Dragefruktgartnere langs motorveien Phan Thiet – Vinh Hao – Dau Giay, gjennom Ham Kiem kommune i Ham Thuan Nam-distriktet, er bekymret for mange problemer på grunn av motorveibygging, inkludert vann til produksjon og lynnedslag i regntiden.
Nord-sør-motorveien gjennom Binh Thuan generelt, og strekningen gjennom Phan Thiet - Vinh Hao spesielt, gir klare økonomiske og sosiale fordeler for Binh Thuan - stedet kjent som dragefruktens "rike". Imidlertid skaper den også bekymring for en del av bøndene som har dyrket jord på begge sider av motorveien, knyttet til boligveier, strøm og vann til produksjon, kanaler på jordene... Dette har blitt reflektert tidligere og har blitt bemerket av de funksjonelle sektorene, folk er beroliget, men fortsatt usikre. Blant dem er bønder i Dan Binh-landsbyen, Ham Kiem kommune og Ham Thuan Nam-distriktet redde for torden og lyn når det regner, og langvarig solskinn vil ikke produsere vann til dragefrukten.
Herr Nguyen Ngoc Vinh, som representerte mange husholdninger som dyrker dusinvis av hektar med dragefrukt på Ngoc Han-dragefruktgården i landsbyen Dan Binh, delte indignert: Jeg representerer mange husholdninger og ber Binh Thuan Newspaper om å informere relevante myndigheter. Da det ble en policy om å bygge en motorvei, var vi veldig glade fordi motorveien skapte momentum for landet generelt og Binh Thuan spesielt til utvikling. Derfor overlot vi enstemmig land for å bygge veien, men da motorveien ble utplassert og nå ferdigstilt og tatt i bruk, ble folks liv snudd på hodet, med mange bekymringer. Spesielt i den tørre årstiden eller på lange, varme dager var vannkilden til dragefrukthager vanskelig fordi motorveien gikk gjennom og brøt mange interne kanaler; lysmaster for dragefruktproduksjon ble ikke gjenoppbygd, og strømkilden ble tilbakeført til den opprinnelige tilstanden.
I tillegg til dette er det bekymring for lynnedslag og jordskred i dragefrukthagen i regntiden. Herr Huynh Van Tha sa at huset hans har et tjern for å lagre vann til vanning av dragefrukt, men da de bygde motorveien, gravde byggeenheten for boligveien en dreneringsgrøft for å fylle opp dammen, men mudret den ikke. I tillegg ble denne grøften, i stedet for å være langt unna strømstolpen på husholdningens tomt, bygget nær strømstolpen uten å være støpt, noe som forårsaket jordskred og risiko for at strømstolpen skulle falle. Spesielt under grøftegravingen jordet ikke byggeenheten strømstolpen på nytt – en uunnværlig tilhørende enhet i lynvernsystemet til belysningsprosjekter – men lot den ligge eksponert på bakken... «Hvis noe skjer relatert til liv, hvem vil være ansvarlig...», var herr Vinh opprørt. Følgelig er jordingssystemet en viktig del når man konstruerer lynvernprosjekter. Hvis lynvernutstyret ikke er godt jordet, kan lynnedslag forårsake alvorlige konsekvenser. Tvert imot, hvis lyktestolpen er godt jordet, vil lynvernsystemet maksimere effektiviteten.
Stilt overfor denne bekymringen signerte de en kollektiv underskriftskampanje og sendte den til relevante myndigheter, inkludert kommunens folkekomité, som gjennomførte en feltundersøkelse av området og fant at ikke bare det ovennevnte området, men også andre områder var på lignende måte påvirket av motorveien. Herr Nguyen Van Tam - leder av Ham Kiem kommunes folkekomité sa: Da vi mottok underskriftskampanjen fra folket, dro vi for å sjekke og fant at husholdningenes klager var velbegrunnede. Kommunens folkekomité har foreslått at distriktets folkekomité koordinerer med relevante myndigheter for å vurdere og kartlegge gjenoppbyggingen av kanalen langs boligveien for å legge til rette for vanning, slik at folk kan leve og produsere med ro i sinnet.
Folkekomiteen i Ham Thuan Nam-distriktet sa at distriktet sjekker og vurderer hvilken innvirkning motorveien har på bøndenes produksjon og folks liv i området. Problemene som folk reflekterer over under distriktets myndighet vil bli løst snart, og hvis de ikke er under distriktets myndighet, vil anbefalinger bli gitt til høyere myndigheter.
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)