Veier som forbinder glede

I starten av året jobbes det intenst og kontinuerlig på viktige byggeplasser for transport i Tuyen Quang-provinsen. Fra den nasjonalt strategiske motorveien til provinsielle veier, veier mellom kommuner og landsbyer, representerer hver meter med åpnet vei ikke bare volumet av betong og asfalt, men også den tydelige bevegelsen i en fjellprovins som streber etter å overvinne flaskehalser i infrastrukturen for utvikling.

Ny vei, nye muligheter

Tuyen Quang-provinsen anerkjenner transport som et banebrytende område og «livsnerven» i økonomien , og har gjennom årene fokusert på å mobilisere ressurser for å investere i et synkronisert transportsystem som forbinder provinsen og andre regioner. Resolusjoner og sosioøkonomiske utviklingsprogrammer i provinsen prioriterer alle transport, og anser det som grunnlaget for å tiltrekke seg investeringer, fremme produksjon, legge til rette for vareflyt og forbedre folks liv.

Den viktigste bragden er den gradvise utviklingen av Tuyen Quangs motorveinettverk. Motorveien Tuyen Quang - Phu Tho, som nå er ferdigstilt og i drift, har blitt en "inngangsport" som forbinder provinsen direkte med ruten Noi Bai - Lao Cai, noe som har forkortet reisetiden til Hanoi og andre store økonomiske sentre betydelig. I tillegg til å legge til rette for reiser, har denne ruten også gitt et avgjørende løft for å tiltrekke seg investeringer, spesielt til industrisoner og klynger i den sørlige delen av provinsen.

Motorveien Tuyen Quang - Ha Giang (fase I) vil åpne for teknisk trafikk 19. desember 2025.

Christian Olofsson, administrerende direktør for eiendom i Central Retail Vietnam, uttalte at Tuyen Quangs gradvise forbedring av transportinfrastrukturen, spesielt motorveiene som forbinder Hanoi og andre viktige økonomiske provinser i nord, har skapt mange gunstige muligheter for bedrifter under kartleggings- og investeringsbeslutningsprosessen. Basert på dette valgte Central Retail Tuyen Quang til å utvikle GO! kjøpesenter – det 45. medlemmet av konsernets kjede av kjøpesentre i Vietnam.

GO! Tuyen Quang-prosjektet dekker et totalt areal på nesten 15 000 m2 og er bygget som et kjøpesenter med flere funksjoner, som møter folks voksende behov for shopping, underholdning og fritid. Høydepunktet er GO! hypermarkedet, med et areal på over 5000 m2, som selger mer enn 40 000 matvarer, hurtigomsettelige forbruksvarer og nødvendigheter, i tillegg til restauranter, underholdningsområder, nærbutikker og anerkjente motemerker.

Motorveien Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1), som er over 104 km lang, fortsetter å utvide utviklingsmulighetene, og målet er ferdigstillelse og igangsetting i første kvartal 2026. Provinsen ferdigstiller også prosedyrene for å implementere fase 2, som åpner en ny strekning fra Tan Quang til Thanh Thuy internasjonale grenseport, med mål om å knytte forbindelse over grensen til Yunnan-provinsen (Kina), og danne en ny økonomisk og turistmessig korridor.

Ved siden av motorveiene er det investert i mange andre viktige transportprosjekter, som Ho Chi Minh-veistrekningen fra Cho Chu til Trung Son-krysset, og ruter som forbinder provinsens sentrum med distrikter og viktige turistområder. Fra 2020 til i dag forvalter provinsen 11 riksveier med en total lengde på over 1170 km; mange deler av riksvei 2 og riksvei 2C har blitt renovert og oppgradert for å bedre møte transportbehovene.

Det provinsielle veisystemet, som består av 19 ruter og nesten 1000 km, har også mottatt betydelige investeringer. Spesielt mange viktige broer og ruter som Xuan Van-broen, Trang 2-broen, Bach Xa-broen og broer over Lo-elven er ferdigstilt, noe som bidrar til forbedret forbindelse mellom økonomiske soner og turistområder, samtidig som det forvandler by- og landlandskapet betydelig.

