Sprint skal oppgradere riksvei 4B

Entreprenør organiserer byggingen for å fullføre veibunnsstrekningen gjennom Loc Binh kommune

Fra midten av mai 2025 til slutten av oktober 2025 var det 90 regndager i området rundt prosjektet for å oppgradere strekningen Km18–Km80 av riksvei 4B i kommunene i de gamle distriktene Loc Binh og Dinh Lap. Det kraftige regnet har påvirket byggeplanen i stor grad, men entreprenørene har implementert mange løsninger for å opprettholde produksjonen på byggeplassen.

Prosjektet med å oppgradere strekningen Km18–Km80 av riksvei 4B er delt inn i to byggepakker, hvorav pakke 7 er bygget fra Km18 til Km43; pakke 8 er bygget fra Km43 til Km80.

I pakke nr. 7 ble entreprenørenes byggearbeid i midten av november 2025 utført svært raskt med ånden av "3 skift og 4 mannskaper". Xuan Quang Construction Joint Stock Company er entreprenøren med det største volumet med 3 broplasseringer på ruten og veibygging med en lengde på over 14 km, hvorav 10 km er nyåpnet.

Luc Van Hong, byggeleder for prosjektet under byggepakke nr. 7 i Xuan Quang Construction Joint Stock Company, informerte: I henhold til kontrakten skal punktene som enheten påtar seg fullføres og settes i drift i desember 2025. Derfor har enheten regelmessig overvåket værsituasjonen for å ha en plan for å mobilisere kjøretøy og maskiner for å organisere produksjonen deretter. På dager med gunstig vær organiserer enhetene byggingen i "3-skift og 4-skift" og setter inn nattskift for å ta igjen fremdriften i ånden av "hvis dagen ikke er nok, utnytt nattarbeidet". Selskapets mål er å fullføre hele rutestrekningen som enheten har påtatt seg før 15. desember 2025.

I følge tilsynsrapporten fra den rådgivende entreprenøren for tilsyn, mobiliserte entreprenørene i pakke nr. 7 147 kjøretøy, maskiner og 296 personer, og organiserte 16 byggeteam på ruten. Som et resultat hadde enhetene innen utgangen av 10. november 2025 fullført byggingen av 3 broer, bygging av pukk for 22/26,38 km veibunn og asfaltbetongbelegg for 8,5/26,38 km. Implementeringsverdien av pakke nr. 7 nådde 512/827 milliarder VND.

For pakke nr. 8 har enhetene innen 10. november 2025 fullført 35,2/36,7 km med pukksteinsvegdekke, 34,4/36,7 km asfaltbetongdekke og fullført byggingen av trafikksikkerhetssystemet på asfaltbetongseksjonene.

Nguyen Quoc Phong, direktør i My Son Construction Joint Stock Company, enheten som er ansvarlig for byggingen med en lengde på 7 km i Dinh Lap kommune, sa: Frem til nå har den delen av ruten som enheten har påtatt seg, fullført 100 % av asfaltbetongdekket, det installeres rekkverk og det males veimerkinger. Enhetens mål er å fullføre hele den tildelte strekningen innen november 2025.

Per 10. november 2025 har entreprenørene asfaltert 42,9/63,08 km av hele prosjektet, og fullført alle 14 broplasseringene på ruten. Prosjektet har utbetalt 1 800/2 296 milliarder VND, tilsvarende 78,3 % av den tildelte kapitalplanen.

Hoang Viet Dong, assisterende direktør i byggeavdelingen – prosjektinvestoren, sa: For tiden gjør entreprenørene sitt beste for å få fart på byggingen av elementene, og er fast bestemt på å fullføre hele prosjektet innen utgangen av desember 2025. Annenhver dag inspiserer avdelingens ledere selve stedet og sjekker entreprenørenes organisering av kveldsbyggingen.

Nå som vi går inn i den tørre årstiden, med gunstige værforhold, fokuserer entreprenørene alle ressurser på å fullføre det uferdige arbeidet. Vi tror at med tett oppfølging fra investoren og den veiledende konsulenten, vil hele prosjektet være fullført i henhold til den fastsatte planen innen utgangen av desember 2025.

Kilde: https://baolangson.vn/nuoc-rut-thi-cong-du-an-nang-cap-doan-km-18-den-km-80-5064649.html