Trafikkork, høye boligpriser og gapet mellom rik og fattig

(CLO) Til tross for den bemerkelsesverdige utviklingen står UAE-hovedstaden Dubai fortsatt under stort press fra økende boligpriser og trafikkork, noe som får innbyggerne til å begynne å bekymre seg.

I løpet av de siste fem årene har Dubai opplevd en periode med rask utvikling, og blitt et globalt knutepunkt med skyskrapere og rekordstore eiendomstransaksjoner. Byen har ikke bare tiltrukket seg flere og flere internasjonale innbyggere, men også drevet rekordinntekter for sitt nasjonale flyselskap, Emirates.

Denne oppgangen kommer imidlertid med økende press på både infrastruktur og mennesker.

Dubai, De forente arabiske emirater. Foto: Unsplash

Eiendomsprisene nådde toppen

Siden 2002, da Dubai tillot utlendinger å eie eiendom, har eiendomssektoren vært en viktig vekstfaktor. Til tross for en kraftig nedgang under finanskrisen i 2008–2009 og COVID-19-pandemien, har eiendomsprisene i Dubai nå nådd et rekordhøyt nivå, ifølge Property Monitor.

Leieprisene i sentrale områder har steget med så mye som 20 % det siste året, og det forventes at de vil stige ytterligere i år, noe som tvinger mange innbyggere til å flytte lenger ut av byen, eller til og med til naboland som Sharjah, for å redusere kostnadene.

Dubais nåværende befolkning er rundt 3,8 millioner, men forventes å vokse til 5,8 millioner innen 2040, en økning på mer enn 50 % på bare 15 år. Denne raske befolkningsveksten legger et enormt press på boligtilbudet og overkommeligheten, spesielt for middelklassen og arbeidsinnvandrere.

Overbelastning av trafikk

Dubais transportinfrastruktur står overfor alvorlig belastning. Antall registrerte kjøretøy i byen har økt med 10 % de siste to årene, mer enn dobbelt så mye som det globale gjennomsnittet. Veksten er så rask at byen har måttet designe lengre bilskilt for å imøtekomme dette.

Rundt 1 million mennesker jobber i Dubai, men bor i naboland som Sharjah, noe som forårsaker trafikkork på motorveier, spesielt den tolvfelts Sheikh Zayed-veien, i rushtiden. Forskning viser at 4 av 5 personer kjører bil til jobb i Dubai, noe som øker presset på transportsystemet.

Selv om byen stadig bygger nye overganger og utvider hovedveier, overgår befolknings- og trafikkveksten langt forbedringene av infrastrukturen.

Bekymringer om økonomisk ulikhet

Dubais raske vekst har ikke bare påvirket bolig- og transportpriser, men har også skapt bekymringer om økonomisk ulikhet. Emiratiske borgere utgjør nå bare omtrent 10 % av befolkningen, mens utlendinger i økende grad dominerer og drar nytte av økonomiske muligheter.

Habib Al Mulla, en fremtredende emiratisk advokat, har uttalt seg offentlig om problemet og beskrevet ulikhet og overkommelighet som presserende utfordringer. Han har også advart om at misnøye blant lavinntektsgrupper, spesielt urfolk, kan utgjøre store sosiale risikoer hvis det ikke tas tak i det.

I tillegg har regjeringen i De forente arabiske emirater oppfordret emiratiske folk til å øke fruktbarhetsraten, og anser det som et nasjonalt ansvar å beskytte befolkningsbalansen midt i fallende fødselsrater.

Høyteknologiske løsninger

Dubai ser etter teknologiske løsninger for å lette presset på trafikk og infrastruktur, som å forbedre det offentlige transportsystemet. Byen utvider metronettverket sitt med en investering på nesten 5 milliarder dollar og legger til bomstasjoner i Salik.

Myndighetene i Dubai foreslår at bedrifter innfører fleksibel arbeidstid eller lar ansatte jobbe eksternt fem dager i måneden, noe som reduserer reisetiden i rushtiden med 30 %.

Byen har også begynt å bygge en «vertiport» på Dubai internasjonale lufthavn, med mål om å tilby flygende taxitjenester neste år.

Dubai planlegger å bygge 3300 km med gågater for å fremme en miljøvennlig livsstil, til tross for et tøft klima med sommertemperaturer på opptil 45 °C.

De forente arabiske emiraters statsminister , Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, lovet at folk i fremtiden vil kunne velge mellom mange moderne transportformer, fra å gå, sykle og bruke flyvende taxier til moderne offentlig transport.

Ngoc Anh (ifølge ABC, Dailytimes)

Kilde: https://www.congluan.vn/phia-sau-anh-hao-quang-dubai-tac-duong-gia-nha-cao-va-khoang-cach-giau-ngheo-post332194.html