Gjennomgang av arealplanlegging langs Saigon-elven

[annonse_1]

Følgelig har folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen nettopp gitt avdelingen for planlegging og arkitektur (QHKT) i oppdrag å gjennomgå byggeplanlegging og arealplanlegging langs Saigon-elven innenfor elvebreddebeskyttelseskorridoren.

Derfra bygge en integrert database basert på informasjon om bransjeforvaltning, turismeutviklingsprogrammer, landbruks- og industriforvaltning og planleggingsprosjekter ... for å synkronisere politikk og tilkoblingsplaner, foreslå ideer for å justere utviklingsplanleggingen av Saigon-elvekorridoren.

I tillegg syntetiserer Planleggings- og investeringsdepartementet data fra ulike sektorer for å undersøke og foreslå ideer til planleggingsjusteringer for å sikre samsvar med utviklingsorienteringen for bygging av grønn infrastruktur, oppdatere trafikkretninger og effektivt utnytte verdien av landmidler langs elvebredden.

Samtidig er planleggings- og investeringsavdelingen også ansvarlig for å gjennomgå og gi kommentarer til justeringen av beslutning 22/2017 fra Ho Chi Minh-byens folkekomité om forskrifter for forvaltning og bruk av korridorer langs elvebredder, bekker, kanaler, grøfter og offentlige innsjøer for å sikre samsvar med byggeledelsespraksis. Dermed forskes og foreslås grønne tekniske infrastrukturløsninger, trafikkforbindelser og foreslås en utviklingsplan som skal brukes i studiet av byens overordnede planleggingsarbeid.

Gjennomgang av arealplanlegging for Saigon-elven, bilde 1 — Ho Chi Minh-byen er svært interessert i å utvikle landfond langs Saigon-elven.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen ba departementet for planlegging og investeringer om å rapportere om fremdriften og resultatene av det ovennevnte arbeidet før 20. desember. Komitéen anbefalte spesielt at folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen vurderer og godkjenner integreringen av relatert innhold fra prosjektet «Utvikling av elvebredder og tjenesteøkonomi langs elvebredden i Ho Chi Minh-byen, perioden 2020–2045» i arbeidet med å utarbeide det generelle planprosjektet for Ho Chi Minh-byen frem til 2040, med en visjon for 2060.

Tidligere har også Samferdselsdepartementet sagt at de samarbeider med relevante enheter for å fullføre planen for Saigon-elveruten. Spesielt Saigon-elveruten (fra Mui Den Do-krysset, distrikt 7 til nedstrøms Dau Tieng-demningen, Binh Duong ) strekker seg til Ben Cui (Tay Ninh) med mange kurver og svinger. Derfor følger ikke elveruten nødvendigvis elvebredden.

Prosjektet vil utnytte eksisterende ruter langs Saigon-elven til det fulle for å planlegge ruteretningen fleksibelt, tilpasset dagens status og bylandskapet langs elven, med mål om å danne en veikryss langs Saigon-elven.

[annonse_2]
Kilde