Skape forhold for å fremme nattøkonomien

Turister tar en båttur på Hoai-elven for å besøke den gamle byen Hoi An om natten. (Foto av DANG KHOA)

Mange lokaliteter har ennå ikke utviklet et politisk rammeverk for å fremme nattøkonomien ; modellene er fortsatt monotone og mangler gjennombrudd og høydepunkter. Denne virkeligheten krever kontinuerlig tillegg av banebrytende løsninger med høy gjennomførbarhet for å skape attraktive produkt"pakker" som bidrar til å fremme utviklingen av nattøkonomien.

I de senere årene har den økonomiske aktiviteten om natten i Vietnam vært ganske livlig, med modeller som turområder, nattturisme, kunstforestillinger eller noen typer mat- og drikkeservering, underholdning åpent om natten og shoppingaktiviteter. Økonomiske aktiviteter om natten foregår hovedsakelig i storbyer, turistsentre som Hanoi, Ho Chi Minh-byen, Quang Ninh, Hai Phong, Quang Nam ... Disse aktivitetene bidrar positivt til lokal sosioøkonomisk utvikling, tiltrekker seg turister og bringer inntekter til forsyningskjeden og arbeidskjeden.

Men frem til nå, nesten fire år etter at statsministeren utstedte beslutning nr. 1129/QD-TTg «Godkjenning av prosjektet for økonomisk utvikling om natten i Vietnam», har denne typen virksomhet på mange steder, inkludert de med turismestyrker, ennå ikke fått det forventede gjennombruddet. Noen steder som anses å være kjappe, har først utstedt et prosjekt for å utvikle nattturismeprodukter i 2022, mens de fleste av de gjenværende provinsene som Quang Ninh, Khanh Hoa, Binh Thuan, Tra Vinh ... utstedte et prosjekt for økonomisk utvikling om natten fra midten av 2023. Selv Hanoi og Ho Chi Minh-byen – hvor nattøkonomien er en «gullgruve», er fortsatt i ferd med å ... bygge et prosjekt.

For tiden er antallet nattøkonomiske modeller ganske stort, men driftsmåten er fortsatt monoton. Vanligvis stopper de nåværende fotgjengerrommene bare ved å gjerde av noen gater, slik at kjøretøy ikke kan komme inn for å skape områder for scenekunst, shopping eller mat. Dette fører til en situasjon der mange områder fungerer på samme måte.

En annen modell som er mye brukt er nattopplevelsen på kulturområder og kulturminner. Denne modellen har imidlertid en tendens til å stagnere, til og med avta. Noen modeller ble født uten nøye beregning av implementeringen, noe som resulterte i inkonsekvent kvalitet, for eksempel opplevelsesturen på Thang Long Imperial Citadel (Hanoi).

Thang Long keiserlige citadell er verdifullt både innen håndgripelig og immateriell kulturarv. I den immaterielle delen kan besøkende nyte den «kongelige dansen», men i virkeligheten er den såkalte «kongelige dansen» teatralsk og ikke basert på forskning, eller keiserens kostymer er tilpasset fra Tuong Cheo-scenen. Ifølge mange besøkende har «dramatiseringen» redusert verdien av arven. Samtidig er produkter som er investert i og forseggjort iscenesatt, og som bidrar til å skape et kulturelt merke, slik som Tinh Hoa Bac Bo-konserten i Hanoi, Ky Uc Hoi An i Quang Nam ... fortsatt ganske sjeldne.

I prosjektet for utvikling av nattøkonomien i Vietnam, som er utstedt av regjeringen, prioriteres spørsmålet om å perfeksjonere politikk og fortrinnsrettslige og oppmuntrende tiltak, men til dags dato har nesten ingen provinser eller byer en spesifikk politikk for å tiltrekke seg investeringer og oppmuntre til utvikling av nattøkonomien. Dessuten finnes det fortsatt ingen uavhengig økonomisk utviklingssone for nattøkonomi, slik som kreves for Hanoi, Ho Chi Minh-byen og Da Nang. Utvidelsen av driftstidene for enkelte typer tjenester under prosjektet er bare et "pilotprosjekt" og har ikke blitt formalisert.

I utviklingen av nattøkonomien er den største barrieren i dag det politiske spørsmålet. Denne typen har sine egne særtrekk, for eksempel må arbeidere i nattøkonomien jobbe innenfor en tidsramme som er i strid med vanlige regler, slik at lønnskostnadene ofte er høyere. Mangel på preferansereguleringer, mange reguleringer er fortsatt under pilotering, noe som gjør bedrifter svært forsiktige med å investere systematisk og grundig. Noen lokaliteter er selv tydelig klar over dette problemet, men er trege med å løse det, og stoler på den generelle politikken til sentralregjeringen. Dette viser mangelen på initiativ fra lokalitetene.

Derfor må regjeringen, departementene og avdelingene gjennomgå lovbestemmelser knyttet til økonomisk utvikling om natten og tildeling og fordeling av oppgaver mellom relevante etater, for på dette grunnlaget å fjerne hindringer og overlappinger; forenkle forretningsforholdene på et passende nivå; oppfordre lokaliteter med potensial og styrker til raskt å legge frem prosjekter og planer for økonomisk utvikling om natten i området. Spesielt forske på, utvikle og legge frem retningslinjer for å oppmuntre til økonomisk utvikling om natten, særlig preferansepolitikk for skatter og arealbruksavgifter.

