Arbeidet med å rydde veier i fjellkommuner

DNO - For å legge til rette for tilgang til og støtte til mat og nødvendigheter i isolerte områder, ryddet fjellkommuner raskt en rekke universitets- og landsbyveier som var begravd av steiner og jord.

Et alvorlig jordskred på veien til landsbyen Axòo i Tay Giang kommune tok lang tid å reparere. Foto: HO QUAN

Full styrke for å rydde veier til kommuner

Etter kraftig regn fra 25. til 29. oktober var veien fra sentrum av Tay Giang kommune til landsbyen Axòo bare 12 km lang, men 18 jordskred dukket opp og isolerte 38 husstander i landsbyen fullstendig i nesten 7 dager.

For å kartlegge situasjonen og gi rettidig matstøtte til folket, brukte kommunens arbeidsgruppe mer enn to timer på å krysse jordskredsteder for å nå landsbyen.

Mengden varer som bringes inn hver gang er imidlertid begrenset, ikke nok til å dekke etterspørselen, spesielt i en tid da mange husholdninger har gått tom for risreserver. Landsbyen har ikke strøm slik at folk kan male og lagre ris til den kommende stormen. Å få trafikken inn i landsbyen er en presserende oppgave.

En del av veien som fører til landsbyen Axoo i Tay Giang kommune er åpnet for trafikk. Foto: LE TIEN

Huynh Phuoc Duc, direktør i Phuoc Manh Construction and Trading Company Limited (enheten som vedlikeholder og reparerer veien til landsbyen Axoo), sa at nøkkelen til å åpne veien er å håndtere tre alvorlige jordskred. Der veibunnen ble fullstendig vasket bort over 30 meter, gravde anleggsenheten seg ned i den positive skråningen for å åpne veien.

De to resterende stedene, der steiner og jord fra åsen raste sammen og begravde en 200 meter lang og en nesten 2 km lang strekning, ble håndtert med bulldoser. Med hardt arbeid fra alle krefter kunne veien til landsbyen Axòo åpnes for trafikk 1. november.

«Veien var bare åpen én dag da den ble stengt igjen på grunn av vedvarende jordskred etter kraftig regn. Vi forpliktet oss overfor lokale myndigheter til å åpne veien 5. november, slik at folk kan komme seg til kommunesenteret for å kjøpe mat og nødvendige forsyninger før storm nr. 13 treffer land», fortalte Duc.

[ VIDEO ] - Tay Giang kommune prøver å gjenåpne den første fasen av veier som ble kuttet av jordskred:

Ifølge statistikk fra folkekomiteen i Tay Giang kommune, dukket det opp mer enn 105 store og små jordskred på motorveiene og rutene mellom landsbyene under den nylige flommen, hvorav mer enn 40 jordskred dekket veibanen fullstendig.

Omtrent 500 000 kubikkmeter stein og jord rant ned, og kuttet av 15 hovedtrafikkveier som førte til landsbyene, og begravde 14 700 meter med kulverter og dreneringsgrøfter. Mange steder langs veiene opplevde også alvorlig skråningskollaps, sprekker og innsynkninger.

I nesten en uke var 14 landsbyer fullstendig isolert. Totale skader på transportinfrastrukturen utgjorde 54,2 milliarder dong.

«Før flomsesongen kartla lokalbefolkningen veiene og instruerte åtte anleggsenheter om å plassere kjøretøy i sårbare områder. Derfor ble det raskt iverksatt tilgang til stedet og berging så snart et jordskred inntraff.»

«Frem til nå har området åpnet trinn 1 for 14/15 ruter, med et volumet av jord og stein som er jevnet opp til mer enn 200 000 m³», sa Arat Blui, leder av Tay Giang kommunes folkekomité.

Fleksibel tilpasning

Tay Giang Construction Company Limited er den eneste enheten som selger petroleumsprodukter og betjener tre kommuner: Tay Giang, Avuong og Hung Son.

