Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Større kontroll over dumpere og tunge tilhengere.

Stilt overfor situasjonen der dumpere og store semitrailere bryter forskrifter og utgjør en potensiell trafikksikkerhetsrisiko, gjennomfører trafikkpolitiavdelingen i Da Nang Public Security en omfattende gjennomgang for å raskt rette opp situasjonen, forbedre effektiviteten i kjøretøyhåndteringen og bidra til å redusere trafikkulykker.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng08/04/2026

Trafikkpolitiet gjennomfører samtidig en razzia mot dumpere og store semitrailere. Foto: P. GIANG

I den senere tid har driften av dumpere og semitrailere med store nyttelaster i byen blitt stadig mer kompleks.

Mange kjøretøy bryter forskrifter, som ulovlig modifisering av lasteplanene, montering av uautoriserte ekstra lys og horn, tildekking av bilskilt eller frakt av overlastet eller for stor last. Disse handlingene kompromitterer ikke bare trafikksikkerheten, men skader også veiinfrastrukturen og forårsaker offentlig bekymring.

Etter direktiver fra trafikkpolitiavdelingen og byens politidirektør, startet trafikkpolitistyrker, i samarbeid med politiet i bydeler og kommuner, samtidig en omfattende inspeksjon av dumpere og semitrailere med en lastekapasitet på 15 tonn eller mer.

Inspeksjonen vil bli utført fra nå og frem til 30. april, med fokus på kjøretøy som for øyeblikket er registrert og administrert i systemet.

Inspeksjonsprosessen er grundig, fra å verifisere informasjon om kjøretøyeieren og sjåføren til å sjekke kjøretøyets tekniske tilstand og struktur. Myndighetene måler dimensjonene på kjøretøyets lasteplan og sammenligner dem med inspeksjonssertifikatet for å oppdage eventuelle ulovlige modifikasjoner eller endringer.

Trafikkpolitiet måler dimensjonene på lasteplanet til dumperen i henhold til forskriftene. Foto: P. GIANG

I tillegg utføres også inspeksjoner av bilskilt, lyssystemer, horn og kjøretøyets aldersgrenser grundig. Kjøretøy som har overskredet aldersgrensen må stoppe driften og returnere registreringspapirene og bilskiltene i henhold til forskriftene. Inspeksjonene dokumenteres med fotografier for å sikre objektivitet.

I tillegg vil myndighetene inspisere installasjon og drift av sporingsenheter for kjøretøy og enheter for bildeopptak av førere. Trafikkpolitiet vil umiddelbart kreve korrigerende tiltak for kjøretøy som ikke har disse enhetene installert, eller hvis enheter ikke fungerer eller overfører data.

Ved siden av inspeksjoner trapper trafikkpolitiet opp propagandainnsatsen og oppfordrer organisasjoner og enkeltpersoner til proaktivt å gjennomgå kjøretøyene de administrerer, rette opp brudd og fullføre registrerings- og eierskifteprosedyrer i henhold til forskrifter for kjøretøy som har blitt overført eierskap.

Oberstløytnant Nguyen Van Binh, nestleder for trafikkpolitiavdelingen i Da Nang Public Security, sa at denne omfattende gjennomgangen implementeres samtidig for å endelig ta tak i brudd og eksisterende problemer. «I realiteten har mange kjøretøy fått strukturen endret, er overbelastet, noe som utgjør en risiko for ulykker og skader trafikkinfrastrukturen. Derfor tar den omfattende gjennomgangen sikte på å håndtere brudd resolutt, samtidig som den øker bevisstheten om lovoverholdelse blant bileiere og sjåfører», understreket oberstløytnant Nguyen Van Binh.

Inspeksjonene og overvåkingen ble dokumentert med bilder. Foto: Levert av trafikkpolitiet.

Ifølge oberstløytnant Nguyen Van Binh krever trafikkpolitiet, parallelt med å håndtere eventuelle overtredelser strengt, også at bileiere signerer en forpliktelse til å rette opp situasjonen grundig. Bileiere har bare lov til å sette kjøretøyene sine i drift igjen når de oppfyller alle nødvendige vilkår.

For transportbedrifter og kooperativer må håndteringen av kjøretøy og sjåfører håndheves strengere for å forhindre langvarige brudd. Overholdelse av loven må bli et konstant krav, som bidrar til å skape et trygt og sivilisert trafikkmiljø.

Gjennomgangen har også som mål å forbedre styringsdata, imøtekomme langsiktige driftsbehov, redusere trafikkulykker og beskytte byens infrastruktur.

Kilde: https://baodanang.vn/siet-chat-quan-ly-xe-tai-tu-do-ro-mooc-tai-trong-lon-3331506.html


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Sammen kommer vi til målstreken. Den eldre utøveren som løp 42 km fikk betimelig oppmuntring.

Sammen kommer vi til målstreken. Den eldre utøveren som løp 42 km fikk betimelig oppmuntring.

By

By

"Fred i barnas latter"

"Fred i barnas latter"