Arbeidet med å realisere det tosifrede vekstmålet – Del 1: Bygge Da Nang til en vekstpol i landet

Med potensialet etter fusjonen identifiserte Da Nang by 2025 som et år av spesiell betydning, et år for å akselerere og gjøre et gjennombrudd i implementeringen av den 5-årige sosioøkonomiske utviklingsplanen, perioden 2021–2025. Synkron implementering av løsninger akkurat nå er et obligatorisk krav for å skape et premiss for tosifret økonomisk vekst i neste periode.

Lien Chieu havn får fart på byggeprosessen. Foto: THANH LAN

LEKSJON 1: Å BYGGE DANANG TIL EN VEKSTPOL I LANDET

Etter fusjonen har Da Nang mange fordeler når det gjelder geografi, natur- og kulturressurser, infrastruktur og spesifikk politikk. Dette åpner for mange muligheter og er også en oppgave og et ansvar som må utføres for å nå byens tosifrede vekstmål og bidra til det felles målet for hele landet.

Mange fordeler med å bryte gjennom

Etter fusjonen ble Da Nang en av de største byene i landet med et areal på 11 867 km2 og en befolkning på over 3 millioner mennesker. Med et komplett transportsystem er byen porten til Østsjøen i det sentrale høylandet og land i regionen som Laos, Kambodsja, Thailand og Myanmar gjennom den øst-vest økonomiske korridoren.

En annen fordel med Da Nang er den lengste kystlinjen i landet, med en lengde på omtrent 200 km, med mange vakre strender som: My Khe, An Bang, Cua Dai... som er vurdert av prestisjefylte magasiner som Forbes (USA), Heralb (Australia) som attraktive strender av internasjonal standard. Byen har også mange store øyer og halvøyer som Son Tra, Cu Lao Cham... for å utvikle sjø- og øyturisme .

Da Nang er også et kultursenter, et knutepunkt mellom kulturarv og naturarv. Byen har tre UNESCO-anerkjente kulturarvsteder, inkludert: Hoi An gamleby, My Son-helligdommen og Ma Nhai Ngu Hanh Son i det naturskjønne området Ngu Hanh Son. Med disse fordelene har Da Nang bygget et internasjonalt merke for sjøturisme knyttet til utvidet utnyttelse av turismeprodukter og -tjenester rettet mot luksuskunder.

Fusjonen skaper også et enormt rom for byen til å utvikle industri med 126 industriklynger og 36 industriparker i området. Le Thi Kim Phuong, direktør for departementet for industri og handel, sa at systemet med moderne industriparker og klynger i byen sterkt tiltrekker seg investeringer innen prosesseringsindustri, mekanikk, elektronikk, biler, klesindustri, treforedling og støttende industrier, og skaper en forsyningskjede med høy verdi.

Det praktiske havnesystemet skaper også muligheter for å utvide forsyningskjeder, forbedre logistikktjenester og vokse sterkt i handelssektoren. Dette er grunnlaget for målet om å bygge Da Nang til en havneby knyttet til utviklingen av industriklynger på tvers av provinsielle områder.

Ifølge direktøren for finansavdelingen, Tran Thi Thanh Tam, godkjente byens folkekomité oppgaven «Strategiske løsninger for å fremme Da Nangs rolle i tosifret vekst» i slutten av juni, med mål om tosifret vekst. Følgelig ble en gjennomsnittlig vekstrate på 10,59 % valgt som byens gjennomsnittlige vekstrate i perioden 2025–2035. Vekstraten for BRDP kan hvert år svinge over eller under terskelen på 10,59 %, avhengig av de faktiske forholdene i hver periode.

«I de tidlige stadiene etter fusjonen er det vanskelig å oppnå en gjennombruddsvekst umiddelbart. Men når det administrative systemet er satt i stabil drift, frigjøres og mobiliseres ressurser effektivt. Samtidig, med fordelene fra fusjonsprosessen som begynner å bli tydelig promotert, forventes det at femårsperioden 2028–2032 vil oppleve en kontinuerlig vekstrate på over 10,59 % for Da Nang. Da Nangs visjon er ikke bare å være det økonomiske og sosiale sentrum i den sentrale regionen, men også å demonstrere en banebrytende rolle i prosessen med moderne utvikling», sa Tam.

Vekstpolposisjonering

I følge retningen fra nå og frem til 2035 skal Da Nang bygges for å bli en vekstpol i Vietnam og en av de svært konkurransedyktige byene i landet og Asia-Stillehavsregionen.

For tiden har byen 126 industriklynger og 36 industriparker i området. På bildet: Lien Chieu industripark (Hai Van-distriktet) sett ovenfra. Foto: MAI QUE

Å bygge Da Nang til et nasjonalt senter for innovasjon, høyteknologi og oppstartsbedrifter; implementere digitale forvaltningsmodeller, smarte byer og moderne administrasjon; fokusere på å forbedre menneskelig kapital i Quang Nam, tiltrekke seg talenter, bygge et team av høyt kvalifiserte tjenestemenn og organisere partiet knyttet til en ny styringsmodell.