Før det kraftige regnet nylig ba folkekomiteen i Tay Giang kommune bedriften om å reservere 35 000 liter olje og 3500 liter bensin. Etter mer enn 10 dagers forbruk hadde imidlertid bedriften bare 2000 liter olje igjen og hadde gått tom for bensin. Det er verdt å merke seg at jordskred forårsaket forstyrrelser på Ho Chi Minh -veien gjennom Avuong kommune, noe som førte til at to bensinlastebiler sto fast i Dong Giang kommune.

«Dette er en lokal bekymring. I den senere tid har bensin hovedsakelig blitt levert til anleggsvirksomheter for veibygging på universitets- og landsbyruter, bortsett fra en liten mengde bensin som brukes til transport og generatorer under strømbrudd.»

Bare i Tay Giang kommune bruker bedrifter omtrent 20 000 liter olje for å sikre arbeid. Kommunene Hung Son og Avuong trenger også bensin for å bidra til å overvinne konsekvensene av naturkatastrofer på viktige trafikkveier.

«Hvis jordskredene gjentar seg, vil alle de tre kommunene Tay Giang, Avuong og Hung Son møte vanskeligheter», sa Bhling Mia, sekretær for partikomiteen i Tay Giang kommune.

Bensinen i Tay Giang kommune er tom etter mange dager med fokus på å forsyne enheter som utfører oppgaven med å rydde veier i tre kommuner: Tay Giang, Avuong og Hung Son. Foto: LE TIEN

Ifølge Bhling Mia ba lokalbefolkningen Tay Giang Construction Company Ltd. om å prioritere å levere all gjenværende olje til bedrifter som vedlikeholder og reparerer trafikkveier i de tre kommunene, mens de ventet på at Ho Chi Minh-ruten skulle bli ryddet og leverandøren skulle bringe bensin til området.

Selskapet må reservere 1000 liter olje på lageret for å utføre nødoppgaver med veirydding når det oppstår uvær.

Innbyggere i Tra Tap kommune deltar i rydding av steiner og jord, og rydding av trafikk ved små jordskred. Foto: HO QUAN

Under de nylige flommene ble trafikken alvorlig skadet i fjellkommuner, fra riksveier, provinsveier til universitetsveier, veier mellom landsbyer, veier som fører til boligområder og produksjonsområder.

Selv om alle styrker ble mobilisert for å delta i veiåpningen, er antallet bedrifter som ligger i fjellområder fortsatt lite, med begrenset maskineri og kjøretøy.

Det tar mye tid å rydde en rekke veier, spesielt i fjellvær der kraftig regn og jordskred ofte forekommer.

Derfor prioriterer kommuner med store trafikkskader, som Tra Tap, Tra Van, Tra Doc, Tra Giap, Tra Tan, Avuong, Hung Son ... åpningen av viktige ruter for å få tilgang til isolerte områder, og raskt forsyner de med mat, forsyninger og medisiner.

For veier som fører til boligområder eller små jordskred, mobiliserer lokalsamfunn folk til å delta i rydding av steiner og jord for å sikre umiddelbar transport.

Le Trung Thuc, leder av Tra Tap kommunes folkekomité, sa at etter den nylige flommen registrerte området 293 steder med positiv helning og stein som fløt over på mer enn 8000 meter veibunn på 12 ruter.

Med en «enorm» mengde arbeid som måtte overvinnes, koordinerte lokalsamfunnet med prosjektets byggeenheter og arbeider i området for å støtte kjøretøy og bruke all sin styrke til å rydde rundt 40 km med viktige ruter.

Samtidig mobilisere sjokkstyrker og folk for å rydde opp i mindre jordskred, rydde motorsykkelruter på rutene Mang To - Mang Klung, Tu Gia 2 - Lang Luong, ruter som fører til skoler, boligområder ...

«Åpningen av veien hjelper lokalbefolkningen med å transportere 9,8 tonn ris, mat og nødvendigheter til landsbyer som har vært isolert i lang tid, og sikrer at ingen husstander sulter i løpet av denne regntiden», sa Thuc.

Kilde: https://baodanang.vn/no-luc-thong-duong-tai-cac-xa-mien-nui-3309245.html