Samtidig er det nødvendig å studere og supplere spesifikke forskrifter og retningslinjer for økonomisk forvaltning om natten. Dette er et problem som mange lokaliteter fortsatt er forvirret over, spesielt når de står overfor behovet for å utvide lokale aktiviteter. Sentralregjeringen fremmer også desentralisering og delegering av makt til lokaliteter med sterke sider innen turisme og nattøkonomi, slik at de kan utstede spesifikke retningslinjer som er tilpasset lokale utviklingsrealiteter.

Regjeringens prosjekt setter opp oppgaven med å bygge separate nattlige underholdningskomplekser i Hanoi, Ho Chi Minh-byen og Da Nang innen 2025. Men dette er også en stor «flaskehals». Et typisk eksempel på denne vanskeligheten er i Hanoi. For tiden synes byen det er svært vanskelig å skaffe egnede landmidler for å utvikle nattlige økonomiske utviklingsområder. Hvis det bygges nær sentrum, vil lokaliteter mangle landmidler, mens egnede områder vil bli atskilt fra tidligere eksisterende økonomiske og kulturelle områder. Nye nattlige økonomiske soner krever store investeringer, siden dette er et nytt felt med risikoer, så det blir presserende å utstede insentivmekanismer og -politikk.

Nattøkonomi er et nytt felt, så det å lære av modeller i andre land er en svært viktig faktor, spesielt i land med lignende økonomiske og kulturelle forhold som Vietnam. I Asia har mange nattøkonomiske modeller i Japan, Korea, Kina, Malaysia, Thailand osv. blitt "magneter" som tiltrekker seg innenlandske og internasjonale turister. Korea er vanligvis kjent for hundrevis av "aldri-søvn"-markeder, selv om det første nattmarkedet først ble åpnet i Bupyeong i Busan i 2013.

Etter suksessen til Bupyeong nattmarked eksploderte trenden med nattmarkeder overalt i Korea. Overraskende nok har Malaysia, til tross for at det er et islamsk land med mange strenge regler, også oppnådd stor suksess med nattøkonomien. Bare i hovedstaden Kuala Lumpur er det 130 nattmarkeder.

Det som er verdt å lære av nattmarkedene i Malaysia er ledelsesmodellen. Bystyret har opprettet en egen styrke på rundt 100 personer for å utføre ledelses- og lisensieringsarbeid. Alle som registrerer seg for å drive forretninger på nattmarkedet må overholde standard driftsprosedyrer. Hvis det er en klage på kvaliteten eller salgsadferden, blir butikkeierne ofte ilagt store bøter. Dette sikrer kundenes rettigheter og trygghet, spesielt utenlandske turister.

Thailand er et turistland og er svært kjent for sin nattøkonomi, med ulike typer mat- og drikkeservering, barer, scenekunst osv. Det er verdt å merke seg at landet de siste årene har fokusert på å integrere kulturelle og kreative aktiviteter i andre nattøkonomiske modeller, spesielt nattmarkeder.

Blant dem er Chang Chui-komplekset (hovedstaden i Bangkok) en perfekt kombinasjon av nattmarked og kreative rom. Chang Chui har også mange gatemat- og moteboder. Chang Chui har imidlertid tatt konseptet med det tradisjonelle thailandske nattmarkedet til et nytt nivå ved å arrangere mathall og shoppingområde sammenvevd med kunstgallerier, håndverksprodukter og installasjonsverk. Derfor velger mange enheter dette stedet som et sted for å organisere mobile seminarer og musikkarrangementer.

I følge prosjektet om noen modeller for utvikling av nattturismeprodukter fra departementet for kultur, sport og turisme, inkluderer modeller for utvikling av nattturismeprodukter: Kulturelle og kunstneriske forestillinger; sport, helse- og skjønnhetsaktiviteter; kveldsshopping og underholdning; kveldsturer og introduksjon av kulinarisk kultur og kveldsmattjenester. For tiden har store byer i Vietnam hundrevis av kreative områder, men de fleste av dem er fortsatt isolerte, nesten ikke integrert i nattlige økonomiske aktiviteter, noe som skaper gjensidig støtte med andre økonomiske aktiviteter.

Fra erfaringene til land i regionen kan vi supplere, referere til og bygge modeller som kobler nattlige økonomiske aktiviteter med kreative rom. Når det gjelder driftstiden til noen typer tjenester som deltar i nattlige økonomier, er det nødvendig å oppsummere og sikte mot formalisering i stedet for langsiktig pilotering.

For øyeblikket har bare 10 steder lov til å utvide nattetiden til klokken 06.00, og det finnes provinser og byer der bare ett område har lov til å pilotere programmet, som for eksempel Quang Nam med Hoi An, Kien Giang med Phu Quoc. Faktisk er det nødvendig å snart legge til utviklede turiststeder som Nha Trang (Khanh Hoa), Sam Son (Thanh Hoa), Ba Ria-Vung Tau ... til denne listen for å utnytte potensialet deres fullt ut.

Ifølge avisen Nhan Dan

Kilde