Følgelig har folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen nettopp gitt avdelingen for planlegging og arkitektur (QHKT) i oppdrag å gjennomgå byggeplanlegging og arealplanlegging langs Saigon-elven innenfor elvebreddebeskyttelseskorridoren.
Derfra bygge en integrert database basert på informasjon om bransjeforvaltning, turismeutviklingsprogrammer, landbruks- og industriforvaltning og planleggingsprosjekter ... for å synkronisere politikk og tilkoblingsplaner, foreslå ideer for å justere utviklingsplanleggingen av Saigon-elvekorridoren.
I tillegg syntetiserer Planleggings- og investeringsdepartementet data fra ulike sektorer for å undersøke og foreslå ideer til planleggingsjusteringer for å sikre samsvar med utviklingsorienteringen for bygging av grønn infrastruktur, oppdatere trafikkretninger og effektivt utnytte verdien av landmidler langs elvebredden.
Samtidig er planleggings- og investeringsavdelingen også ansvarlig for å gjennomgå og gi kommentarer til justeringen av beslutning 22/2017 fra Ho Chi Minh-byens folkekomité om forskrifter for forvaltning og bruk av korridorer langs elvebredder, bekker, kanaler, grøfter og offentlige innsjøer for å sikre samsvar med byggeledelsespraksis. Dermed forskes og foreslås grønne tekniske infrastrukturløsninger, trafikkforbindelser og foreslås en utviklingsplan som skal brukes i studiet av byens overordnede planleggingsarbeid.
Ho Chi Minh-byen er svært interessert i å utvikle landfond langs Saigon-elven.
Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen ba departementet for planlegging og investeringer om å rapportere om fremdriften og resultatene av det ovennevnte arbeidet før 20. desember. Komitéen anbefalte spesielt at folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen vurderer og godkjenner integreringen av relatert innhold fra prosjektet «Utvikling av elvebredder og tjenesteøkonomi langs elvebredden i Ho Chi Minh-byen, perioden 2020–2045» i arbeidet med å utarbeide det generelle planprosjektet for Ho Chi Minh-byen frem til 2040, med en visjon for 2060.
Tidligere har også Samferdselsdepartementet sagt at de samarbeider med relevante enheter for å fullføre planen for Saigon-elveruten. Spesielt Saigon-elveruten (fra Mui Den Do-krysset, distrikt 7 til nedstrøms Dau Tieng-demningen, Binh Duong ) strekker seg til Ben Cui (Tay Ninh) med mange kurver og svinger. Derfor følger ikke elveruten nødvendigvis elvebredden.
Prosjektet vil utnytte eksisterende ruter langs Saigon-elven til det fulle for å planlegge ruteretningen fleksibelt, tilpasset dagens status og bylandskapet langs elven, med mål om å danne en veikryss langs Saigon-elven.
[annonse_2]
Kilde

![[Foto] Generalsekretær To Lam møter tidligere britisk statsminister Tony Blair](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761821573624_tbt-tl1-jpg.webp)

![[Foto] Den tredje patriotiske emulasjonskongressen til den sentrale kommisjonen for indre anliggender](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)
![[Foto] Nasjonalforsamlingens leder Tran Thanh Man mottar utenlandske ambassadører som kom for å ta farvel](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761820977744_ndo_br_1-jpg.webp)
![[Foto] Rørende scene av tusenvis av mennesker som redder vollen fra det rasende vannet](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825173837_ndo_br_ho-de-3-jpg.webp)
![[Foto] Generalsekretær To Lam deltar på den økonomiske konferansen på høyt nivå mellom Vietnam og Storbritannia](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)







































































Kommentar (0)