For å oppnå målene ovenfor har sentralregjeringen viet spesiell oppmerksomhet til Da Nang by for å maksimere dens potensial og fordeler. Politbyrået har utstedt to resolusjoner om bygging og utvikling av Da Nang: Resolusjon nr. 33-NQ/TW datert 16. oktober 2003 om bygging og utvikling av Da Nang by i perioden med industrialisering og modernisering av landet og resolusjon nr. 43-NQ/TW datert 24. januar 2019 om bygging og utvikling av Da Nang by frem mot 2030, med en visjon frem mot 2045.

I 2024 utstedte nasjonalforsamlingen resolusjon nr. 136/2024/QH15 om organisering av bystyre og pilotering av en rekke spesifikke mekanismer og retningslinjer for utviklingen av Da Nang by, der høydepunktet er å la byen pilotere etableringen av en frihandelssone.

Ved utgangen av 2024 utstedte Politbyrået konklusjonsnotat nr. 47-TB/TW datert 15. november 2024 om byggingen av et regionalt og internasjonalt finanssenter i Vietnam, som bestemte dannelsen av et finanssenter på to steder: Ho Chi Minh-byen og Da Nang. Dermed er Da Nang den første byen i landet som har to nye utviklingsmodeller implementert samtidig: en frihandelssone og et internasjonalt finanssenter.

Nguyen Tien Quang, direktør for Vietnam Federation of Commerce and Industry (VCCI) – Central and Central Highlands-regionen, erkjente at næringslivet spiller en svært viktig rolle for å posisjonere Da Nang som et vekstsenter i Vietnam, og bidrar direkte til å realisere byens ledende mål.

Spesielt hjelper byens klart definerte mål også innenlandske og utenlandske investorer og byens næringsliv med å identifisere muligheter fra strategiske orienteringer for å utvikle passende investerings- og utviklingsplaner.

I tillegg til fordelen med å utvide administrative grenser, implementerer byen nye utviklingsmodeller som frihandelssoner, internasjonale finanssentre, halvleder- og kunstig intelligens-industrier, osv. De kombinerte fordelene med regional tilknytning lover å heve Da Nangs posisjon.

Etter at statsministeren utstedte beslutning nr. 1142/QD-TTg datert 13. juni 2025 om etablering av Da Nang bys frihandelssone med et areal på omtrent 1 881 hektar, inkludert 7 ikke-sammenhengende funksjonelle områder, iverksatte styret for høyteknologiparken og industriparkene, forvaltningsenheten for Da Nang frihandelssone, raskt mange oppgaver for å fremskynde fremdriften av frihandelssonen.

Vu Quang Hung, styreleder for høyteknologiparken og industriparkene, sa at Da Nang ble gitt høy autonomi av sentralregjeringen innen statlig forvaltning, desentralisering og policyutforming i henhold til resolusjon nr. 43-NQ/TW, resolusjon nr. 136/2024/QH15 og mange andre politikker, noe som skapte gunstige juridiske forhold for å etablere en banebrytende modell utover det nåværende juridiske rammeverket.

Planen for å implementere frihandelssonen er delt inn i to faser. Fase 1 (2025–2027) vil fortsette å foreslå ytterligere personell til forvaltningen av frihandelssonen og de nylig mottatte industrisonene, i forbindelse med opplæring av ledelsespersonell.

I fase 2 (2028–2030) vil styret fokusere på å perfeksjonere bruken av blokkjedeteknologi og kunstig intelligens i tollhåndtering, utvide multimodale logistikktjenester, utvikle datasentre for å støtte bedrifter innen forsyningskjedehåndtering, perfeksjonere det digitale økonomiske økosystemet og utvide omfanget, grensene og infrastrukturinvesteringene for utvikling av frihandelssoner.

Når det gjelder det internasjonale finanssenteret, ifølge fru Tran Thi Thanh Tam, forbereder byen både hard og myk infrastruktur, i tett samarbeid med sentralregjeringen og Ho Chi Minh-byen for å strebe etter å sette finanssenteret i drift innen utgangen av 2025 under ledelse av sentralregjeringen. Dermed bidrar de til å styrke landets posisjon generelt og være en drivkraft for vekst, og skaper et nytt utviklingsområde for å gjøre Da Nang til et viktig senter for internasjonal handel, tjenester og teknologi.

______________
Leksjon 2: Skape strategisk infrastruktur for utvikling

Kilde: https://baodanang.vn/no-luc-hien-thuc-hoa-muc-tieu-tang-truong-2-con-so-bai-1-xay-dung-da-nang-thanh-cuc-tang-truong-cua-ca-nuoc-3300414.html