Steder der biler ikke har lov til å stoppe eller parkere, selv uten forbudsskilt: Sjåfører bør vite

I henhold til paragraf 1, artikkel 18 i loven om trafikkorden og sikkerhet fra 2024, defineres stopping av et kjøretøy som en midlertidig stillstand i kjøretøyet i den tidsperioden som er nødvendig for at folk skal kunne gå av eller på kjøretøyet, laste eller losse varer, utføre tekniske inspeksjoner eller utføre andre aktiviteter.

I motsetning til tidligere forskrifter, vil sjåfører fra 2025 kunne forlate førerplassen for å lukke eller åpne bildøren eller utføre tekniske kontroller, forutsatt at sikkerheten er ivaretatt ved bruk av parkeringsbremsen eller andre beskyttelsestiltak.

Stopp og parkering må ikke påvirke fotgjengere og andre kjøretøy som deltar i veitrafikken.

I tillegg til artikkel 18 i loven om trafikkorden og sikkerhet fra 2024, må sjåfører som deltar i veitrafikken når de stopper eller parkerer på veien, overholde følgende forskrifter:

Venstre side av enveiskjørt gate: Å stoppe eller parkere på venstre side av en enveiskjørt gate kan hindre trafikkflyten og øke risikoen for ulykker.

På svingete veier eller nær toppen av en bakke med hindret sikt: Disse veiene begrenser førerens sikt, noe som gjør det enkelt å forårsake kollisjoner hvis det er parkerte biler.

På broer, unntatt der trafikkorganisasjoner tillater det: Broer er steder med mye trafikk, og det er farlig for både sjåfører og andre kjøretøy å stoppe på broer.

Under overganger, unntatt der det er tillatt: Parkering under overganger kan påvirke trafikken og broens strukturelle sikkerhet.

Parallelt med et annet stoppet eller parkert kjøretøy: Dette kan lett føre til trafikkork og gjøre det vanskelig for andre kjøretøy å bevege seg.

Parkering for nær møtende trafikk skaper hindringer og fare for andre trafikanter.

På fotgjengerovergangen: Parkering på denne delen av veien er ikke bare i strid med reglene, men også farlig for fotgjengere.

I kryss og innenfor 5 meter fra kanten av krysset: Dette er et farlig område når kjøretøy stopper eller parkerer, fordi det lett kan forårsake kollisjoner.

Opphentings- og avleveringssteder: Å stoppe på disse stedene hindrer av- og påstigning for andre kjøretøy.

Foran porten og innenfor 5 meter på begge sider av porten til hovedkvarteret til en etat eller organisasjon: Hindre kjøretøy som kjører inn og ut av etaten eller organisasjonen.

Der veien bare er bred nok for ett kjørefelt: Parkering her forårsaker kø og hindrer trafikken.

Innenfor jernbanens sikkerhetsområde: Det er svært farlig å stoppe eller parkere i nærheten av jernbanen på grunn av risikoen for kollisjon med toget.

Skjuling av veiskilt eller trafikklys: Parkering på en måte som skjuler veiskilt eller trafikklys kan hindre andre sjåfører i å se dem og forårsake en ulykke.

På bussfiler, dreneringskummer, kraftverkskummer, brannslokkingsområder: Disse områdene må holdes ryddige for å sikre sikkerheten og driften av offentlige kjøretøy og tjenester.

I tillegg slår den nye loven tydelig fast at sjåfører må bruke signaler for å varsle andre kjøretøy når de stopper eller parkerer på veien. I områder uten fortauskanter eller smale fortauskanter må sjåfører parkere nær høyre veikant i kjøreretningen.

Ved tekniske problemer eller force majeure som tvinger kjøretøyet til å parkere på et uautorisert sted, må føreren slå på nødvarsellysene eller plassere et skilt bak kjøretøyet for å advare andre kjøretøy.

Kilde: https://www.congluan.vn/nhung-vi-tri-o-to-khong-duoc-dung-do-du-khong-co-bien-cam-lai-xe-nen-biet-post314703.html