Politiet sjekker sjåførens alkoholkonsentrasjon - Foto: HONG QUANG
Tuoi Tre registrerte noen flere meninger knyttet til dette problemet.
* Oberstløytnant Nguyen Thanh Cong (nestleder for inspeksjonskomiteen i trafikkpolitiets partikomité - Departementet for offentlig sikkerhet ): Nødvendig av fire grunner
Gjeldende regler i landet vårt forbyr strengt å kjøre kjøretøy med alkoholkonsentrasjon i blod eller pust (paragraf 6, artikkel 5 i loven om forebygging av skadelige virkninger av alkohol og øl 2019).
For tiden forbyr lovutkastet om trafikksikkerhet og orden, som utarbeides av departementet for offentlig sikkerhet, fortsatt strengt ovennevnte oppførsel. Ikke bare nå, men også tidligere, da loven om forebygging av skadelige effekter av alkohol ble utarbeidet, var det meninger som antydet at man skulle vurdere dette og hevdet at slike forskrifter var «for strenge» eller «ikke egnet for skikkene til en del av det vietnamesiske folket».
Samtidig finnes det også meninger om at vi bør referere til internasjonale erfaringer, fordi det for tiden er 20 land i verden som forbyr alkoholkonsentrasjoner på 0, slik som i Vietnam, mens de resterende landene setter minimumsgrenser.
Imidlertid viser realiteten med kontroll av alkoholkonsentrasjonen for trafikkdeltakere de siste årene at forskriften som forbyr å «kjøre kjøretøy med alkoholkonsentrasjon i blod eller pust» er nødvendig av fire grunner:
For det første er forskrifter som utkastet til lov om trafikkorden og sikkerhet basert på synspunktet om at «trafikkdeltakernes liv er avgjørende» for å sikre trafikkdeltakernes helse, unngå alkoholmisbruk og minimere ulykker.
For det andre tror mange at det å drikke litt alkohol ikke vil forårsake en ulykke under kjøring. Imidlertid, ifølge medisinske eksperter, oppstår kroppslige dysfunksjoner selv når man drikker en veldig liten mengde alkohol.
For det tredje har departementet for offentlig sikkerhet de siste årene pålagt trafikkpolitiet og lokalt politi å øke patruljene, kontrollere og håndtere brudd på trafikkulykker, inkludert temaet sjåfører som bryter alkoholkonsentrasjonen.
I 2023 var det 770 374 tilfeller av brudd på alkoholkonsentrasjonen i trafikken, noe som utgjorde 22,63 % av det totale antallet håndterte trafikkforseelser. Dette har bidratt til å redusere ulykker og begrense skader på personer og eiendom.
Derfra har det gradvis blitt en vane og bevissthet om ikke å drikke alkohol mens man er i trafikken, og hvis man drikker alkohol, å bruke offentlig transport. Imidlertid skjer det fortsatt ulykker på grunn av alkoholforbud, og mange tilfeller har spesielt alvorlige konsekvenser som krever drastiske tiltak, inkludert videreføring av strenge forbud.
For det fjerde har gjeldende lovbestemmelser om alkoholkonsentrasjon i hovedsak stabilisert seg; effektiviteten av å kontrollere og håndtere brudd på alkoholkonsentrasjonen ved deltakelse i trafikken har blitt bevist i praksis.
Endring av regelverket kan føre til forvirring og manglende gjennomførbarhet, som for eksempel at folk har problemer med å bestemme hvor mye alkohol de har konsumert mens de kjører; mange som har drukket alkohol synes det er vanskelig å kontrollere seg selv ...
I tillegg, når sjåfører blir bøtelagt for alkoholkonsentrasjon, vil det oppstå motstand mot trafikkpolitiet. Spesielt trafikkulykker relatert til alkoholkonsentrasjon kan øke igjen.
* Mer spesifikk forskning er nødvendig
I henhold til listen over spesialiserte tekniske prosesser innen biokjemi, utstedt med Helsedepartementets beslutning nr. 320 fra 2014, les resultatene av etanolkvantifisering (kvantifisering av alkoholkonsentrasjon) i avsnittet med detaljerte instruksjoner om prøvetakingsprosedyrer.
Følgelig er kroppens normale verdi under 10,9 mmol/l (tilsvarende 50 mg/100 ml). I følge denne retningslinjen vil også en etanolkonsentrasjon fra 10,9–21,7 mmol/l gi symptomer som rødt ansikt, oppkast, langsomme reflekser og redusert følsomhet. Ved en alkoholkonsentrasjon på 21,7 mmol/l vil det være symptomer på hemming av sentralnervesystemet. En alkoholkonsentrasjon på 86,8 mmol/l kan være livstruende.
Ifølge Dr. Nguyen Huy Hoang - Vietnam - Russlands hyperbariske oksygensenter (Forsvarsdepartementet), er dette klassifiseringen av alkoholkonsentrasjonsterskler som tilsvarer nivået av manifestasjon av helse- og livseffekter i henhold til medisinsk ekspertise. Fra et medisinsk perspektiv har menneskekroppen fortsatt alkoholkonsentrasjon, selv ved svært lave verdier, på grunn av metabolisme etter å ha spist mat og kroppens naturlige gjæringsprosess. Imidlertid har ikke juridiske dokumenter forskrifter om naturlig alkohol i kroppen for øyeblikket.
«For tiden er det fortsatt mye debatt om hvorvidt det finnes en naturlig alkoholkonsentrasjon i kroppen eller ikke. Fordi noen tror at de ikke bruker alkohol, men fortsatt har en alkoholkonsentrasjon. Derfor er det som må gjøres nå å ha tydelig forskning på disse dataene», kommenterte Dr. Hoang.
* Vurder å legge til terskelreguleringer
Etter at dekret 100 trådte i kraft, sa noen at deres kommersielle forsikring nektet å betale for trafikkulykker fordi de brøt den lovpålagte alkoholkonsentrasjonen. De bekreftet imidlertid at de ikke brukte alkohol, og at alkoholkonsentrasjonen i blodet deres var svært lav, under 10,9 mmol/l.
Etter å ha vært i en trafikkulykke på grunn av et fall i oktober 2023, fortalte Truong Cong Son (Hanoi) at fordi han var syk før det, drakk han ikke alkohol på en uke. Da han mottok journalene sine for å betale opp livsforsikringen sin, ble han imidlertid avvist fordi blodprøveresultatene viste alkoholkonsentrasjon.
I denne saken sa en medisinsk ekspert at det burde være flere reguleringer av alkoholkonsentrasjonsterskelen etter trafikkulykker. Han uttalte at i henhold til gjeldende forskrifter fra Helsedepartementet er personer som har trafikkulykker pålagt å få testet alkoholkonsentrasjonen i blodet. I henhold til Helsedepartementets forskrifter er også kroppens normale verdi under 10,9 mmol/l.
«For å sikre folks rettigheter i denne saken må vi derfor vurdere å legge til forskrifter om terskler for alkoholkonsentrasjon i blodet etter trafikkulykker», sa han.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)