![]() |
| Ledere fra Vietnam Air Traffic Management Corporation besøkte og oppmuntret byggestyrkene til komponent 2 av Long Thanh lufthavnsprosjektet natten til 28. november 2025. Foto: Bidragsyter |
Konkurransen «20-dagers målstreken» ble lansert for å spesifisere kravene for å fullføre komponent 2-prosjektet i henhold til planen, sikre beredskap for tekniske flyvninger og fullføre punktene innen 19. desember 2025 i samsvar med statsministerens direktiv.
Ifølge Le Hoang Minh, styreleder i VATM, er komponent 2-prosjektet en viktig del av det nasjonale flytrafikkontrollsystemet. VATM har derfor krevd at enhetene strengt overholder disiplinen for fremdrift, kvalitet og sikkerhet. Samtidig anses emuleringsbevegelsen «20 dager til slutt» som en «endelig akselerasjon» for å bringe prosjektet til målstreken som forpliktet. VATM krever også at byggeenheter umiddelbart iverksetter rettidige insentiv- og motivasjonsmekanismer, slik at arbeidere kan jobbe ekstra skift med ro i sjelen, organisere produksjonen på en rimelig måte, øke skift; samtidig sikre arbeidssikkerhet og helse for offiserer og arbeidere. Enhetene overvåker regelmessig stedet, fjerner vanskeligheter raskt og unngår flaskehalser i implementeringen av viktige punkter.
![]() |
| Flykontrolltårnet på Long Thanh lufthavn, en del av prosjektkomponent 2, akselereres i byggeprosessen. Foto: Pham Tung |
Tidligere, 24. november, hadde VATM en arbeidssesjon med relevante etater for å gjennomgå forberedelsene til den første tekniske flyvningen på Long Thanh lufthavn 19. desember 2025. VATM ba derfor flytrafikkontrollstyret om å lede syntesen av alle meninger, koordinere med Long Thanh lufthavns prosjektstyringsstyre og Southern Air Traffic Management Company for å fullføre fremdriftslisten, og sende den til styringskomiteen for vurdering for å forenkle overvåkingsplanen gjennomgående.
Pham Tung
Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/phat-dong-thi-dua-20-ngay-ve-dich-du-an-thanh-phan-2-du-an-san-bay-long-thanh-49503a3/








Kommentar (0)