Mange broer bygges uten adkomstveier.

For tiden har Quang Nam -provinsen mange broer med investeringer på hundrevis av milliarder dong, og de har vært ferdigstilt for lenge siden. Innfartsveiene er imidlertid fortsatt ikke ferdigstilt, noe som gjør at disse broene ikke kan tas i bruk.

Tam Giang-broen som forbinder Nui Thanh by med Tam Giang kommune (Nui Thanh-distriktet, Quang Nam-provinsen) er ferdigstilt, men det finnes per dags dato ingen adkomstvei. Foto: Tan Thanh.

I mai 2019 godkjente folkekomiteen i Quang Nam-provinsen investeringen i byggingen av Tam Tien-broprosjektet og tilgangsveien som forbinder Tam Tien og Tam Xuan 1 kommuner (Nui Thanh-distriktet) med en lengde på 4,18 km. Prosjektet har en total investering på rundt 220 milliarder VND, og ​​implementeringsperioden er til desember 2022. Etter nesten 3 år er det imidlertid ikke fullført, noe som tvinger folk til å risikere livet ved å krysse vanningsbroen ved siden av, noe som utgjør en potensiell risiko for ulykker.

Herr Nguyen Kim Phap (landsbyen Long Thanh, Tam Tien kommune) sa: Jeg så at byggefirmaet bygde Tam Tien-broen i nesten tre år, men bare støpte noen få brospenn og lot den ligge midt i Truong Giang-elven. For øyeblikket har byggefirmaet sluttet å jobbe, så jeg vet ikke når denne broen vil bli ferdigstilt og tatt i bruk.

«Hver dag må hundrevis av husstander i Tam Tien kommune risikere livet for å krysse den 1 meter brede vanningsakveduktbroen over en gren av Truong Giang-elven. Selv om de vet at det er veldig farlig, må de likevel dra», sa Nguyen Van Bon (bosatt i Tam Tien kommune).

Frem til nå har Tam Tien-broen bare blitt bygget fra Tam Tien kommune, men strekningen gjennom Tam Xuan 1 kommune har ikke blitt implementert på grunn av kompensasjons- og ryddingsproblemer.

Det er kjent at folkekomiteen i Quang Nam-provinsen i juni 2024 sendte et dokument til relevante avdelinger og grener angående forlengelse av byggekontrakten for Tam Tien-broen og tilgangsveien til Nui Thanh-distriktet. Følgelig ba den provinsielle folkekomiteen folkekomiteen i Nui Thanh-distriktet om å fokusere på å lede prosjektledelsesbyrået, enheten som implementerer kompensasjons- og ryddingsarbeidet, og relevante enheter for å aktivt koordinere og raskt fullføre kompensasjons-, ryddings- og omplasseringsarbeidet for å sikre byggefremdriften.

Når det gjelder Tam Giang-broen (som forbinder Nui Thanh by med Tam Giang kommune i Nui Thanh-distriktet), er bygge- og ryddingskostnadene omtrent 150 milliarder VND. Byggingen startet i 2017 og forventes å være ferdig i juli 2018, etter mange justeringer av prosjektets gjennomføringstid. Senest ble gjennomføringstiden forlenget til slutten av 2023. Broen er imidlertid ferdigstilt så langt, men det finnes ingen tomt for å bygge innfartsveien, så prosjektet er ikke tatt i bruk ennå.

Pham Van Chau, leder av Tam Giang kommunes folkekomité, sa at lokalmyndighetene nylig regelmessig har mobilisert og overtalt noen husholdninger til å motta kompensasjonspenger og overlevere tomten til byggeavdelingen. Frem til nå har tomten i hovedsak blitt overlevert til byggeavdelingen for å bygge veien som fører til Tam Giang-broen, men byggingen går fortsatt sakte.

Le Van Sinh, leder av Nui Thanh-distriktets folkekomité, sa at årsaken til den langsomme fremdriften for de to Tam Giang- og Tam Tien-broene i området skyldes problemer med rydding av land. Nylig har distriktets folkekomité koordinert med funksjonelle etater og kommunale folkekomiteer for å fokusere på å løse problemer med rydding av land, slik at de kan overleveres til byggeavdelingen for å fullføre prosjektet.

Dette er to av mange broer i Quang Nam som er bygget, men som ikke har tilgangsveier, som Tra Dinh-broen (Que Phu kommune, Que Son-distriktet) med en total investering på over 51,8 milliarder VND; Tay An 1- og Tay An 2-broene (Duy Xuyen-distriktet); broer på rute DH14 og broer på vei DH7 (Dien Ban by, Quang Nam-provinsen)...

Angående dette problemet sa Tran Nam Hung, nestleder i Quang Nam-provinsen: Hovedårsaken til at broene er ferdigstilt, men det ikke finnes tilgangsveier, er problemet med rydding av tomten og råjordkilder for veibygging. Derfor har den provinsielle folkekomiteen fokusert på å iverksette tiltak for å løse dette problemet raskt. Den provinsielle folkekomiteen har bedt folkekomiteene i distrikter og byer om å gjennomgå, foreslå løsninger og fremskynde prosjektets ferdigstillelse. Ved overskridelse av fullmakter skal investoren rapportere til relevante avdelinger og grener for koordinering og løsning, eller rådføre seg med den provinsielle folkekomiteen for vurdering og veiledning.

Kilde: https://daidoanket.vn/quang-nam-nhieu-cay-cau-xay-xong-khong-co-duong-dan-10301455.html