1. I forbindelse med mange prosjekter som står overfor problemer med erverv av land, har noen lokaliteter vist fleksibilitet ved å holde seg nær folket, forstå deres ambisjoner og bekymringer, og fremme fordelene ved prosjektene for menneskene som får kompensasjon og omplassering, samt for lokalsamfunnet og samfunnet. Dette har ført til at noen kommuner og bydeler i den sørøstlige delen av provinsen, som Phan Son, Luong Son, Suoi Kiet, Tan Hai, Phuoc Hoi, La Gi osv., har klart å overtale innbyggerne til å overlate land først, med kompensasjon som skal utbetales senere. Dette har lagt til rette for bygging og bidratt til utbetaling av offentlige investeringsmidler.
I Phan Son kommune, der prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 28B ligger, er strekningen som går gjennom kommunen et godt eksempel. Prosjektet startet i april 2024 og var forventet å være ferdig i desember 2025, men nylig har byggeprosessen vært treg, ikke klart å holde tidsplanen og skylden for forsinkelsen er mangel på tilgjengelig land. I realiteten hadde kommunene med land innenfor prosjektområdet allerede oppfordret innbyggerne til å overlevere land til byggeprosessen før distriktet Bac Binh. Bare områdene med eksisterende strukturer har ikke blitt overlevert av innbyggerne, inkludert de 6,3 km som for tiden er i Luong Son kommune og som fortsatt er problematiske. I overgangsperioden mellom de to nivåene av lokalt styre ble kompensasjons- og ryddingsarbeidet avbrutt. Etter sammenslåingen opprettet Phan Son kommune et kompensasjons- og ryddingsteam for riksvei 28B. I tillegg til kommunens leder for folkekomiteen, inkluderer teamet også representanter fra ulike organisasjoner for å forstå folks ambisjoner, inkludert uløste klager.
Mai Hong Dang, leder av folkekomiteen i Phan Son kommune, sa: «Teamet har kontaktet folket, grundig diskutert problemstillinger de var usikre på, og lyttet til bekymringene deres. Gjennom dette har vi både oppmuntret og delt med folket, samtidig som vi har overtalt dem til å forstå den sanne betydningen og viktigheten av fordelene med prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 28B, strekningen som går gjennom kommunen. Dette har ført til folkets enighet og et nært samarbeid med lokale myndigheter i gjennomføringen av alle stadier av ryddingen av land. Takket være denne høye enigheten har husholdninger og enkeltpersoner hvis land erverves fortsatt å overlevere land til investeringsprosjektet i henhold til den overordnede tidsplanen ...» Ifølge Dang vedtok folkekomiteen i kommunen 20. oktober 2025 en beslutning om å godkjenne den detaljerte kompensasjonsplanen for de resterende 10 tilfellene. Det forventes at kompensasjon og støtte til gjenbosetting vil bli utbetalt til disse 10 tilfellene før 31. oktober 2025. Derfor vil Phan Son kommune innen utgangen av oktober fullføre kompensasjonsprosessen for å overlevere 100 % av tomten til byggeenheten.
2. Tran Thanh Que, nestleder i Tan Hai kommunes folkekomité, sa at en innbygger i kommunen nylig frivillig demonterte bygningen sin for å overlevere tomten til kommunen og byggeavdelingen for kystveiprosjektet DT719B, strekningen Hon Lan - Tan Hai, men dessverre pådro seg en benskade. Dette var Tran Thanh Ton fra landsbyen Ba Dang, en av husstandene som overleverte tomten for å bygge et bosettingshus i Ba Dang i første fase. 2. oktober demonterte han sitt gamle hus da han ble skadet. Da kommunens folkekomité hørte om nyheten, besøkte de ham sammen med det provinsielle transportprosjektstyret og byggeavdelingen og overrakte gaver. Det er verdt å merke seg at Nguyen Hong Hai, medlem av den stående komitéen i den provinsielle partikomiteen og nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, fikk vite om hendelsen, sendte gaver til Ton for å oppmuntre ham og anerkjenne familiens bidrag til å sette et eksempel ved å overlevere tomten tidlig for å sikre prosjektets fremgang.
Kystveien DT719B, strekningen Hon Lan - Tan Hai, har en total lengde på omtrent 10,4 km med en total investering på 663,883 milliarder VND. Denne veien er avgjørende for transport av varer, spesielt for å knytte sammen området for å utvikle turistområdet Dinh Thay Thim og knytte sammen kystregionen fra La Gi til Tien Thanh og Mui Ne. For øyeblikket er omtrent 94 % av tomten overlevert, noe som er i samsvar med byggeplanen.
For å oppnå dette har Tan Hai kommunes folkekomité besluttsomt implementert et omfattende sett med løsninger, både når det gjelder juridiske prosedyrer og ved aktivt å samarbeide med innbyggerne for å spre informasjon og overtale dem til å overlevere landet på forhånd. Tran Thanh Que, nestleder i Tan Hai kommunes folkekomité, uttalte: Etter etableringen av Tan Hai kommune hadde byggeprosjektet for kystveiaksen DT719B, strekningen Hon Lan - Tan Hai, fortsatt 19 husstander. Tidligere hadde La Gi bys folkekomité godkjent kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplanen og besluttet å gjenvinne landet. Under implementeringen gikk imidlertid ikke disse husstandene med på å akseptere kompensasjon og overlevere landet til bygging. Etter at Tan Hai kommunes folkekomité tok over, klarte de å overtale alle husstander til å overlevere 100 % av landet.
3. I Suoi Kiet kommune har oppgraderings- og utvidelsesprosjektet for veien Ba Ta - Tra Tan en lengde på 15,1 km og en total investering på 102,165 milliarder VND. Byggingen startet 11. januar 2024 og forventes å være ferdig innen utgangen av 2025. Til dags dato er prosjektet omtrent 98 % ferdigstilt.
Veien ligger i provinsens største gummiproduksjonsområde, så tidligere satte mange husholdninger langs ruten opp provisoriske boder som solgte mat og nødvendige forsyninger til gummitappere. I tillegg var det også hjelpestrukturer bygget av beboere som tok seg inn i veikanten for å samle gummilateks... For å sikre at byggingen kunne fortsette etter planen, organiserte kommunen en rekke kampanjer for å oppfordre beboerne til å demontere disse strukturene og samtidig fremmet tidlig overlevering av land slik at veien kunne bygges sømløst uten avbrudd.
Ifølge folkekomiteen i Suoi Kiet kommune har veien som går gjennom kommunen et totalt ervervelsesareal på 19,86 hektar/140 filer, inkludert 136 husstander og 4 organisasjoner. Varsler om ervervelse av land er utstedt til alle 140 husstander, enkeltpersoner og organisasjoner for prosjektet. Når det gjelder de to husstandene som krever kompensasjon for utvidelsen av Ba Ta - Tra Tan-veien, er et område på omtrent 23,8 m2 i Ba Ta-broområdet kartlagt, og filene er overlevert til Tanh Linh Land Fund Development Board, som fortsetter å gjennomføre kompensasjons- og støtteprosedyrene.
Dette er noen kommuner som har gjort det bra med rydding av land, takket være deres fleksible tilnærming til å være nær folket. Forhåpentligvis vil disse eksemplariske tilfellene bli gjentatt på mange andre steder.
Kilde: https://baolamdong.vn/linh-hoat-gan-dan-de-giai-phong-mat-bang-397782.html
Kommentar (0)