| Trafikkpolitiets prosedyre for stansing og utstedelse av bøter, gjeldende fra 15. september 2023. (Kilde: TVPL) |
Ministeren for offentlig sikkerhet utstedte rundskriv 32/2023/TT-BCA datert 1. august 2023, som fastsetter plikter, fullmakter, skjemaer, innhold og prosedyrer for patruljering, inspeksjon og håndtering av administrative brudd på veitrafikkforskrifter av trafikkpolitiet.
Trafikkpolitiets prosedyre for stansing og utstedelse av bøter starter 15. september.
I henhold til artikkel 18 i rundskriv 32/2023/TT-BCA skal den tildelte trafikkbetjenten stå i en passende og sikker posisjon og gå frem som følger når et kjøretøy som krever inspeksjon har stoppet på den angitte posisjonen:
– Sjåfører bes om å ta sikkerhetstiltak og gå av kjøretøyene sine.
- Utfør salutten i henhold til forskriftene til Folkets offentlige sikkerhetsstyrke (unntatt i tilfeller der det er kjent på forhånd at personen begår en handling med tegn på en forbrytelse, blir tatt på fersk gjerning i å begå en forbrytelse, eller er etterlyst). Når de samhandler med en person som har brutt loven, må trafikkbetjenter opprettholde korrekt holdning, etikette og oppførsel, og ha en passende holdning.
- Informer føreren og passasjerene i kjøretøyet om årsaken til inspeksjonen; be føreren om å fremlegge relevante dokumenter eller informasjon fra relevante dokumenter i sin elektroniske identifikasjonskonto som foreskrevet i punkt a, punkt 2, artikkel 12 i rundskriv 32/2023/TT-BCA for inspeksjon:
+ Hvis sjåføren fremlegger dokumenter, vil disse dokumentene bli kontrollert og sammenlignet direkte;
+ Hvis sjåføren oppgir informasjon fra dokumenter i sin elektroniske identifikasjonskonto, vil informasjonen fra disse dokumentene i den elektroniske identifikasjonskontoen bli kontrollert og sammenlignet.
Hvis det under inspeksjonsprosessen oppdages at en elektronisk identifikasjonskonto er forfalsket, eller hvis en person eller organisasjon begår et brudd som berettiger midlertidig forvaring, tilbakekall av bruksrettigheter, konfiskering eller andre brudd som krever verifisering av dokumenter, vil de bli bedt om å fremlegge disse dokumentene for behandling i henhold til loven.
+ Implementer innholdskontroll som angitt i punkt 2, artikkel 12 i rundskriv 32/2023/TT-BCA.
For personbiler med 10 eller flere seter, og personbiler av tilsvarende størrelse som de med 10 eller flere seter, må inspektører gå direkte ombord i kupeen for å utføre inspeksjoner og rapportere inspeksjonsresultatene.
- Etter at inspeksjonen er fullført, rapporterer trafikkbetjenten inspeksjonsresultatene til teamlederen, og informerer føreren og passasjerene i kjøretøyet om inspeksjonsresultatene, eventuelle brudd (hvis noen) og korrigerende tiltak.
- Når det er grunn til å tro at en person, et kjøretøy eller en gjenstand inneholder skjulte bevis, midler eller dokumenter som brukes til å begå en administrativ overtredelse, kan det foretas en ransaking av personen, kjøretøyet eller gjenstanden i samsvar med loven om håndtering av administrative overtredelser.
– Dersom det oppdages tegn på en forbrytelse, skal straffeprosesslovens bestemmelser følges.
Trafikkpolitibetjents signal om å stoppe et kjøretøy.
Trafikkpolitiets ordre om å stanse et kjøretøy, som fastsatt i artikkel 17 i rundskriv 32/2023/TT-BCA, er som følger:
- Trafikkbetjenter som gir ordre om å stoppe kjøretøy utføres ved hjelp av ett av følgende signaler eller en kombinasjon av signaler:
+ Trafikkontrollbatonger, fløyter, høyttalere og prioriterte signaler for patrulje- og kontrollkjøretøy;
+ Andre signaler som foreskrevet ved lov, inkludert: trafikkskilt, markeringsstolper og bommer.
- Ordren om å stoppe et kjøretøy under en trafikkontroll på et punkt på veien, på en trafikkpolitistasjon:
+ Trafikkbetjenter velger en passende posisjon, står vaktsomt, vendt mot kjøretøyet som skal inspiseres, og gir signal om å stoppe kjøretøyet på trygg avstand; de holder trafikkontrollbatongen i høyre hånd, løfter den og peker den mot kjøretøyet som skal inspiseres, samtidig som de blåser i en tydelig fløyte og veileder føreren av kjøretøyet som skal inspiseres til å stoppe på et passende og trygt sted for inspeksjon;
+ Førere må, når de mottar signal, redusere farten og stoppe kjøretøyene sine på stedet som trafikkpolitiet har anvist.
- Gi en kommando om å stoppe et kjøretøy mens man sitter i et mobilt patrulje-/kontrollkjøretøy.
+ I tilfeller der patrulje- eller inspeksjonskjøretøy kjører i samme retning og er foran kjøretøyet som inspiseres.
Trafikkbetjenter med trafikkontrollbatonger beveger dem sidelengs til høyre eller venstre for patruljekjøretøyet (avhengig av kjørefelt og veistrekning der kjøretøyet inspiseres), og løfter dem deretter vertikalt, vinkelrett på bakken. Ved hjelp av horn og høyttalere kringkaster de prioritetssignaler fra patruljekjøretøyet, og veileder føreren av kjøretøyet som inspiseres til å stoppe på et passende og trygt sted for inspeksjon. Når signalet mottas, må føreren redusere hastigheten og stoppe kjøretøyet på stedet som er angitt av trafikkbetjenten.
+ I tilfeller der patrulje- eller inspeksjonskjøretøy kjører i samme retning og bak kjøretøyet som inspiseres.
Trafikkpolitibetjenter bruker høyttalere til å kringkaste prioritetssignaler for patrulje- og kontrollkjøretøy; de veileder sjåfører av kjøretøy som krever inspeksjon til å stoppe på passende og trygge steder for inspeksjon.
Om nødvendig, og for å ivareta sikkerheten, kan patrulje- og kontrollkjøretøyer forbikjøre kjøretøyet som inspiseres og gi stoppsignal som foreskrevet i punkt a, klausul 3, artikkel 17 i rundskriv 32/2023/TT-BCA.
Når de mottar signalet, må sjåfører redusere farten og stoppe kjøretøyene sine i det angitte området som anvist av trafikkbetjenten.
Se også rundskriv 32/2023/TT-BCA, gjeldende fra 15. september 2023, og erstatter rundskriv 65/2020/TT-BCA.
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)