Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Flomvannet steg igjen, og to tog som fraktet 1100 tonn med steiner måtte forhindre at den hundre år gamle jernbanebroen ble skylt bort.

Jernbaneindustrien sendte to tog som fraktet steiner som veide over 1100 tonn for å forsterke og forhindre at jernbanebroene Bach Ho og Da Vien skulle drive på grunn av stigende flomvann.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/10/2025

Nước lũ lại dâng, đưa 2 đoàn tàu chở đá 1.100 tấn chống trôi cầu đường sắt trăm tuổi - Ảnh 1.

To tog med steiner blir brakt tilbake til broene Bach Ho og Da Vien for å forhindre at broen driver fremover - Foto: Vietnam Railways

Om ettermiddagen den 29. oktober informerte Le Hong Hai – direktør i Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company – om at han sendte ut to tog med stein for å laste Bach Ho- og Da Vien-broene.

«Vannstanden i Huong-elven stiger for øyeblikket og er 15 cm under bunnen av brobjelken. Vi er i ferd med å sende to tog for å laste de to broene», sa Hai.

Selskapet sa at fordi Binh Dien vannkraftverk fortsetter å slippe ut flomvann, stiger vannstanden i Huong-elven raskt.

For å avlaste broene Bach Ho og Da Vien, ba Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company relevante enheter om å samle steintransportskip fra sør og nord for å redde broene Bach Ho og Da Vien.

Det er for tiden 19 pukkvogner på Lang Co stasjon, 7 steinvogner på Huong Thuy stasjon og 11 pukkvogner på Hien Sy stasjon.

Etter lasting på broen vil vognene og lokomotivet bli brakt til Hue stasjon.

Nước lũ lại dâng, đưa 2 đoàn tàu chở đá 1.100 tấn chống trôi cầu đường sắt trăm tuổi - Ảnh 3.

Vannstanden i Parfymeelven stiger igjen - Foto: Vietnam Railways

Tidligere, om kvelden 27. oktober, hadde jernbaneindustrien sendt ut to tog som fraktet stein for å laste disse to broene. Om morgenen 29. oktober, da flomnivået på Huong-elven sank, ble de to togene trukket tilbake.

De to jernbanebroene Bach Ho og Da Vien over Parfymeelven ble bygget av franskmennene i 1908.

Ifølge Hue bys hydrometeorologiske stasjon øker flommen i elver i Hue by raskt igjen. Vannstanden klokken 15.00 den 29. oktober i Huong-elven ved Kim Long-stasjonen var 4,57 m (flomtoppen klokken 20.00 den 27. oktober nådde 5,05 m, den nest høyeste, 0,76 m lavere enn i 1999).

På Bo-elven ved Phu Oc-stasjonen 4,97 m (flomtoppen klokken 14.00 den 27. oktober nådde 5,25 m, og oversteg det historiske nivået i 2020 med 0,01 m).

I løpet av de neste 12 timene vil flomnivået i elver fortsette å stige, muligens med en topp på 0,1–0,2 m lavere enn flomtoppen 28. oktober, for deretter å sakte avta.

Tilbake til emnet
KONGELIG EPLE

Kilde: https://tuoitre.vn/nuoc-lu-lai-dang-dua-2-doan-tau-cho-da-1-100-tan-chong-troi-cau-duong-sat-tram-tuoi-20251029171340984.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt