Trafikkplanlegging av Thuan My kommune: Provinsvei 827K og motorveien Ho Chi Minh-byen - Tra Vinh - Soc Trang

Thuan My kommune i Tay Ninh-provinsen vil utplassere to nøkkelruter med en total lengde på 11,1 km, inkludert provinsvei 827K (3,7 km) og motorveien Ho Chi Minh-byen - Tra Vinh - Soc Trang (7,4 km), i henhold til arealplanleggingen frem til 2030.

Oversikt over Thuan My kommune

Thuan My kommune er en av 96 kommuner og valgkretser i Tay Ninh -provinsen. Geografisk sett grenser Thuan My kommune nord til Vam Co kommune; øst til Can Duoc kommune og Binh Xuan valgkretser; sør til Phu Thanh, Dong Son og Tan Thuan Binh kommuner; vest til An Luc Long og Tam Vu kommuner. Kommunens terreng har et elvenettverk med naturlige kanaler som Ba Ly-kanalen, Tram-kanalen og Vam Co-elven, noe som skaper gunstige forhold for utvikling av kombinert vann- og veitransport.

Provinsvei 827K

Provinsvei 827K er ruten som forbinder sentrum av Thuan My kommune med nærliggende områder. Innenfor kommunen krysser den ene enden av veien Ba Ly-kanalen (nær Tu Duong-eremitaget), den andre enden går på provinsvei 827B (nær Rach Tram-kulverten), som er omtrent 3,7 km lang.

Thuan My kommune er en av 96 kommuner og valgkretser i Tay Ninh-provinsen. Geografisk sett grenser Thuan My kommune nord til Vam Co kommune; øst til Can Duoc kommune og Binh Xuan valgkretser; sør til Phu Thanh, Dong Son og Tan Thuan Binh kommuner; vest til An Luc Long og Tam Vu kommuner.

Denne ruten er vist i det justerte arealplanleggingskartet frem til 2030 med grønt på kartet, noe som viser at dette er en prioritert transportutviklingskorridor. Forbindelsen med provinsvei 827B ved Rach Tram-kulverten vil skape et komplett provinsielt veinettverk, noe som forbedrer muligheten for å transportere varer og reise for mennesker.

Veien vil bli åpnet i henhold til planen i Thuan My kommune i henhold til det justerte arealplanleggingskartet frem til 2030 i Chau Thanh-distriktet, Long An- provinsen (grønn linje).

Rutekartet åpnes i henhold til planen i Thuan My kommune (bilde hentet fra Google Map).

Ho Chi Minh-byen – Tra Vinh – Soc Trang Expressway

Motorveien Ho Chi Minh-byen – Tra Vinh – Soc Trang som går gjennom Thuan My kommune er omtrent 7,4 km lang, dobbelt så lang som provinsvei 827K. Dette er et viktig nasjonalt trafikkprosjekt som forbinder Mekongdeltaet med Ho Chi Minh-byen.

Innenfor kommunen har veien den ene enden nær Rach Tram-fergen, den andre enden krysser Vam Co-elven (nær Ba Nho-fergen). Kryssing av Vam Co-elven krever bygging av en stor bro, som vil være et viktig teknisk høydepunkt på den lokale motorveien. Denne ruten vil forkorte reisetiden betydelig fra Tay Ninh til de vestlige provinsene og omvendt.

Veien vil bli åpnet i henhold til planen i Thuan My kommune i henhold til det justerte arealplanleggingskartet frem til 2030 i Chau Thanh-distriktet, Long An-provinsen (grønn linje).

Rutekartet åpnes i henhold til planen i Thuan My kommune (bilde hentet fra Google Map).

Innvirkning på sosioøkonomisk utvikling

Implementeringen av de to rutene ovenfor vil skape mange utviklingsmuligheter for Thuan My kommune:

• Transportforbindelser: Forbedre tilgjengeligheten til distrikts- og provinsielle sentre, fremme varehandel
• Byutvikling: Veikorridorer fører ofte til dannelsen av nye bolig- og tjenesteklynger.
• Investeringsattraksjon: Komplett infrastruktur vil tiltrekke seg industri-, kommersielle og tjenesteprosjekter.
• Miljøpåvirkning: Behov for å vurdere virkningen på økosystemet til Ba Ly-kanalen, Tram-kanalen og Vam Co-elven.

Advarsler og anbefalinger

Viktig merknad: Innbyggere og investorer bør merke seg at planleggingsinformasjonen i artikkelen refererer til «det justerte arealplanleggingskartet frem til 2030 for Chau Thanh-distriktet, Long An-provinsen», mens hovedinnholdet refererer til Thuan My kommune, Tay Ninh-provinsen. Dette kan være en feil i kildedataene eller referansen til interregional planlegging.

Anbefalinger:

• Planleggingsinformasjon kan endres i henhold til justeringer fra kompetente statlige etater.
• Folk må bekrefte den nøyaktige prosjektgrensen hos folkekomiteen i Thuan My kommune og byggeavdelingen i Tay Ninh-provinsen.
• Eiendomstransaksjoner i planområder må nøye kontrolleres for lovlighet.
• Prosjektets gjennomføringstid avhenger av investeringskapital og godkjenningsprosessen til kompetent myndighet.

(Diagrammet i artikkelen er tegnet relativt basert på kartet over justering av arealplanlegging frem til 2030 i Chau Thanh-distriktet, Long An-provinsen)

Kilde: https://baolamdong.vn/quy-huach-giao-thong-xa-thuan-my-duong-tinh-827k-va-cao-toc-tp-hcm-tra-vinh-soc-trang-403649.html