Privatbiler må ha sikkerhetsutstyr ved transport av barn i bilen fra 1. januar 2026.

På workshopen for å formidle nye lovbestemmelser om sikkerhetsutstyr for barn i biler organisert av National Traffic Safety Committee (NTSC) og Asia Injury Prevention Foundation (AIP) 6. november, sa AIP-representanter at de fleste utviklede land har spesifikke forskrifter om sikkerhetsutstyr for barn i biler. Til dags dato har nesten 100 land vedtatt lover som krever at barn bruker sikkerhetsutstyr når de deltar i trafikken i privatbiler.

I henhold til bestemmelsene i trafikksikkerhetsloven må barn under 10 år og under 1,35 m i en bil fra 1. januar 2026 ha sikkerhetsutstyr, ellers vil de bli bøtelagt med opptil 1 million VND. Samtidig har de ikke lov til å sitte på samme rad som sjåføren og må bruke passende sikkerhetsutstyr.

Privatbiler må ha sikkerhetsutstyr ved transport av barn i bilen fra 1. januar 2026.

Angående denne saken sa Le Kim Thanh, nestleder i den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen, at denne forskriften blir mer og mer positiv i sammenheng med den raske økningen i antall biler i Vietnam (hvert år er det opptil 400 000–500 000 nyregistrerte biler, trafikkvolumet på mange hovedveier øker med over 10 % sammenlignet med året før), og mange nye veier av høy kvalitet tas i bruk, noe som gir mulighet for høyere driftshastigheter. Derfor er denne forskriften et stort skritt fremover for å beskytte barn når de deltar i trafikken i Vietnam.

Ifølge Duong Kim Tuan, assisterende direktør ved Center for Policy Research and Injury Prevention (University of Public Health ), har barnesikringsutstyr vist seg å redusere risikoen for skade og død for barn i trafikkulykker betydelig. Studier viser at riktig bruk av sikkerhetsutstyr kan redusere dødeligheten for spedbarn med opptil 70 % og for små barn med 54 %.

Rapporten fra Global Road Safety Partnership (GRSP) viser også at barnesikringsutstyr kan redusere dødsraten betydelig (redusert med 34–81 %), redusere alvorlige skader (35–72 %) og andre skader på barn (25–58 %) i trafikkulykker.

Angående vanskelighetene skolebusser og busser vil møte når forskriften om utplassering av sikkerhetsseter trer i kraft fra 1. januar 2026, sa Tran Huu Minh, kontorsjef for den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen, at mange land vurderer at gruppen av subjekter som må utplassere sikkerhetsutstyr for barn kun er privatbiler, høyhastighetskjøretøy, transportøren alltid vet behovet for turen og har forberedt seg på å installere seter. Derfor, i henhold til gjeldende lovbestemmelser, må alle typer kjøretøy som frakter barn ha sikkerhetsutstyr. Den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen har anbefalt at utkastorganet ekskluderer kommersielle transportkjøretøyer og kollektivtransportkjøretøy, og kun gjelder for private kjøretøy.

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/o-to-ca-nhan-phai-co-thiet-bi-an-toan-khi-cho-tre-em-tren-xe-tu-ngay-112026-20251106145815057.htm