
To tog med steiner blir brakt tilbake til broene Bach Ho og Da Vien for å forhindre at broen driver fremover - Foto: Vietnam Railways
Om ettermiddagen den 29. oktober informerte Le Hong Hai – direktør i Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company – om at han sendte ut to tog med stein for å laste Bach Ho- og Da Vien-broene.
«Vannstanden i Huong-elven stiger for øyeblikket og er 15 cm under bunnen av brobjelken. Vi er i ferd med å sende to tog for å laste de to broene», sa Hai.
Selskapet sa at fordi Binh Dien vannkraftverk fortsetter å slippe ut flomvann, stiger vannstanden i Huong-elven raskt.
For å avlaste broene Bach Ho og Da Vien, ba Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company relevante enheter om å samle steintransportskip fra sør og nord for å redde broene Bach Ho og Da Vien.
Det er for tiden 19 pukkvogner på Lang Co stasjon, 7 steinvogner på Huong Thuy stasjon og 11 pukkvogner på Hien Sy stasjon.
Etter lasting på broen vil vognene og lokomotivet bli brakt til Hue stasjon.

Vannstanden i Parfymeelven stiger igjen - Foto: Vietnam Railways
Tidligere, om kvelden 27. oktober, hadde jernbaneindustrien sendt ut to tog som fraktet stein for å laste disse to broene. Om morgenen 29. oktober, da flomnivået på Huong-elven sank, ble de to togene trukket tilbake.
De to jernbanebroene Bach Ho og Da Vien over Parfymeelven ble bygget av franskmennene i 1908.
Ifølge Hue bys hydrometeorologiske stasjon øker flommen i elver i Hue by raskt igjen. Vannstanden klokken 15.00 den 29. oktober i Huong-elven ved Kim Long-stasjonen var 4,57 m (flomtoppen klokken 20.00 den 27. oktober nådde 5,05 m, den nest høyeste, 0,76 m lavere enn i 1999).
På Bo-elven ved Phu Oc-stasjonen 4,97 m (flomtoppen klokken 14.00 den 27. oktober nådde 5,25 m, og oversteg det historiske nivået i 2020 med 0,01 m).
I løpet av de neste 12 timene vil flomnivået i elver fortsette å stige, muligens med en topp på 0,1–0,2 m lavere enn flomtoppen 28. oktober, for deretter å sakte avta.
Kilde: https://tuoitre.vn/nuoc-lu-lai-dang-dua-2-doan-tau-cho-da-1-100-tan-chong-troi-cau-duong-sat-tram-tuoi-20251029171340984.htm






Kommentar (0)