Glede i hver landsby

I tillegg til å fokusere på ekstern transport, setter Tuyen Quang av ressurser til å utvikle transport innenfor provinsen, spesielt i landlige områder og avsidesliggende regioner. Tallrike provinsveier, distriktsveier og veier mellom kommuner og landsbyer er blitt asfaltert og utvidet; mange nye broer er blitt bygget, som erstatter midlertidige eller svake broer.

Implementeringen av resolusjon 55 fra det provinsielle folkerådet om bygging av broer på landsbygda har satt tydelige spor. Til dags dato er hundrevis av broer ferdigstilt, noe som bidrar til å fjerne «flaskehalser» på transportruter på landsbygda, og sikrer sikkerheten for mennesker og studenter, spesielt i regntiden og ved flom.

Ngai Thang-broen i Son Duong kommune ble bygget under resolusjon 55 fra det provinsielle folkerådet.

Den nye broen forenkler ikke bare reiser, men muliggjør også transport av landbruks- og skogbruksprodukter, noe som reduserer kostnader, øker verdien på varer og gradvis forkorter avstanden mellom avsidesliggende områder og bysentre. Glatte betongveier har erstattet de gjørmete stiene fra fortiden. Barn kan gå på skole tryggere, og folk har lettere tilgang til helsetjenester og utdanning. Gleden sprer seg derfor ikke bare fra hovedveiene, men også til hver landsby og hver familie.

Etter å ha blitt hjemsøkt av den midlertidige kulverten som krysser bekken, sa Do Van Hinh fra landsbyen Gia i Thai Binh kommune at lokalbefolkningen har vært veldig fornøyde siden byggingen av Goc Tau-broen. Det er tryggere å reise i regntiden, og handel og næringsvirksomhet er enklere. Tidligere var det bare en midlertidig kulvert over bekken som folk kunne krysse.

Den lille kulverten renner over under kraftig regn, noe som fører til at mange mennesker blir revet med av strømmen. Jeg ble selv revet med av vannet om natten. Jeg måtte svømme i sikkerhet og la motorsykkelen min stå igjen for å hente den dagen etter. I 2023 ble Goc Tau-broen bygget med solid betong og rekkverk, noe som gjorde reisen mye enklere. «Etter mange års venting er hundrevis av mennesker i landsbyen overlykkelige», sa Hinh.

Ifølge herr Hinh har situasjonen med landsbyer som blir avskåret i regntiden og flom opphørt siden den nye broen ble bygget. Tidligere ble hele landsbyen isolert hver gang det var en flom. Dusinvis av nye broer er blitt bygget over hele kommunen. Med solide broer er det ikke lenger en konstant bekymring å krysse bekker. Dette er spesielt viktig for barn som går på skolen under kraftig regn når vannstanden stiger.

Den første kongressen til Tuyen Quang provinsielle partikomité, for perioden 2025–2030, fortsetter å identifisere transportutvikling som et strategisk gjennombrudd. I perioden 2025–2030 vil provinsen fokusere på å fullføre en moderne og synkronisert transportinfrastruktur, prioritere viktige motorveier og riksveier, og koble transportutvikling med byplanlegging, industriutvikling, ny bygdeutvikling og turisme.

Ifølge kamerat Luu Viet Anh, assisterende direktør i Byggeavdelingen, vil sektoren fortsette å gi råd om styrking av regionale forbindelser med provinsene Phu Tho, Thai Nguyen, Lao Cai og Cao Bang; utvidelse av samarbeidet med Yunnan og Guangxi (Kina) for å utvikle transport- og turismeinfrastruktur ved grenseovergangene. Samtidig vil det bli lagt vekt på å utvikle grønn og bærekraftig transport, gradvis dannelse av ruter for sykler og elbiler, og gangområder i byområder og turistsoner.

Hver ferdigstilte vei forbinder ikke bare forskjellige regioner, men også glede, tro og ambisjoner om utvikling. Fra byer til landlige områder, fra lavland til høyland, skaper den stadig mer omfattende transportinfrastrukturen et nytt ansikt for Tuyen Quang – mer dynamisk, mer sammenkoblet og med flere muligheter.

Disse veiene er i dag grunnlaget for nye reiser, og hjelper Tuyen Quang gradvis med å realisere målet om rask og bærekraftig utvikling, for velstående og lykkelige liv for befolkningen.

Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202601/nhung-cung-duong-noi-niem-vui-b203f57/