
Få fart på byggingen.
Observasjoner langs en rekke veier som Le Van Huu, Ba Huyen Thanh Quan, Duong Thi Xuan Quy, Nam Ky Khoi Nghia, Nguyen Dinh Hien, DT605, Ton Duc Thang, Nguyen Luong Bang, Nguyen Van Cu… viser en travel byggeatmosfære. Maskiner og utstyr mobiliseres maksimalt; arbeiderne jobber kontinuerlig og utnytter hver time for å fullføre hvert punkt.
Ifølge Da Nang Infrastructure Maintenance Board er det et enormt press for å overholde tidsfrister, ettersom byen krever at kontraktspakker fullføres innen kort tidsramme for å være klar til store arrangementer og høysesongen for turister .
I stedet for å gjennomføre massive byggeprosjekter som ville forstyrre dagliglivet, justerte entreprenørene proaktivt byggeplanene sine for å være mer fleksible, delte prosjektet inn i mindre seksjoner og implementerte en faseinndelt tilnærming. De utnyttet spesielt tider da folk var mindre aktive, som lunsjtider og kveldstid, til å gjennomføre prosjekter som genererte støy eller okkuperte store landområder. Målet var å sikre prosjektets fremdrift samtidig som påvirkningen på bedrifter ble minimert.

Faktisk utnytter byggearbeidere i mange travle forretningsområder utenom rushtiden til å utføre arbeid. De jobber samtidig og gjenoppretter raskt midlertidige fortau slik at leverandører kan gjenoppta virksomheten sin. Midlertidige gangveier og ramper blir også arrangert for å sikre smidig trafikkflyt. Byggeleder Nguyen Huu Nhan uttalte: «Ikke bare er vi fleksible med tidsplanen, men vi krever også at entreprenørene øker bemanningsstyrken og organiserer byggingen på flere fronter samtidig. Seksjoner med gunstige forhold prioriteres, noe som skaper et 'ferdigstillingspunkt' slik at folk raskt kan gjenoppta virksomheten sin.»
En av faktorene som bidrar til den akselererte fremdriften av fortaurenovering er den koordinerte mobiliseringen av arbeidskraft og ressurser fra entreprenørene. Fra flisskjæremaskiner og komprimatorer til materialtransportkjøretøy, alt har blitt brakt til byggeplassen. Observasjoner på flere byggepunkter viser den sømløse koordineringen mellom mennesker og maskiner. Prosessen med å fjerne gamle fliser, forberede underlaget og legge nye fliser utføres i et samlebånd, noe som forkorter tiden betydelig sammenlignet med den tidligere manuelle metoden.
I tillegg prioriteres også sikkerhet på arbeidsplassen og trafikksikkerhet. Byggeområder er inngjerdet, merket med skilt og utstyrt med varsellys om natten. Myndighetene inspiserer regelmessig og utsteder advarsler mot brudd.

Folket håper på snarlig ferdigstillelse.
Selv om byggeprosessen har forårsaket noen ulemper, støtter flertallet av beboere og bedrifter prosjektet med renovering av fortauet. Deres største bekymring er fremdriften og kvaliteten, slik at de kan vende tilbake til et normalt liv så snart som mulig.
Herr Nguyen Van Hung, som har huset sitt i Ba Huyen Thanh Quan-gaten, sa: «I starten av byggeprosessen var det litt ulempe; det var vanskeligere for kundene å komme seg til butikken. Men jeg ser at byggeavdelingen jobber veldig raskt, og jeg håper fremdriften vil gå etter planen slik at virksomheten kan stabilisere seg igjen.»
Fru Tran Thi Lan, en beboer i Hoa Khanh-distriktet, sa at de gamle fortauene var svært farlige på grunn av deres forfalne tilstand. Nå som de er blitt renovert og asfaltert med nye fliser, ser de mye renere og vakrere ut. Hun håper at fortauene vil være romsligere etter ferdigstillelse, noe som gir fotgjengere mer privat plass.
Herr Le Anh Tuan, som bor i Le Van Huu-gaten, setter stor pris på tilstedeværelsen av sperringer og tydelige skilt under byggearbeidene for å sikre beboernes sikkerhet.
Å akselerere renoveringen av fortauene er ikke bare en kortsiktig løsning for å håndtere forfallet, men også et avgjørende skritt i Da Nangs strategi for å bygge en sivilisert og moderne by. Når de nye fortauene er ferdige, vil de bidra til å skape praktiske og trygge gangområder, samtidig som de forbedrer byens estetikk. Dette vil også tjene som et grunnlag for byens utvikling av siviliserte fortaubaserte økonomiske modeller knyttet til turisme og tjenester.
For at disse prosjektene skal være effektive på lang sikt, er imidlertid samarbeidet med folket, i tillegg til innsatsen fra myndighetene og entreprenørene, avgjørende for å vedlikeholde og bruke fortauene til det de er tiltenkt for å forhindre at inngrepet skjer igjen. Med en systematisk og fleksibel tilnærming som fokuserer på det menneskelige elementet, viser historien om fortaurenovering i Da Nang en positiv retning: utvikling av infrastruktur uten å ofre folks bekvemmelighet og levebrød.

Truong Bang Linh, direktør for Da Nang Infrastructure Maintenance Board, sa at for å sikre kvalitet og fremdrift krever styret at byggeenheten sørger for at arbeidere jobber i skift, slik at byggeplassen holder et kontinuerlig tempo. I tillegg til fremdriftsfaktoren er også prosjektets kvalitet identifisert som et kjernekrav. Derfor instruerer styret konsulent- og tilsynsenhetene til å styrke inspeksjonene i hvert trinn, fra innsatsmaterialer til byggeprosesser.
Representanter fra Da Nang Priority Infrastructure Investment Projects Management Board uttalte at enheten under gjennomføringen av renoverings- og oppgraderingsprosjekter for fortau ikke bare prioriterer fremdrift og kvalitet, men også legger spesiell vekt på trafikksikkerhet. Gjennom hele prosessen kontrollerer tilsynsteamene regelmessig at regelverket overholdes, fra plassering av materialer til opprydding av området etter hvert skift, noe som bidrar til å minimere risikoer og sikre offentlig sikkerhet.
Kilde: https://baodanang.vn/tang-toc-cai-tao-via-he-3333640.html






Kommentar (0)