter i Gia Lai- provinsen, sammenlignet med en miniatyrby, for å forbedre det urbane utseendet ved inngangen til sentrum av kystbyen Quy Nhon.

I den senere tid har imidlertid et lagringsområde for kjøretøy og utstyr blokkert et stort landområde i byområdet, langs trilliondong-veien som forbinder Quy Nhon sentrum med Becamex Vsip industripark i Canh Vinh kommune.

Ifølge Gia Lai-provinsens utviklingssenter for landfond ble tomten i det nye byområdet Long Van okkupert av to personer for å bruke den som parkeringsplass, reparasjon av kjøretøy og innsamling av varer og utstyr.

Den vilkårlige okkupasjonen av lokaler til forretningsformål av herr V. og herr T. over lang tid har fått byområdet til å se loslitt, rotete og skjemmende ut. Samtidig har det påvirket og hindret fremdriften i byggingen av den gjenværende tekniske infrastrukturen i prosjektet.

Kjøretøy kjører ofte inn og ut av gårdsplassen, noe som gjør byområdet støvete i tørrtiden og gjørmete i regntiden.

Kjøretøy og utstyr er samlet i et rot i det nye byområdet Long Van.

Byland blir naturlig nok en garasje.

Kjøretøy og utstyr samles på fortau og i veier, noe som påvirker den tekniske infrastrukturen i byområder.

Dreneringssystemet for fortauet i Long Van New Urban Area tekniske infrastruktursystem mistet dekselet og ble midlertidig dekket med en usikker betongblokk.

Ngo Tung Son, direktør for Gia Lai-provinsens utviklingssenter for landfond, informerte om at Gia Lai-provinsens folkekomité har utstedt et dokument om rask implementering av en plan for å løse problemene med åtte langvarige prosjekter. Blant de åtte langvarige prosjektene forberedes bygging og ferdigstillelse av det nye tekniske infrastrukturprosjektet i Long Van-byområdet.

Samtidig, 8. juli 2025, koordinerte Gia Lai Provincial Land Fund Development Center med folkekomiteen i Quy Nhon Bac-distriktet for å be to personer som okkuperte bytomt om å flytte eiendelene sine, utstyr og kjøretøy, og returnere tomten for å fortsette byggingen. Imidlertid har nesten tre måneder gått, ifølge en reporter fra VTC News Electronic News, og det okkuperte tomten er ennå ikke ryddet.

«Det provinsielle utviklingssenteret for landfondet har bedt de to ovennevnte personene om ikke å parkere eller parkere kjøretøyene sine på eiendommen, og om å flytte eiendelene og utstyret sitt ut av området umiddelbart. Disse personene etterkommer imidlertid fortsatt ikke dette. I nær fremtid vil senteret rapportere til den provinsielle folkekomiteen for å håndtere dette samlingsstedet fullt ut», informerte Ngo Tung Son, direktør for Gia Lai provinsielle utviklingssenter for landfondet.

Ikke bare er det nye byområdet Long Van rotete og kaotisk, rett ved inngangen til byområdet som kobler seg til riksvei 1D, men store stridsvogner dukker også opp, som blokkerer utsikten og viser tegn til å trenge inn i trafikksikkerhetskorridoren.

Det er kjent at Long Van urbane område har et planleggingsområde på nesten 1380 hektar, hvorav prosjektet for teknisk infrastruktur i urbane områder ble godkjent av folkekomiteen i Binh Dinh-provinsen 11. oktober 2018 med en total investering på over 176 milliarder VND (det provinsielle folkerådet godkjente over 187 milliarder VND). Implementeringsperioden er fra 2018–2021. Prosjektet startet byggingen i slutten av desember 2018 og er fullført på over 96 %, men den resterende delen ble forlenget til 2026 på grunn av ryddingsarbeid på steder med eiendeler og bedriftsboliger.

Kilde: https://baolangson.vn/nhech-nhac-du-an-do-thi-moi-o-gia-lai-bi-chiem-dung-thanh-bai-do-xe-5060692.html